汽车类型基本乘用车轿车.PPT

汽车构造 吴映辉 教授 高级工程师 培训内容 汽车概述 发动机构造 底盘构造 运行材料 汽车概述 1、汽车的类型 2、国产汽车产品型号编制规则 3、汽车总体构造 4、汽车行驶基本原理 汽车的类型 从2005年开始中国汽车汽车分类标准与联合国欧洲经济委员会的ECE·R·E3标准一致。 乘用车是指9座以下、以载客为主的车辆，包括基本乘用车、MPV、SUV、以及除以上三类以外所有乘用车等4类品种 商用车是指大于9座的客车、载货车、半挂车、以及客车与载货车非完整车辆等5类品种。 基本乘用车（轿车）市场分级 GB9417－1988汽车产品型号编制规则 四、 汽车的总体构造及布置形式 汽车的布置形式 动画 五、 汽车的行驶原理 轿车按排量分类 客车的分类 按汽车的长度分类： 类型 车辆长度（m） 微型 ＜3.5 轻型 3.5~7 中型 7~10 大型 10~12 特大型 ＞12（铰接式） 10~12（双层） 特大型客车 货车的分类 按汽车质量分类： 类型 总质量（t） 微型 ≤ 1.8 轻型 ＞ 1.8~ ≤ 6.0 中型 ＞6.0~ ≤14 重型 ＞ 14 中、重型货车 改装车 货箱型式 牵引车 EQ4166G型牵引车采用武之6×4驱动方式，装备东风康明斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机， φ380mm离合器，先进的平衡悬挂系统，HFB52型整体式动力转向器，9吨级中、后桥。 * 结束 回 按用途分 运输车 专用车 特殊用途车 轿车 客车 货车 运输型 作业型 娱乐汽车 竞赛汽车 按动力装置类型分 内燃机汽车 电动汽车 喷气式汽车 按行驶道路条件分 公路用车 非公路用车 按行驶机构的特征分 轮式汽车 其它类型行驶机构的车辆 回总论 END 新分类标准 汽车类型 奥迪A8、宝马7 1.38 以上 2.5 以上 4.80 以上 2.80 以上 豪华 D 奥迪A6、皇冠 1.15~1.38 2.0~2.5 4.45~4.80 2.60~2.80 行政 C 雅阁、蒙迪欧 0.97~1.15 1.6~2.0 4.2~4.45 2.45~2.60 中级 B 凯越、速腾 0.80~0.97 1.3~1.6 4.0~4.2 2.30~2.45 紧凑 A 飞度、 POLO 0.68~0.80 1.0~1.3 3.7~4.0 2.20~2.30 小型 A0 奥托、SPARK 0.68 以下 1.0 以下 3.3~3.7 2.00~2.20 微型 A00 车例 级别 轴距(m) 车长(m) 排量(l) 质量(t) 新车分类标准 普通乘用车 活顶乘用车 高级乘用车 小型乘用车 敞蓬车 旅行车 多用途乘用车 短头乘用车 专用乘用车： 旅居车、防弹车、救护车 越野乘用车 救护车 仓背乘用车 新车分类标准 小型客车 城市客车 长途客车 旅游客车 铰接客车 无轨电车 越野客车 专用客车 半挂牵引车 普通货车 多用途货车 全挂牵引车 越野货车 专用作业车 专用货车 客车挂车 牵引杆货车挂车 专用牵引杆挂车 通用牵引杆挂车 客车半挂车 通用货车半挂车 专用半挂车 旅居挂车 乘用车列车 客车列车 货车列车 牵引杆挂车列车 铰接列车 双挂列车 双半挂列车 平板列车 新车分类标准 回总论 END 举例 汽车型号 动画 END 1）发动机 2）底盘 3）车身 4）电气设备 回总论 END 发动机前置后轮驱动FR式 发动机前置前轮驱动FF式 发动机后置后轮驱动RR式 发动机中置后轮驱动MR式 全轮驱动nDW式 Mt F0= Mt/r 汽车行驶所受阻力 滚动阻力Ff 空气阻力Fw 上坡阻力Fi 总阻力ΣF= Ff +Fw+Fi 1）驱动力条件 减速 Ft ΣF 匀速 Ft =ΣF 加速 Ft ΣF 行驶状态 驱动力和总阻力的关系 回总论 END 车轮打滑 Ft F?=G ? 正常行驶 Ft ≤F?=G ? 汽车状态 驱动力与附着力的关系 2）附着条件 附着力F ? F?=G ? ? =附着系数 END CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列 ＞4.0 高级 皇冠、奔驰300 ＞2.5~ ≤4.0 中高级 桑塔纳、奥迪100 ＞1.6~ ≤2.5 中级 富康、捷达 ＞1.0~ ≤1.6 普通型 夏利、奥拓 ≤1.0 微型 车型 发动机排量（L） 类型 回汽车类型 5379(mL) 大众甲克虫 2000 (mL) 本田里程 3473(mL) 宝马750iL 1300（mL） 铃木雨燕 动画 END 奇瑞 812（mL） 回汽车类型 动画 END 回客车分类 END 回汽车类型 动画 END 回货车分类