大桥大体积承台施工方案.doc

五里坡特大桥大体积承台施工方案 一、工程概况 五里坡特大桥起点桩号K81+906，终点桩号K83+144，桥梁全长1238米，最大桥高172米，主桥最大墩高153米。主桥上部结构为85+4×160+85米预应力连续刚构，主墩9#、10#、11#、12#、13#桥墩采用双薄壁空心墩，桥墩基础为群桩承台。左右幅承台为一体式，共计5个承台，最大体积3374.8立方米。 承台具体尺寸及工程数量见下表： 墩号（尺寸） 工程项目 9# 10# 11# 12# 13# 28.6*23.6*5 28.6*18.6*5 28.8*16.2*5 28.8*16.2*5 28.6*23.6*5 C30混凝土（m3） 3374.8 2659.8 2332.8 2332.8 3374.8 HRB335钢筋（kg） .9 .2 .1 .1 .9 D8钢筋焊网（kg） 5872 4638 4082 4082 5872 二、总体施工规划 1、施工方案 钢筋在墩旁集中加工制作，现场人工绑扎承台钢筋。冷却管绑扎在承台钢筋骨架上，注意按设计及时、准确地预埋主墩墩身钢筋。模板采用主墩墩身使用的21mm进口胶合板，竖肋采用(木工字梁)，横肋采用双［12槽钢背楞，钢管架支撑加固。 在1号和2号搅拌站集中拌制热砼，8台砼运输车运输，采用两台汽车泵站，砼泵送入模，砼浇筑速度70m3／h，浇筑砼量为3374.8m3，预计9#承台浇注时间为60小时。 施工时采用分段分层浇注，整个承台分为二段，每段由一台泵负责，砼泵送沿串筒入模，每层30cm水平分层浇筑，插入式振捣器振捣。 浇筑完成后通过测温进行温控，根据测得的温度数据来调整冷却管中水的流量。 砼上表面采用蓄热水养护，四周侧面采用覆盖蓬布，生炉子加温保持内外温差。 2、 机械配备： 序号 名称 单位 数量 型号 备注 1 砼罐车 台 8 9m3 2 砼泵车 台 2 37m 3 柴油固定泵 台 1 TBC80 备用 4 插入式振捣棒 根 6 70 5 插入式振捣棒 根 12 50 6 潜水泵 台 8 7 蓬布 m2 2000 8 蜂窝煤炉子 个 12 9 电钨灯 盏 8 10 拌合机 台 1 1200 11 拌合机 台 3 750 12 发电机 台 2 3、材料准备 ①材料计划 部位 砼标号 体积 材料使用量(T) 42.5水泥 中砂（方） 碎石 （方） 热水 粉煤灰 聚酸 9#承台 C30 3374.8 1025.9 1519.7 2469 526.5 347.6 7.239 10#承台 C30 2659.8 808.6 1197.7 1945.9 414.9 274 5.705 11#承台 C30 2332.8 709. 2 1050.5 1706.7 363.9 240.3 5.004 12#承台 C30 2332.8 709. 2 1050.5 1706.7 363.9 240.3 5.004 13#承台 C30 3374.8 1025.9 1519.7 2469 526.5 347.6 7.239 ②材料贮存能力 部位 材料贮存量(T) 42.5水泥 中砂（方） 碎石 （方） 热水 粉煤灰 聚酸 1#搅拌站 200 1570 1350 120 2#搅拌站 300 990 1820 120 水泥不足部分为500吨，采用开盘时，在搅拌站停放2台水泥车备用，粉煤灰采用开盘后通知供应商供货，以补充使用数量。 三、承台施工工艺 1、钢筋加工安装 桩检合格孔底注浆完毕，垫层达到设计要求后，开始绑扎钢筋，随工布置散热管。 钢筋集中制作，对于单根长度超过20米的骨架钢筋分段加工完成，运送至承台垫层上采用直螺纹连接，对于小直径构造钢筋长度超过20米的分段制作完成后运送至承台垫层采用焊接。所有钢筋应准确安装，用支撑钢筋将钢筋结构固定，以保证钢筋在施工过程中不会发生移动。 特别是墩身Φ32mm钢筋的预埋钢筋，采用钢管骨架支撑，对其精确定位，以保证预埋钢筋在浇筑承台混凝土施工过程中不会发生移动。 因为承台高5m，为方便下料和振捣承台底部混凝土，其顶部横桥向每隔6米、纵桥向4米钢筋应预留人孔，作为泵车软管下料口及下人孔。待承台浇到3.5m厚度时，即开始补焊人孔处钢筋。钢筋绑扎完成自检合格后，报经监理工程师检查签认后，才能浇注承台混凝土。 为给混凝土浇筑时提供支架，防止因工作人员在钢筋上行走及机具放置在钢筋上引起钢筋骨架变形，应在承台架立钢筋中增加钢筋进行定位和加固，工作人员在架立钢筋组成的平台上振捣。 2、冷却管布设 为了降低混凝土内部温度，在混凝土内部布设冷却管。冷却管采用32mm水管，管道连接密封防止漏水，冷却管在竖向分四