广州地铁L1型车夹钳制动单元委外升级维修项目招标公告（第.doc

广州地铁L1型车夹钳制动单元委外升级维修项目招标公告（第二次） 广州市地下铁道总公司就广州地铁L1型车夹钳制动单元委外升级维修项目，按《中华人民共和国招投标法》、《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》等有关法律法规，进行公开招标。具体事宜公布如下： 一、项目名称：广州地铁L1型车夹钳制动单元委外升级维修项目（第二次） 二、招标单位： 广州市地下铁道总公司 联系人： 潘先生 联系电话： 020 招标监督机构：广州市地下铁道总公司监察审计部 投诉电话： 020 三、项目地点： 广州地铁鱼珠车辆段 四、项目概况： 广州地铁四号线车辆（L1型车）夹钳制动单元由克诺尔车辆设备（苏州）有限公司生产。在车辆大修时需要对夹钳制动单元进行专业化升级维修，确保车辆的安全性，提高地铁车辆运营质量。 维修厂家需要完成以下工作： 夹钳制动单元进行初步检查；清洁；拆卸；升级更新主壳体及支杆；升级偏心轴橡胶防尘帽；密封盘螺栓从M4×12升级为M4×30；刚性轴增加橡胶防尘帽；增加橡胶排水管；壳体外增加金属片固定装置；密封偏心轴的滚针轴承加长；偏心轴和支杆部位增加注油孔及螺堵；呼吸口增加两根橡胶管；更新大修手册要求必须更新的备件；根据夹钳制动单元大修手册要求评估其余部件，更新不达标的部件；组装；翻新油漆；制动单元的整体性能检测。 五、标段划分及各标段招标内容、规模和招标控制价： 1、本项目划分为1个标段。 2、招标内容、规模和招标控制价： 招标内容：广州地铁四号线L1型30列车的夹钳制动单元和64个夹钳周转件，共计1024个夹钳制动单元。包含： 512个带停放制动执行机构的夹钳制动单元（型号为II56406/6022MM），512个不带停放制动执行机构的夹钳制动单元（型号为II46550/22MM）。 合同期 四年 ，招标控制16元。 六、资金来源： 自筹资金 七、发布招标公告时间： 从2014年2月26日至2014年3月2日23时59分。 八、投标报名及购买招标文件办法 投标人在2014年3月3日至2014年3月7日，（北京时间）：30，下午1：0至16：00（节假日除外）2）《广州建设工程投标报名表》。 2. 投标担保及投标报名费： （1）投标担保 6 万元，投标担保方式请参照招标文件要求，投标担保须在开标前完成缴纳。 （2）投标报名费为100元/标段，报名费须在报名登记前完成缴纳。 九、递交投标文件时间与开标时间 投标截止时间与开标时间的具体时间和地点将另行通知。 十、资格审查方式： 1、本项目采用资格后审方式。 十一、投标人合格条件： 1、投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效。 2、投标人均具有独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的法人营业执照（经营范围涵盖轨道车辆夹钳制动单元的设计、制造或维修业务），按国家法律经营。 3、投标人已按照规定的格式和内容要求签署了《投标人声明》。 4、关于联合体投标：本项目不允许联合体投标。 5、投标人不在广州地铁《参建单位和个人不诚信行为管理办法》处罚期内（以业主上报政府主管部门的文件为准） 6、在本公告发布时，投标人未在以往工程中违约被本业主书面拒绝投标（期限内）。 十二.招标公告网上发布时，同时发布招标文件、招标控制价。自投标人开始购买招标文件之日起计算编制投标文件时间，编制投标文件的时间不得少于20天。 如招标人需发布补充公告的，以最后发布的补充公告的时间起计算编制投标文件时间，并需在招标答疑中明确说明。 十三.资格审查结果及中标结果将在广州公共资源交易中心网站公示，公开接受投标人的监督。 十四、满足资格审查合格条件的投标人不足5名或经评审有效的投标单位不足3名时为招标失败。招标人分析招标失败原因，修正招标方案，报有关管理部门核准后，重新组织招标。 招标人因两次或多次招标失败，需申请改变招标方式或不招标的，应按《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》（省第十届人大常委会第二次会议通过2003.4.2）的第四十条规定执行。 十五、投标单位可以就本公告及招标文件中任何违法及不公平内容向招标人提出异议或依法向 广州市地下铁道总公司监察审计部 署名投诉。 十六、本公告在广州公共资源交易中心网站和南方日报、广州市地下铁道总公司网、中国采购与招标网等媒体发布，本公告的修改、补充在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。 广州市地下铁道总公司 二〇一四年二月附件一： 以往工程中违约被业主书面拒绝投