新沂市交通局上半工作总结.docVIP

新沂市交通局2006年上半年工作总结 2006年，在市委、市政府的正确领导下，市交通局坚持以“三个代表”重要思想和十六大精神为指导，围绕建设“东陇海线上第三大城市，第三大工业城市”目标，按照市委、市政府年初制定的“十一五”的工作规划，始终把加快发展作为第一要务，更新管理理念，调整工作思路，创新工作方法，采取切实有效措施，圆满地完成了上半年各项工作任务，各项费收指标和运输生产普遍上升，全面实现“双过半”，各项交通基础设施建设工程进展顺利，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项中心活动有序进行，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础，将为实现“十一五”期间交通跨越式发展作出新贡献。 一、加快项目推进，交通建设呈现良好态势 1、205国道改线工程半年建设计划任务过半。 205国道新沂段改线工程。随着新沂市中心南移和开发区东进西扩，市委、市政府站在“跨越发展、快速崛起”的战略调度，从新沂未来发展的实际出发，争取使205国道城区段改线工程　将老城区、开发区、城南新区、沭东新区联为一线，在城市周围泰然自若起一圈高标准环城通道，对进一步拉开城市框架，带动新一轮建设高潮，加快我市城市化进程必将发重要促进任用。205国道新沂改线工程全长43公里，改造13公里，总投资10亿元，拟建桥五座，公铁半立交三卒，中小桥涵200多个，并计划与2008年全线贯通。现正在进行的205国道新沂改线西南段工程，是205国道新沂绕城段一期工程323终点省道平交处，讫于北沟陈相村南与现205国道相接，工程全线均按一级公路标准设计，设计行车速度为100公里/小时，路基宽度26米，路面宽度2×10.5米，路线全长19.57公里，工程概算约2.8亿元，计划于今年年底建成通车.截止6月30日，205国道完成全线96区5%石灰土15km，12%石灰土底基层14.3km，水稳碎石基层2.8km(全幅)。小桥下部结构除藏圩河中桥外基本完成，板梁预制完成总工程量41.7%。由于任务重、时间紧，为了加快施工进度，全局上下密切配合各有关部门、镇村，积极开展协调工作。半年中，共完成征用土地1613亩，拆迁居民233户计37486平方米，征用临时取土用地300余亩，拆除迁移各类线杆220根，砍伐树木近万棵。 2、205国道沭河大桥拓宽及郯新路慢车道改造工程提前完工。205国道沭河大桥由于桥面狭窄，不仅不符合国省道桥梁设计标准，还限制往来车辆流量，阻碍了新沂市的经济发展。今年，我局对沭河大桥进行拓宽，拓宽后的新桥长308米、宽12米，总投资1200万元（其中主桥966万元）。目前桥梁主体结构、新老桥面铺装已全面完工，同时更换了桥梁两侧栏杆，对两端引线进行搭接。郯新路慢车道改造、路缘石铺天盖地、绿化整修工程也已于5月底全面完成。 3、圆满完成农村公路建设半年计划任务。为了确保提前一年完成2003－2007年首轮农村公路建设5年规划，为社会主义新农村建设服务。今年我市农村公路建设任务十分繁重，特别是二、三级路建设任务更加突出，计划项目48个，其中,二级路2个20.45KM、三级路16条143.43KM、四级路30条共65.9KM。总投资额为12298.30万元，其中，省补助6211.65万元；地方配套6086.65万元。在工程施工过程中，我局集中一切人力、物力、财力，全力以赴投入公路建设，一是局领导班子成员分片包干，每人包挂2-3个乡镇，负责督促协调和监督检查；二是抽调专业技术人员组成3个监管小组，配备3台车辆，一天到晚到各施工路段巡回检查指导；三是严格考核奖惩，制订《农村公路建设考核奖惩办法》，实行每月考核、半年考评、年终总评，并采取红、黄旗制度，有效地保证了农村公路建设的进度和质量。截至6月30日，全市四级路已完工24条共45.9KM，占计划70%；二、三级路基层已完成92KM，占计划63%，面层完成17KM，占计划10%。农村公路工程质量达98%。 4、徐州港区窑湾港前期工作进展顺利。徐州港区窑湾港项目计划总投资6400万元, 其中水工结构总投资约2600万元。一期工程拟建5个泊位，等级为1000吨级(兼顾2000吨级)，其中杂泊位2个，通用泊位3个。如果建成将给新沂市带来巨大的经济效益，实现公路、铁路、水路全面发展的局面。截止目前，环评和洪评报告已通过，岸线使用合理性评估也在6月22日经港口局组织审查通过，正在报送交通部审批，预计年内可开工建设。此项工作得到省港口局表扬，被列为全省内河港口申报的样板。 5、高标准的汽车客运站标准化工程。新建的新沂市客运南站占地44000平方米、建筑面积14000平方米、总投资3000万元，设计标准为国家一级汽车客运站，于2005年12月8日举行奠基仪式，确保今年年底前完成站房楼主体工程施工任务；公交总站和运政综合楼统一运作，目前已完成了筹备工作