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计及齿面摩擦的直齿轮动力学分析精选
振 动 与 冲 击
31 21 JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vol． 31 No． 21 20 12
第 卷第 期
计及齿面摩擦的直齿轮动力学分析
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， ， ，
张 靖 陈兵奎 康传章 吴长鸿
(1． ， 400030 ;2 ． ， 317600)
重庆大学 机械传动国家重点实验室 重庆 浙江双环传动机械股份有限公司 浙江 台州
摘 要: ， FZG A ，
建立了考虑齿面摩擦影响的六自由度非线性直齿轮动力学模型 以 试验专用 型齿轮为研究对象
， ，
计算了实际时变啮合刚度 基于混合润滑模型分析了不同齿面粗糙度对应的时变摩擦系数 利用数值仿真方法研究了齿
、 、 ， FZG A
面粗糙度改变对齿轮啮合力 摩擦力 轴承力以及动传动误差等信号的时频特征的影响 并利用 试验台对 型齿轮
， 。 :
具有完好齿面和损伤齿面两种状态下的多个振动加速度时频信号进行比较分析 验证了仿真结果 结果表明 齿面摩擦
， ， ， ，
力会抑制啮合线方向的振动 齿面粗糙度增大会减小动传动误差 但加剧摩擦力方向振动 从而导致系统振动幅值增加
结论对齿面微损伤的故障诊断有实用参考意义。
: ; ; ;
关键词 齿面摩擦 时变摩擦系数 动传动误差 动态轴承力
中图分类号:TH132 ． 4 1 ;TH213． 3 文献标识码:A
Dynamic analysis for spur gears considering friction effect
1 1 1 2
ZHANG Jing ，CHEN Bing -kui ，KANG Chuan-zhang ，WU Chang -hong
(1． The State Key Laboratory of Mechanical Transmission ，Chongqing University ，Chongqing 400030 ，China ;
2 ． Zhejiang Shuanghuan Driveline Co． ，LTD ，Zhejiang Taizhou 317600 ，China)
Abstract :A 6-DOF nonlinear dynamic model for a
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