深水裸岩高桩承台基础施工 PPT.ppt

三门江大桥深水裸岩高桩承台基础施工 中铁四局集团第六工程有限公司 二OO五年六月二十六日 目录 ?一、引言 目录 二、工程概况 二、工程概况 目录 三、钻孔平台设计与施工 三、钻孔平台设计与施工 三、钻孔平台设计与施工 三、钻孔平台设计与施工 三、钻孔平台设计与施工 三、钻孔平台设计与施工 三、钻孔平台设计与施工 三、钻孔平台设计与施工 目录 四、钢吊箱设计与施工 四、钢吊箱设计与施工 四、钢吊箱设计与施工 四、钢吊箱设计与施工 四、钢吊箱设计与施工 四、钢吊箱设计与施工 四、钢吊箱设计与施工 目录 五、适用性及其特点 五、适用性及其特点 目录 六、结束语 * * 一、引言 二、工程概况 三、钻孔平台设计与施工 四、钢吊箱设计与施工 五、适用性及其特点 六、结束语 三门江大桥效果图 钻孔平台法施工水中钻孔桩和钢吊箱围堰法施工承台在桥梁施工中应用比较普遍，针对其不同的构造和施工环境而各具特色。 柳江上其他桥位处地质多为泥岩，基础施工时水深均在6~8米左右，而三门江大桥受水电站蓄水影响，基础施工时水深达15米，且此桥位处地质为柳江上少见的灰岩，河床岩面裸露，溶蚀地质发育。 本次采用在光板河床上搭设钻孔平台法和拉压柱式钢吊箱围堰法，克服了该桥基础施工的难题，顺利完成了高桩承台基础施工。 一、引言 二、工程概况 三、钻孔平台设计与施工 四、钢吊箱设计与施工 五、适用性及其特点 六、结束语 三门江大桥效果图 柳州市三门江大桥为双塔双索面部分斜拉桥，主桥为三跨，主跨160米，两边跨100米；主梁采用分离式双主箱断面，梁顶宽41米，每节段设置有预应力砼横隔板。 21#、22#主墩基础为高桩承台，每个主墩下各有两个承台，承台间设置横系梁。钻孔桩直径2.2米，最大桩长23米，部分桩基处有溶槽与空洞；左右幅承台尺寸分别为9米×13米×4米，每个承台下有6根钻孔灌注桩，承台底部距离河床为11米。 主墩基础平面布置图 一、引言 二、工程概况 三、钻孔平台设计与施工 四、钢吊箱设计与施工 五、适用性及其特点 六、结束语 三门江大桥效果图 钻孔平台设计 如何确定平台尺寸及钢管桩的布置 施工时每个承台上布置3台冲孔钻机，在平台上呈三角形布置，根据钻机平面尺寸和后期钢吊箱围堰的位置，考虑施工通道后平面尺寸确定为44.8米×15米。 为保证漂浮物通过和便于施工操作，考虑预留水位上升1米的高度，贝雷梁底距离水面1.55米，钻孔平台顶面标高确定为+75.0米。 如何插打定位钢管桩和保证平台整体稳定性 由于河床无覆盖层，且裸露岩层表面坚硬，钢管桩无法打入岩层固定，确定采取抛填土袋的方法。 抛填高3米以上的土袋，钢管桩插打后在桩内灌砂，解决了钢管桩插打定位问题，满足平台整体稳定性的要求。 钢管桩之间的连接采用[20a槽钢设置剪刀撑，水下连接采用抱箍，抱箍由潜水员在水下拧紧。 钻孔平台施工 工艺流程图 操作要点介绍一 工艺流程图 操作要点介绍二 工艺流程图 操作要点介绍三 工艺流程图 操作要点介绍四 工艺流程图 操作要点介绍五 工艺流程图 一、引言 二、工程概况 三、钻孔平台设计与施工 四、钢吊箱设计与施工 五、适用性及其特点 六、结束语 三门江大桥效果图 钢吊箱设计 确定计算工况 工况一:浇筑封底砼 工况二:抽干水后 工况二:浇筑第一层(1.5m)承台砼 钢吊箱的构造介绍 钢吊箱净空尺寸：为13.1m×9.1m 模板与底梁：侧模面板采用5mm钢板，竖肋采用[20a槽钢，横肋采用∠80×80×5角钢；底模面板采用8mm钢板，底横梁采用I45a工字钢，底纵梁采用I36a工字钢。 内支撑：采用300钢管桩设置在吊箱顶部，在浇筑第二层(2.5m)砼时，该支撑起到拉杆的作用。 拉压柱：钢吊箱的传力路径为通过吊箱底纵梁和横梁将荷载传至拉压柱，再通过拉压柱将荷载传至钢护筒。拉压柱采用2[20a槽钢组合而成，每隔1.0m焊接10mm缀板，每个护筒四周等距离布置4个拉压柱。 钢吊箱施工 工艺流程图 操作要点介绍一 操作要点介绍二 操作要点介绍三 操作要点介绍四 一、引言 二、工程概况 三、钻孔平台设计与施工 四、钢吊箱设计与施工 五、适用性及其特点 六、结束语 三门江大桥效果图 钻孔平台 采用钢管桩与贝雷梁搭设的钻孔平台，能较灵活地适应河床倾斜、不平整的地质特点。根据水深及打桩的贯入度调整桩长，不必对河床岩面形状进行详细测量。 剪刀撑采用抱箍的连接方式避免水下焊接，降低了工程成本，同时也能保证钻孔平台的整体性。 选取较合理的平面面积和平台高度提高平台的自稳性，采用抛填土袋和钢管桩内灌砂的方法保证平台的稳定性，同时也解决了钢管桩插打固定问题。 钢吊箱 该拉压柱式钢吊箱围堰对于承台体积