总装车间周例会.ppt

* * 总装车间周报 报告人：黄宁 2014年5月 产量 2014年目标值 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 38000 8 11 21 39 53 65 81 93 119 166 213 243 45000 12 17 33 62 83 102 127 146 187 260 334 381 52000 16 24 45 85 113 140 174 200 257 357 457 521 一、总装KPI指标检核 序号 指标 10分值 2014年达成 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 安全 安全事故 0 0 1 1 0 0 2 质量-60% 千台缺陷数 2461 2394 2634 2443 2266 　 1700　 　 　 　 　 　 　 3 ZCPA 301 336 363 332 301 　 280　 　 　 　 　 　 　 4 CPU 22.2 24 19 　16 /　 　 /　 　 　 　 　 　 　 5 成本-20% 制造成本贡献 见附表 6.4　 35　 79　 15　 　 140　 　 　 　 　 　 　 6 交期-20% 下线延误台天数 　 50 97　 105　 71　 44　 　 50　 　 　 　 　 　 　 * * 一、质量-千台缺陷 说明：1、4月份通过针对高发工位培训设立自互检控制缺陷发生使油箱门碰漆、前杠划伤、尾灯碰漆、燃油管与线束干涉、牌照灯线束松脱等完成，拉动技术改进零部件或评审使方向盘不正、空调性能衰退、后排座椅异响等完成目标； 2、针对有些问题未能全面掌握缺陷模式或控制方法不恰当使方向机渗油、仪表面罩间隙不当、机盖碰漆、翼子板碰漆、座椅滑道沉重等出现反弹，5月份会继续根据缺陷模式种类逐步控制； 　 计划立项 起始值 实际值 目标值 完成项 完成项千台贡献 下降项 反弹项 反弹项千台贡献 持平项 总计 23 540 280 324 12 140 7 3 25 1 漆面 6 321 143 126 4 59 1 0 0 1 装调 17 330 137 198 8 81 6 3 25 0 5月份计划达成目标 三、质量-ZCPA 　 立项 完成 未完成 本月新增 装调类 106 87 19 32 磕碰划伤类 30 16 14 14 说明：本月累计立项136项，重复发生33项。其中两频次以上的项目主要是：中通道划伤、方向盘划伤，尾灯缝大，车门过线胶堵安装不到位等。 本月新增立项46项，设立自互检点46个，悬挂了16个质量控制看板，通过改进封闭7项。 本月目标达成分析：针对立项进行设立有效的临时措施，以及加大对重复发生项的考核力度，加大了对立项问题的抽检频次。 三、生产能力—人均小时 时间 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 车间人数 397 367 359 350 　 　350 　 　 　 　 　 一线 375 345 339 337 　 　330 　 　 　 　 　 小时产能 20 19 20 20 　 　21 　 　 　 　 　 人工效率 0.053 0.058 0.0590 0.0604 　 0.0636 　 　 　 　 　 时间 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 可动率 89% 82% 88% 85% 　 　94% 　 　 　 　 　 三、生产能力—可动率 三、生产能力-设备停线 说明： 1、4月份设备故障主要有：积放链吊具溜车、打号机故障、成车二组板 带脱轨等问题 2、4月份主要设备故障改进：1-4月份积放链存储区3道、4道异常溜车比较频繁，每月因此造成设备停机较多，影响生产。4月份经过对故障现象分析，确定原因为3、4道发号杆感应开关动作距离偏大，经常误动作造成溜车，后对发号杆进行调整使其与感应开关距离缩短。经试验问题完全解决，改进后，每月可缩短故障停机15分钟左右 月份 1月 2月 3月 4月 5月第一周 5月第二周 5月第三周 5月第四周 10分值 180 180 180 180 　 　 实际值 282 203 123 162 四、安全 2014年安全事故 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 目标值 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 实际值 0 1 1 0 　 　 　 　 　 　 　 　 * * 五、计划检核 * QC成果汇报 *