敦化路站#竖井龙门吊拆卸方案.doc

青岛市地铁一期工程（3号线） 施工组织设计 (方案) 报审表 工程名称：青岛市地铁一期工程（3号线）土建施工06标 编号： 致：山东济铁工程建设监理有限责任公司青岛市地铁一期工程（3号线）03标监理部（监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了 敦化路站2#竖井龙门吊拆除方案 的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：敦化路站2#竖井龙门吊拆除方案 承包单位（章）________________ 项目经理________________ 日 期________________ 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师________________ 日 期________________ 总监理工程师审核意见： 项目监理机构________________ 总监理工程师________________ 日 期________________ 青岛市地铁一期工程(M3号线)土建施工06标 敦化路站2#竖井龙门吊拆除方案 中铁九局集团有限公司青岛市地铁一期工程 (3号线)土建06标项目经理部 2016年10月9日 目 录 1、工程概况 1 1.1工程概况 1 1.2主要部件自重及计算方法 1 1.3主要工程数量表 2 2、编制依据 2 3、施工部署 2 4、施工步骤 3 5、安全防护措施 9 5.1安全督导小组 9 5.2安全防护措施 10 6、文明施工措施 12 敦化路站2#竖井龙门吊拆除方案 1、工程概况 1.1工程概况 敦化路站2#竖井风道已完成施工，由于总体工期要求，目前将要施工敦化路站外挂设备用房。2#竖井龙门吊位于吴兴二路上，目前2#临时竖井吊装任务已经完成，现需回填回复路面，必须拆除。 龙门吊长28m，宽8m，高度10m，东西走向，共有8根Φ630螺旋焊接钢管及4根Φ320cm的螺旋焊接钢管支撑。上方7m高度有2根横梁及大梁，横梁与大梁螺栓及焊接共同连接。横梁悬挂4台电葫芦，3台承重16t，1台承重5t重量。螺旋焊接钢管立柱底部由螺栓连接。龙门吊横梁东侧为电葫芦连电设备，西侧为操作手工作室。外围为型钢及彩钢板搭设的防雨棚。 1.2主要部件自重及计算方法 凛梁：规格型号为[12a槽钢,12.059kg/m，每根重为0.36t； 横梁：截面按照300*300mm计算，密度7850kg/m3，每根重3.761t 大梁：箱梁，截面尺寸为500*500mm，厚度15mm，长10m，每个自重2.284t； 立柱：Φ630，壁厚10mm钢管，长10m，每根自重1.53t； Φ320，壁厚8mm钢管，长10m，每根自重0.63t； 5、电动葫芦:1.5t 1.3主要工程数量表 序号 项目 单位 数量 备注 1 电葫芦 台 4 2 横梁 节 15 3 Φ63cm螺旋焊接钢管 根 8 4 Φ32cm螺旋焊接钢管 根 4 5 彩钢板 M2 1000 6 大梁 个 4 2、编制依据 2.1已审批完的龙门吊安装方案； 2.2《起重机安全规程》GB6067-85； 2.3《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98； 2.4《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-96； 2.5《起重机试验规范和程序》GB5905-86； 2.6《起重机起重机械技术性能和验收文件》GB/T17908-1999； 2.7龙门吊图纸及使用说明书； 3、施工部署 3.1施工人员进场计划 施工人员6人，吊车司机1人，电焊工及气焊工2人 3.2施工设备进场计划 电焊机1台、轮式装载机1台。25吨吊车1台，气焊切割机2台 3.3施工工期 施工工期：2016.10.10-2016.10.25 4、施工步骤 切断电源。切断行吊及附属设施的电源线路。 拆除顶棚。 用钢筋加工一个步梯，步梯宽度60cm，长度6m，步梯一端用钢筋加工成钩子的形状。步梯主筋为100*100*10的角钢，横筋为Φ16钢筋，横筋间距20cm，焊接方式采用点焊，点焊质量要保证。 施工作业人员3人，由龙门吊东侧爬梯登上顶棚。首先将安全绳系在顶梁上，用吊车将步梯放在顶棚上，步梯的钩子勾住顶梁，将步梯沿着顶棚方向摆放。施工人员将安全绳系在步梯上绑扎牢固，然后开始用步梯作为行走平台，用电钻拆除彩钢板螺丝。当拆除一部分螺丝后需要移动时，人员回到顶梁，安全绳系在顶梁上，然后移动步梯，按照上述方法继续拆除顶棚。将吊车安放在龙门吊的东西两侧，在一片顶棚未完全拆除螺丝前用四个铁钩勾住彩钢板四个角，利用吊车将彩钢板固定好。待拆除螺丝完毕后，用吊车将这片彩钢板吊下来，放到施工场地西北侧。待顶棚拆除完毕后，施工人员将安全绳系在顶梁上，然后由西侧顶梁通过焊接的爬梯下