内蒙古准兴运煤高速公路A1标柳林滩黄河公路大桥连续刚构、连续梁组合体系0号块施工方案.doc

内蒙古准兴运煤高速公路A1标柳林滩黄河公路大桥（76.8+5×140+76.8）m 预应力混凝土连续刚构、连续梁组合体系0号块施工方案 第1章 编制依据、说明及原则 1.1、编制依据 1.1.1、招标文件 （1）、《内蒙古准格尔至兴和运煤高速公路大路至永兴段黄河公路大桥土建施工项目招标文件》； （2）、《交通部公路工程国内招标文件范本》（2003年版）； （3）、《内蒙古准兴重载高速公路柳林滩黄河公路大桥两阶段施工图设计文件》（黄河勘探规划设计有限公司）； （4）、会议纪要、补遗书资料、双方签订的各种合作协议书等。 1.1.2、行业和国家标准 （1）、《混凝土结构工程施工及验收标准》（GBJ 50204-92）； （2）、《混凝土质量控制标准》（GBJ 50164-92）； （3）、《钢结构工程施工及验收标准》（GB 50205-95）； （4）、《工程测量规范》（GB 50026-93）； （5）、《普通混凝土力学性能试验方法》（GBJ 81-85）； （6）、《混凝土外加剂应用技术规范》（GBJ 119-88 ）； （7）、《 混凝土外加剂》（GB 8076-1997）； （8）、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175-1999）； （9）、《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》（GB 1344-1999）； （10）、《热轧光圆钢筋》（GB 13013-1991）； （11）、《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T 701-1997）； （12）、《热轧带肋钢筋》（GB 1499-1998）； （13）、《碳素结构钢》（GB 700-800）； （14）、《建筑用砂》（GB/T 14684-93）； （15）、《建筑用卵石、碎石》（GB/T 14685-93）； （16）、《建设工程施工现场供电安全规范》（GBJ 50194-93）； （17）、《建筑工程冬季施工规范》(JGJ 104-97)。 （18）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （19）、《公路桥涵设计通用规范》（JTJ 023-89）； （20）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ 023-85）； （21）、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 02586）； （22）、《公路工程技术标准》（JTJ 076-97）； （23）、《公路工程抗震设计规范》（JTJ 027-89）； （24）、《公路工程石料试验规程》（JTJ 054-94）； （25）、《公路工程集料试验规程》（JTJ 058-2000）； （26）、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ 053-94）； （27）、《公路工程金属试验规程》（JTJ 055-83）； （28）、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98）； （29）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； （30）、《扣件式钢管钢管脚手架计算手册》（中国建筑工业出版社）； （31）、《脚手架结构计算及安全技术》（中国建筑工业出版社）； （32）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99）。 1.1.3、实际情况 （1）、通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料。 （2）、本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平以及多年来参加公路桥梁工程建设所积累的施工经验。 1.2、编制说明 （1）、本方案中所采用SM Slover结构力学求解器为杆件计算程序； （2）、SM Slover结构力学求解器已经过多次验证，在杆件计算方面能到达所要求的精度要求。 1.3、编制原则 （1）、依据柳林滩黄河公路大桥招标技术文件要求，施工方案涵盖技术文件所规定的内容。 （2）、施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，力求工艺成熟，具有可操作性。 （3）、根据柳林滩黄河大桥施工设计文件，施工方案结合桥址的气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选的基础上确定。 （4）、在保证工程安全、质量的前提下，确保计划工期。 （5）、根据桥位所处的地理气候特点，冬季漫长而寒冷，夏季炎热而短促，春秋气温变化剧烈特点，施工组织力求合理科学。 （6）、坚持用工制度的动态管理。根据工程实际进度需要，合理配备劳动力资源。 （7）、坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。 （8）、重视生态环境，在施工期间保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。 （9）、大量利用社会上先进的技术资源，制定先进、实用的施工方案。 （10）、高度重视施工安全、施工质量问题。