新建铁路当阳至远安支线工程环境影响评价.pdfVIP

新建铁路当阳至远安支线工程 环境影响报告书 简本 中铁第四勘察设计院集团有限公司 甲级 国环评证甲字第2605 号 2016 年5 月 1 2 新 建 铁 路 当 阳 至 远 安 支 线 工 程 线 路 走 向 示 意 图 新建铁路当阳至远安支线工程 ■■■■ 1 建设项目概况 1.1 建设项目名称 新建铁路当阳至远安支线工程 1.2 建设项目地点 当阳至远安支线工程位于湖北省宜昌境内，项目线路南起焦柳线岩屋庙 站，北至远安县嫘祖镇，途经宜昌市的当阳、远安，正线全长 63.697km ，沿 线设岩屋庙、干溪、远安、旧县和嫘祖站，其中岩屋庙站为本线接轨站，旧 县为预留车站。 具体走向及位置见：新建铁路当阳至远安支线工程线路走向示意图。 1.3 项目建设意义 本工程可与既有国铁干线焦柳构成新的通道，从而为沿线地区的货物运 输提供新的便捷通路，通过各种运输方式的有效配合，完成不同层次的、日 益增长的运输需求，从而解决地区快速、大能力运输的问题，以缓解其运输 能力紧张局面。另一方面，还可拓展铁路的辐射范围，扩大鄂西地区东西向 铁路通道的运输能力，极大的改善鄂西与周边地区之间的时空距离，满足未 来区域经济和社会 “又快、又好发展”的需要，工程建设是开发鄂西北磷矿 资源，构建磷矿外运大通道，加快地区经济发展的需要；是优化产业结构， 实现规模效应，加快园区招商引资的需要；是发展循环经济，建设绿色交通， 实施可持续发展的需要；是填补路网空白，拓展铁路辐射范围，完善区域路 网布局的需要。 1.4 评价工作概况 遵照《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院令（1998）第 253 号 《建设项目环境保护管理条例》，2015年9月9 日，昌市发展和改革委员会委托 中铁第四勘察设计院集团有限公司承担新建铁路当阳至远安支线工程的环境 影响评价工作。 评价单位接受委托后，于2015年9月25 日在在 “湖北省环境保护厅”网站 上发布了工程环境影响评价第一次公示，于2015年11月24 日在“湖北省环境 1 环境影响报告书 （简本） 保护厅”网站上进行环境影响评价第二次公示（含简本），于2015年12月编制 完成了《新建铁路当阳至远安支线工程环境影响报告书（送审稿）》。 2016年1月27 日，湖北省环境工程评估中心在武汉市主持召开了《新建铁 路当阳至远安支线环境影响报告书》技术评估会，并形成了技术评估会专家 组评估意见。 2016 年3 月8 日，武汉铁路局在宜昌组织召开了新建铁路当阳至远安支 线可研咨询评估会，对中铁武汉勘察设计院有限公司编制的《新建铁路当阳 至远安支线可行性研究》及修改稿进行了咨询评估，设计单位根据专家意见 对线路方案进行了修改。 因工程方案发生部分调整，评价单位对本项目开展补充评价工作。 2 工程概况与工程分析 2. 1 项目基本情况 （1）项目工程范围 本项目工程范围为线路自焦柳线岩屋庙车站至终点嫘祖车站，正线长度 56.358km ，以及引入岩屋庙车站的本线上行线2.734km 。 （2 ）线路总体走向 本工程位于湖北省宜昌境内，该项目线路南起焦柳线岩屋庙站，北至远 安县嫘祖镇，途经宜昌市的当阳、远安，正线全长56.358km 。沿线设岩屋庙、 马家店、远安、旧县和嫘祖站，其中岩屋庙站为本线接轨站，旧