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怎样开车更省油?

随着油价的逐年升高,如何省油成为车主最关心的问题。在城市里,怎样的驾驶技巧能有效节省燃油呢?小编就来为你分享下车友们的开车心得吧!   一、低挡起步缓加速:汽车由低挡起步,缓缓加速。避免大油门、急加速。   二、脚踩油门轻而缓,换挡要快抓时机:猛踩油门踏板,会导致“额外”供油,增加耗油量。突然抬油门,又会因发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性,使耗油增加。   三、经济车速减耗油:城市中往往达不到经济车速,路况良好时速度又大大高于经济车速,这都是耗油多的因素。车的经济时速通常都设计在70-90公里范围内,汽车在这个速度下使用高速挡行驶最省油,超过或者低于这个速度行驶,都会带来不同程度的油耗增加。   四、直线行驶较省油:汽车转弯时比直行更费油。因为转弯时阻力增加,将多消耗能量;通过弯道要加减挡,而每次换挡都会多耗燃油。所以,若直线或转弯都会到达目的地,就应该尽量选择直行。若必须转弯,转弯之前就应该放松油门,将车速逐渐降至合适,并保持稳定。在弯道中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机制动。 五、挡位速度要正确:低挡高速肯定耗油,高挡小油则省油。现在的汽车对换挡都有规定,发动机转速达到规定转速后才可以加挡,转数超过规定很多再加挡,就会造成燃油浪费。步骤/方法 潇洒驾驶,轻松节油,请您使用预判的方式驾驶。 及时换档,缓慢加油,请您尽可能在最高档位驾驶。 滑行前进,请您利用空油门滑行。 提高舒适度,降低油耗,请您适度使用耗能辅助设备。 空气也能节油,请您检查轮胎压力。 热状态行驶,请您避免短距离行驶。 保持良好润滑,大幅减少油耗,请您使用节油型机油。 在行驶中保持车身的流线型。请您降低车身空气阻力。 节省燃料可以这么简单,请您减少不必要的负重。 怎样开车更省油?克利斯蒂?海德(Christie Hyde)是美国汽车协会(American Automobile Association,简称AAA)的发言人,几个月前她开展了一项非正式的试验。 她在每天上下班时将她那辆小型SUV车的时速降低了5英里。结果如何呢?如今每箱油可以多开15英里了。 海德说,如果你稍微松一下油门,就能立即看到效果。 据美国能源部(U.S. Department of Energy)称,当车子时速超过60英里时,汽油里程通常就会急剧下降。时速在60英里的基础上每提高5英里,就相当于要为每加仑汽油多支付24美分。 为了应对高企的油价,一些消费者依赖节油法宝,有些人甚至更换了车型。但是,这些驾驶者们可能忽略了一个最佳的省油机会:他们的驾驶习惯。 海德说,节省燃油的最有效方法是改变驾驶者的习惯。不良的驾驶习惯是导致燃油被浪费及燃油成本大大增加的罪魁祸首。归根结底是要看你如何驾驶自己的汽车。 在油价不断攀升的情况下,人们肯定有很强的动力去学会自我控制。据美国汽车协会的每日燃油计量报告显示,目前美国常规无铅汽油的全国平均价格约为每加仑3.77美元,较一年前的2.86美元上涨了32%。在2008年7月,常规无铅汽油的价格曾达到了创纪录的每加仑4.11美元。 4月12日,美国政府估计,4月至9月期间的常规汽油每加仑平均零售价格将达到3.86美元,高于去年同期的2.76美元。 汽车资讯网站E消费者建议版块的资深编辑菲力浦?瑞德(Philip Reed)称,美国人正在饱受燃油价格上涨的困扰,并对这种局面感到恼火。 然而,瑞德称,在这种艰难时期,人们还是不愿意真正去反省自己。如果你做到聪明驾驶,将给你的燃油成本带来显著影响。 首先,驾驶员必须放轻松。美国能源部(Energy Department)的资料显示,粗鲁的驾驶行为(比如急剧加速和刹车过猛)可能使汽车在公路上行驶时的汽油里程下降33%,在市区内行驶时的汽油里程下降5%。 瑞德说,驾驶员在行驶时要看着更远的地方。不要一直加速,直到红灯跟前才突然踩刹车。有些人总是这样开车。这是一种非常耗油的驾驶行为。 以下是另外几个小贴士: 轻装上路。 在公路上快速行驶时,空气动力学会变得相当重要。在汽车的顶部装载行李或在后面拖点东西都会很耗油。 美国汽车协会的海德说,这样做油耗就会升高。 《消费者报告》(Consumer Reports)杂志的汽车专家麦克?昆西(Mike Quincy)称,当滑雪季结束时,请摘下你汽车上的行李架。他解释说,行李架会带来很多额外的空气阻力,从而增加汽车行驶的阻力。 昆西补充说,驾驶员应该挪走后备箱中一切不必要的重量。重量是导致油耗增加的最大因素。 他说,汽车要运载的重量越重,引擎工作起来就越费劲。如果你在车里装着一堆《国家地理》杂志(National Geographic)到处跑,那么请把它们送到废品回收中心去。所有这些额外的重量都会降低你的燃油里程。你的车上如果有一些你不需要的东西,把它们丢掉是明智之举。

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