新建铁路遂宁至重庆线站前工程第7合同段-建筑施工组织设计大全10g.doc

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2018-01-25 发布于天津
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新建铁路遂宁至重庆线站前工程第7合同段-建筑施工组织设计大全10g.doc

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工程概况隧道线路概述乌鞘岭隧道位于既有兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间隧道长设计为两座单线隧道除隧道出口段线路位于半径为曲线上右左线缓和曲线伸入隧道及外隧道其余地段均位于直线上线间距两座隧道线路纵坡相同主要为的单面下坡右线隧道较左线隧道高隧道进口位于天祝县打柴沟镇赵家庄附近右线轨面设计高程出口位于古浪县龙沟乡的砂沟台右线轨面设计高程交通便利隧道最大埋深编制依据兰新线兰武段增建第二线的乌鞘岭特长隧道第标段施工招标文件初步设计补充初步设计技术要求补遗书答疑书等建设单位年月日召开标前会议纪要以及我

1. 工程概况 1.1.隧道线路概述乌鞘岭隧道位于既有兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间，隧道长20050m，设计为两座单线隧道，除隧道出口段线路位于半径为1200m曲线上，右、左线缓和曲线伸入隧道68.79 m及127.29m外，隧道其余地段均位于直线上，线间距40m；两座隧道线路纵坡相同，主要为11‰的单面下坡，右线隧道较左线隧道高0.57-0.72m。隧道进口位于天祝县打柴沟镇赵家庄附近，右线轨面设计高程2664.8m；出口位于古浪县龙沟乡的砂沟台，右线轨面设计高程2447.33m。交通便利，隧道最大埋深1100m。 1.2.编制依据 1.2.1.兰新线兰武段增建第二线的乌鞘岭特长隧