一汽大众柴油机培训之一.ppt

售后服务 · 技术培训 Rubrikentitel K-DOI-24 调节活塞位置传感器G149 燃油温度传感器G81 怠速 负荷 喷油泵各连接部件装配图 对正发动机上止点 对正发动机上止点 固定凸轮轴 固定凸轮轴 拆卸喷油泵 喷油泵紧固螺钉有两种： A：带有倒棱和尖角 1、拧紧扭矩：20NM+90° 2、拆卸后必须更换 B：不带有倒棱和尖角 1、拧紧扭矩：25NM 2、拆卸后不须更换 喷油泵加注柴油 拆卸凸轮轴齿形皮带轮 注意：拆卸螺栓时（45NM），必须用3036固定凸轮轴皮带轮 调整齿形皮带张紧度 检查缸压 新的： 25-31 bar 磨损极限：19 bar 允许偏差：5 bar 检查机油压力 安全注意 为了防止受伤、损坏喷油和预热系统，以下几点必须注意： 1、在连接或断开喷油或预热系统导线或测试盒之前，必须关闭点火开关。 2、如果需要发动机在起动机带动下工作而不起动，比如进行缸压检查，这时首先应拔掉喷油泵插头。 3、在断开电池之前，应先获得收音机防盗密码。 4、在连接或断开电池之前，必须关闭点火开关，否则会损坏柴油电控单元。 5、在进行实际检查和测试时，必须由第二人在后排进行操作。 在维修燃油供给及喷射系统时，须遵守以下6点规则： 1、在拆卸前，必须完全清洁所有相关部件和连接区域。 2、把拆卸的部件放到干静的地方，注意不可以使用带绒毛的擦拭布。 3、如果不能立刻进行维修，必须用干净的布遮盖开口的部件和密封口。 4、必须安装干净的部件，不能安装已经拆松的部件。 5、当该系统已被拆开： a:尽量避免使用压缩空气； b:如无必要，不可移动车辆。 6、连接燃油的软管必须清洁，若有损伤必须更换，确保燃油没有流入冷 却液软管中。 前端轮系 1、曲轴皮带轮 2、张紧轮 3、发电机皮带轮 4、转向助理泵皮带轮 5、空心轮 6、多楔带 7、空调压缩机皮带轮 气缸垫的选择 1 零件号 2 生产控制号 3 选择孔 1个孔 0.91-1.00 2个孔 1.01-1.10 3个孔 1.11-1.20 缸盖螺栓的拧紧 1、40NM 2、60NM 3、90° 4、90° 活塞位置的确定 SDI 发动机全负荷特性曲线图 缸数: 4 气门数/缸: 2 排量: 1.896L 冲程: 95.5mm 缸径: 79.5mm 压缩比: 19.5:1 扭矩: 130NM/2200rpm 功率: 47kW/4200rpm 发动机管理系统: BOSCH 柴油标号： 49 点火顺序： 1-3-4-2 废气再循环: 有 氧化催化转换: 有 SDI 发动机技术指标 JETTA轿车百公里油耗对比: SDI 2V-MPI 5V 90kM L/100kM 6.5 6.9 4.3 120kM L/100kM 8.5 8.9 6.1 10.6 11.0 5.4 城市工况 L/100kM 发动机舱布置图 1.9l SDI 发动机 真空泵 ?型燃烧室 螺旋进气道空气涡流运动 5孔喷油器 stroke2 stroke1 针阀 主喷射行程stroke2 预喷射行程stroke1 弹簧1 弹簧2 针阀总行程stroke=stroke1+stroke2 检查喷油器 新的： 190-200 bar 磨损极限：170 bar 柴油机燃料供给系-出油阀 燃油滤清器 1、供油管（从油箱来