双级斜齿轮减速器.doc

机械设计 课程设计说明书 (机械设计基础) 设计题目 双级斜齿轮减速器 山东大学机械工程学院 机械制造及其自动化专业 班级 学号 设计人 彭 指导老师 张 完成日期 2011年1月13日 目录 一、设计任务书 - 2 - 一）设计任务 - 2 - （二）原始数据 - 2 - （三）工作条件 - 2 - 二、传动总体方案设计 - 2 - （一）平面布置简图： - 2 - （二）运输带功率： - 3 - （三）确定电动机型号： - 3 - (四)计算各级传动比和效率： - 4 - （五）计算各轴的转速功率和转矩： - 4 - 三、V带传动设计计算 - 6 - 四、齿轮传动设计 - 8 - （一）对高速齿轮设计: i=3. - 8 - （二）对低速速齿轮设计: i=2. - 14 - 五、轴的设计........................................................................................- 六、轴承的选择与设计 - 30 - 七、键联接的设计 - 33 - 八、联轴器的计算与设计 - 33 - 九 减速器润滑方式，润滑油牌号及密封方式的选择 - 34 - 十、 课程体会与小结 - 35 - 十一、参考文献 - 36 - 此传动系统由电动机驱动。电动机先通过联轴器将动力传入带轮，再由带轮传到两级圆柱减速器，然后通过联轴器及开式链传动将动力传至砂型运输带。传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器，其结构简单，但是齿轮相对于轴承位置不对称，因此要求轴有较大的刚度，高速级及低速级均为斜齿圆柱齿轮传动。 电机和工作机的安装位置： 电机安装在远离高速轴齿轮的一端； 工作机安装在远离低速轴齿轮的一端。 运输带功率： 传动效率 传动装置 选用装置 效率 带传动 V带 =0.95 一对滚动轴承 球轴承 =0.99 圆柱齿轮传动 八级精度 =0.97 联轴器 弹性联轴器 =0.993 链传动 滚子链（开式） =0.92 总效率： 电动机所需输出功率： 确定电动机型号： 电机型号 额定功率PM 满载转速nm 同步转速ns Y112M-4 4KW 1440r/min 1500r/min 计算各级传动比和效率： 总传动比： 各级传动比： 初取传动比： 解得 高速级传动比：i高=3.6 低速级传动比：i低=2.8 计算各轴的转速功率和转矩： 1、各轴输入功率： 轴I： 轴II： 轴III： 轴IV： 轴V： 轴VI： 2、转速： 轴I： 轴II： 轴III： 轴IV、轴V： 轴VI： 3、输出转矩： 轴I： 轴II： 轴III： 轴IV： 轴V： 轴VI： 轴号 参数 I II III IV V VI 输入功率 P(Kw) 3.810 3.620 3.476 3.338 3.282 2.989 转速 n(r/min) 1440 800 222.222 79.365 79.365 42.305 输入转矩 T(N·mm) 25268 43214 三、V带传动设计计算 计算项目 计算内容 计算结果 工作情况系数 计算功率 选带型 小带轮直径 取滑动率 大带轮直径 大带轮转速 计算带长 求Dm 求△ 初取中心距 带 长L 基准长度Ld 求中心距 和包角 中心距a 小轮包角 求带根数 带速 传动比 带根数 求轴上载荷 张紧力 轴上载荷 V带尺寸 顶宽b 节宽 bp 高度 h 带质量q 轮毂尺寸参数 带宽B 由表11.5 Pc=KAP0=1.2x3.810kw 由图11.15 由表11.6 0.7(D1+D2)a2(D1+D2) 即195a556 取a=450mm 由表11.4 由表 11.8 Po=1.306 由表11.7 =0.98 由表 11.2 KL = 0.96 由表11.16 △Po=0.168 由表11.4 q=0.17kg/m 表11.4 KA=1.2 Pc=4.572kw A型 D1=100mm D2=178mm n2=720r/min Ld=1400mm a=480.2mm =170.3° v=7.54m/s i=1.797 取Z=4根 Fo=123.2N FQ=982.1N b=13mm bp=11mm h=8mm q=0