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制冷——就是使自然界的某物体或某空间达到低于周围环境温度，并使之维持这个温度。 人工制冷方法（1）相变制冷（2）气化绝热膨胀制冷 （3）温差电制冷 蒸汽压缩式制冷的理论循环与理想制冷循环相比，有以下特点：（1）用膨胀阀代替膨胀机 用干压缩代替湿压缩用膨胀阀代替膨胀机优点:(1)简化制冷装置(2)调节、增加制冷剂流量缺点:与理想制冷循环相比，有两部分损失： (1)损失了膨胀机的有用功 (2)所能吸收的热量减少(节流损失):每公斤制冷剂所能吸收的热量减少湿压缩有下列缺点：1、使压缩机吸入的制冷剂质量减少2、会造成冲缸现象如何实现干压缩:在蒸发器出口增设一个液体分离器采用制冷剂液体过冷能增加制冷量，但并没有增加压缩机的耗功量，因此，液体过冷能增加循环的制冷系数当然，再冷温度不可能低于冷却水进口温度。所以再冷度因冷却 水温度的限制而不可能太大，一般为5℃左右。采用具有液体过冷的循环,在理论上总是有利的。在实际应用中，如单独设置过冷器，则会增加投资费用和运行费用。要通过技术经济分析才能判断。一般过冷器应用于蒸发温度较低的大型制冷装置中吸气过热对制冷循环的影响对制冷剂的要求：1、热力学的性质（1）蒸发压力和冷凝压力适A）蒸发压力不低于大气压力 （希望制冷剂是在大气压力下沸点较低的物质）B）常温下制冷剂的冷凝压力也不应过高，一般不要超过12~15bar C）冷凝和蒸发压力之比不要过大（增压比较小）（2）单位容积制冷能力要大：单位容积制冷能力越大，就可以减小压缩机的尺（3）临界温度要高，凝固温度要低（4）绝热指数要低一些：绝热指数越小，压缩机排气温度越低，增压比小氨: 氨除了毒性大些以外，是一种很好的制冷剂。（1）最大的优点是单位容积制冷能力较大，蒸发压力 和冷凝压力适中；粘性小，密度小，流动阻力小，传热性能好；（2）吸水性强，吸水后对铜和铜合金有腐蚀作用，但不会产生冰塞；（3）几乎不溶于润滑油（需定期放油）（4）价廉，极易购得，是我国生产企业最广泛采用的中温制冷剂（5）最大的缺点是有毒，且具可燃性，有爆炸危险。绝热指数高，排气温度高，需降温。 氟利昂大多数氟利昂本身无毒、无臭、不燃、与空气混合遇火也不爆炸，适用于公共建筑或实验室的空调制冷装置。氟利昂中不含水分时，对金属无腐蚀作用。绝热指数小、排气温度低氟利昂的放热系数低，价格较高。密度大、粘性大、流动阻力大；极易渗漏又不易被发现，而且它的吸水性较差，为了避免发生“冰塞”现象，系统中应装干燥器。有水分存在时，对金属有腐蚀含氟原子的氟利昂与明火接触能分解出剧毒的光气COCl2。 混合制冷工质由两种或两种以上的纯制冷工质以一定的比例混合而成。共沸混合制冷工质（与单一制冷剂比，单位容积制冷量大，化学稳定性好，对电动机有更好的冷却效果） 非共沸混合制冷工质（无共沸点，定压相变时，温度变化，用于变温热源的温差匹配场合，实现近似的洛伦兹循环） 载冷剂是指在间接制冷系统中用来传递冷量的中间介质。基本要求常用载冷剂：1. 水2.盐水溶液： NaCl、CaCl2　3.有机化合物及其水溶液：乙二醇、丙三醇 制冷压缩机作用：“心脏”---吸气　　压缩　　排气从蒸发器吸气，提高压力温度后，向冷凝器排气，驱动循环进行。分类：容积型：气体压力的提高是靠容积的缩小来实现的。往复式－－－活塞连杆式/活塞斜盘式（活塞式）回转式－－－滚动转子式/涡旋式/ 螺杆式　　 速度型：气体压力的提高是靠气体的速度转化来的。离心式 1.活塞的上止点和下止点：活塞在气缸内上下往复运动时，最上端的位置称为上止点(又称上死点)，最下端的位置称为下止点(又称下死点)。2.活塞行程：上止点与下止点之间的距离称为活塞行程，它也是活塞向上或向下运动一次所走的路程，通常用S表示。3.气缸工作容积：上、下止点之间气缸工作室的容积。 活塞式制冷压缩机的实际工作过程