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《2014年郑州航空港区住宅市场调研分析报告PPT》(79页)
郑州航空港区住宅市场调研报告
营销策划部
2014.05.04
唤醒生活之美
一、区域宏观环境概述
自2013年3月份港区发展规划获国务院批复、上升至国家战略以来,
港区经济增长、招商引资、城市规划、交通规划、配套建设等各方面
的利好消息持续释放,为区域房地产市场的发展提供了极为有利的外
部环境。
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区域战略定位
2013年3月,国务院正式批复 《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025
年 )》,标志着郑州航空港区规划上升至国家战略。这是全国首个上升为国家战略
的航空港经济发展先行区。
战略定位
国际航空物流中心
以航空经济为引领的现代产业基地
内陆地区对外开放重要门户
现代航空都市
中原经济区核心增长极
唤醒生活之美
区域经济发展
在强有力的招商引资、政策倾斜、规划利好等支持下,港区主要经济指标
近几年持续高速增长,在全省经济中占据着举足轻重的地位。
2013年全区完成工业总产值1740亿元,增长42.6% ;
电子信息业产值占全省的70.2% ;
地区生产总值285亿元,增长33.0% ;
固定资产投资200亿元,增长73.0% ;
进出口总额357亿元,增长27.9% ;
实际利用外资4.2亿美元,增长58.2% ;
财政总收入35.2亿元,增长116% 。
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区域人口发展
2010年,港区常住人口已经达到15万;
截至2012年底,港区常住人口已经达到40万;
根据规划,到2020年,郑州航空港区人口规模将达到90万,2030年
达到190万,2040年达到260万。
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城郊铁路连接主城区与港区,计划2014年5月开工、2016年底竣工
地铁2号线南延项目计划2014年5月开工,2016
年12月底前竣工,定名为”城郊铁路”. “城郊铁路”
全长约42.1公里,共18个站点。
起点为一期工程的终点南四环 ,终点位于郑州
新郑国际机场T2航站楼东6公里处的郑州高铁南站 .终
路为从南四环出发向南经龙湖镇、华南城、孟庄镇、
航空港经济综合实验区北部片区后自西向东下穿郑州
新郑国际机场,继续向东,止于高铁南站。
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二 、区域土地市场
由于港区市场的基础数据不足,此处仅针对2013年以来港区挂牌成交的商品房用
地进行分析,以此对未来的住宅市场供应情况进行把握。
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2013年港区商品房用地成交情况
用地面积 建筑面积 成交金额 单价 楼面价
类别 成交幅数
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