宁波—舟山港老塘山港区舟山实华公司二期45万吨原油码头工程环评报告.pdf

宁波—舟山港老塘山港区 舟山实华公司二期 45 万吨原油码头工程 环境影响报告书 （简本） 建设单位：舟山实华原油码头有限公司 编制单位：浙江省环境保护科学设计研究院 二○一二年十二月 目 录 一、建设项目概况 1 1、项目概况 1 2 、拟建项目与相关规划的符合性分析结论 6 二、建设项目周围环境现状 15 1、建设项目所在地的环境质量现状 15 2 、建设项目环境影响评价范围 17 3、评价范围内的环境保护目标分布情况 19 三、环境影响预测 21 1、主要污染物源强 21 2 、主要环境影响及其预测评价结果 22 四、主要污染防治措施 25 1、施工期污染防治措施 25 2 、营运期污染防治措施 26 五、环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案 29 1、海水溢油事故影响分析 29 2 、火灾爆炸事故影响分析 33 3、主要的风险防范措施 33 4 、应急防备要求 35 5、风险措施要点 43 六、建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度 44 七、公众参与 45 八、环境影响评价结论 57 九、联系方式 58 一、建设项目概况 1、项目概况 （1）项目位置及组成 本工程位于浙江省舟山市册子岛一期油库的东南侧，建设45 万吨原油码头一座， 以及相应一座引桥、辅助建筑物、自动控制、通信等配套设施。货种为原油，设计 吞吐量为 1500 万吨/年。码头及港池用海面积共约 23 公顷，不占用陆域建设用地。 总投资概算 31353 万元。 表 1-1 项目组成一览表 项目组成 主要内容 主 码头 码头总长 500m，由 6 个系缆墩、4 个靠船墩、1 个工作平台组成。 体 引桥 引桥总长 291m，宽 10m。 工 程 泊位 1 个 45 万吨泊位，泊位长度 500m，占用岸线长度 500m。 消防楼设置于码头工作平台上，该建筑物为二层钢筋混凝土框架结构，总建筑面积 消防楼 为 480m2 ，高度为 10.95m。该建筑底层设有值班室、配电间及泡沫罐房，二层为消 防控制室。底层值班室、配电间及泡沫罐房均设有对外的安全出口。 码头工作平台上设置登船梯 1 台。登船梯为井架式，由井架、升降（回转）平台和 辅 登船梯 悬梯三部份组成。登船梯所选用的电气及控制设备应满足油品码头的防爆要求。 助 本登船梯使用时应由专人操作，以确保人员和设备安全。 建 筑 管架根据油工艺要求进行布置。管架分为滑动管架、固定管架，导向管架。管架均 管架 采用型钢结构，钢构件表面预处理 Sa2.5 级，涂刷油漆防腐。 各系缆墩之间联系采用人行钢引桥，为船舶靠离时，带缆人员行走时用，钢引桥共 人行 6 座。人行钢便桥主桥采用实腹式结构，钢结构要求喷丸预处理，表面防腐采用喷 钢引桥 铝再复涂油漆。 本工程船舶、生产、生活及消防用水由陆域库区供给，其中船舶、生活供水水质应 给水 符合现行国家《生活饮用水水质标准》，消防水水质与库区相同。 工程 码头与陆域交接点为引桥根部，交接点要求生活水管径为 DN150 、水压 P ≥0.3MPa ； 公 消防水管径为 DN500 、水压P ≥1.45MPa，消防泡沫液由码头自设泡沫罐房提供。 用 本工程需后方库区变配电系统提供一路 10kV 电源，引至设于陆域消控