城市社会学第十三讲 城市与区域发展.ppt

城市社会学第十三讲 城市与区域发展 * * 城市的集中模式 从19世纪晚期开始，城市就体现出在区域经济中的核心作用，围绕某些发达城市，逐步形成了城市集群。 在一个以城市为主导的市场体系里，产业将如何分布成为早期城市集聚研究的主题，并随之形成一系列理论解释，主要有韦伯的工业区位论、克里斯塔勒的中心地理论 工业区位论 阿尔弗雷德·韦伯的研究 在一个城市的时代，人口不断集中到大都市，而且有的区域贫困，有的区域富足，为什么会这样？关于区位的研究正是要回答：人们为什么涌向城市？ 韦伯认为，经济力量是驱使人们进入城市的主要因素，在经济体系里，城市区位在生产、分布和消费三大圈层产生作用，而韦伯认为生产圈层是最重要的。对生产层次的研究是整个区位理论的出发点。 续 影响区位形成的要素（区域要素） 运输成本 区域要素 劳动力成本 运输距离 运输重量 迁移成本 工资水平 运输指向 劳动力指向 续 区位因素对于城市发展的影响 韦伯的研究涉及了今天城市化过程中必须回答的问题：什么力量把人们推向城市？决定城市之间人口流动的要素是什么？ 关于运输成本的解释说明现代交通设施对于城市发展的重要性。 关于劳动力成本的解释影响了今天人口学和发展经济学里对于劳动力流动的解释（人们选择在城市谋生与他们对城市劳动力成本的预期相关。） 中心地理论 克里斯塔勒关于城市零售业的两点假设 货物的市场圈（消费者单独购买该货物所愿意旅行的最远距离） 货物的门槛（店方为维持商业生存所需的最小营业量）不同货物有不同的市场圈 店主会把商店尽可能向消费者靠近，从而使商店分布于所服务区域的中心位置。 续 如果某区域的人口分布均匀，中心性的需要就会形成中心地区位的六边形网络，并且根据中心地的功能形成不同的层级。 中心地网络的不同形成原则 市场原则：追求最少的中心地 交通原则：追求最短路径 行政原则：追求行政效率和社区维系 续 中心地的分类 分散地：交通不便利，容易受周围市场控制，逐步丧失经济独立性的区域，只具有部分的中心性。 上升的中心地：区位条件优越，交通发达，具有正向的发展趋势，具有完整的中心性。 长久性辅助中心地：在很长时期内处于辅助位置的中心地，既不能发展成永久的中心地，也不能退回农村集聚区的地点。 城市在区域发展中的作用 增长极 法国经济学家佩鲁在1950年提出增长极理论，发现经济活动在空间上总是围绕这一个极核进行的，经济空间总是处于极化过程之中。 处于核心位置的经济单元具有强大的外部经济推动力，当该单元开始增长的时候，周边区域也会受影响，最终整个区域会被带动起来。 续 增长极的作用机制 作为区域增长极的城市一般具有两种作用机制： 极化效应：一旦某个区域中心开始发展，该中心就进入一个累积发展过程，并进一步加强。 原因1、高素质人口总会从落后区域向增长极迁移，使区域人口技术构成发生极化。 原因2、周边区域的发展基金由于盈利机会的不均衡而被增长极吸走。 续 原因3、周边区域一些处于胚胎期的产业由于增长极的增强而被弱化，导致周边发展潜力的下降。 原因4、增长极使周边区域经济发展中的瓶颈部分被取代，减少对这些区域的生产要素投入。 增长极的扩散效应 增长极能够把自己的经济和社会优势转化为周边区域可依靠的资源 原因1、周边区域农业部门中潜在的失业劳动力能够在增长极的产业扩张中获得就业机会。 原因2、增长极的发展和人口增加形成对农副产品和原材料以及很多消费品的高需求，刺激周边区域相应部门的生产，使其形成规模经济。 续 原因3、增长极内企业经营所得的利润进行扩大再生产，一部分会流向周边区域，形成中心向周围的投资扩散。 原因4、信息和新思想从增长极向周边传播，提高周边区域的人口文化素质 扩散效应和极化效应的互相替代 时间 极化效应 扩散效应 时间 增长极的社会影响 在增长极效应明显的区域，将会形成核心－边缘区域空间结构。 核心－边缘结构的结构 核心区：有较高经济增长潜力的大城市，是整个空间结构的经济社会原动力 扩散效应区：具有区位优势，能够集约化利用资源，获得核心区的投资 续 极化效应区：区域内的生产和资源结合方式已不能保证最优生产，人口大量外流，生活水平低 资源边际区：拥有宝贵资源、人口密度低的待开发区域。 特殊问题区：由于地理位置或资源用途特殊，需要特殊发展措施的地区，如旅游区、水源区、边界地带等 关于城市区域 城市区域：具有相互关联的活动、类似的利益、共同的组织的人口稠密地域，以通向城市中心的道路为媒介而产生。 20世纪中期，随着资本的集中，城市不断扩张形成了大都市区，集合城市、都市连绵带，城市群等大规模的城市区域，在此过程中，除了以往的交通和资本等因素，官僚机制成为促使城市区域扩大的新要素。 现代城市扩张与官僚体制 城市区域扩大和资本向城市集中使官僚体制越来越重要，官僚制度加强了对城市生活各