后张法空心板梁预制施工方案_secret精选.doc

目 录 一、 工程概况 1 1、工程数量 1 二、预制场的建设 2 1、台座设置 3 2、钢筋棚 3 3、机械设备 3 三、 空心板梁预制方案 3 1、模板工程 3 2、钢筋工程 5 3、波纹管的预埋 6 4、混凝土工程 7 5、预应力施工 8 6、压浆 16 7、存梁 16 四、板梁安装方案 17 1、安装设备 17 2、安装顺序 17 3、安全保证措施 18 五、防雨措施 20 六、安全措施 21 七、环境保护措施 22 八、质量保证措施 22 一、 工程概况 空心板梁数量下表： 空心板分布明细表 　 合计 桥名 交角 跨径(m) 中梁(片) 边梁(片) 　 跨径 中梁 边梁 玛边中桥 90° 13 91 14 13m 91 14 仲果小桥 90° 13 26 4 13m 26 4 我们已经做好首件开工前准备工作，把玛边中桥7-14中板作为首件施工。 2、编制依据 1、《公路桥梁施工技术规范》（JTGT F50-2011）） 机械设备名称 规格型号 数量 技术状况 备注 10m3水泥砼搅拌车 4 良好 龙门吊 60吨 2 良好 振捣棒 50型 3 良好 龙门吊 1吨 1 良好 振捣棒 30型 2 良好 钢筋切割机 1 良好 智能弯箍机 1 良好 钢筋弯曲机 2 良好 发电机 300KW 2 良好 张拉控制设备 1 良好 压浆设备 1 良好 二、预制场的建设 空心板梁预制场区位于1#预制场内南侧，面积约700平方米，预制场共布置8个预制空心板底座；龙门吊和T梁共用，负责模板拼装，砼浇筑、移梁；台座用C25砼浇筑，基座顶侧面光洁平整，以利于粘贴2mm胶条或海棉，防止漏浆。预制场地采用砼硬化，场内设钢筋（钢铰线）加工厂，存梁区，配电房，消防池、排水沟，值班室等设施。所有空心板均集中预制，预制场的混凝土全部采用1#拌合楼混凝土，由运输至、 空心板梁预制方案1、模板工程底模将预制场原地面表层杂物清理后，平，为防止局部沉降不均匀造成底模变形，对底模两头张拉端位置，并用C砼浇筑台座。6mm厚的钢板，侧模空心板梁侧模全部采用大块定型钢模板，以减少接缝数量，模板结构采用定型钢骨架，6mm?钢板贴面。侧模骨架采用10号槽钢制作，间距0?cm，横向间距75cm，侧模接缝形成企口缝。使用前，侧模应先在底模上进行试拼，检查各部位尺寸是否准确，对各个接缝处进行打磨平整，以保证梁体外观质量。严格控制顶板宽度和厚度。13m后张预应力空心板拟采用充气气囊作为预制空心板芯模，我部有比较成熟的空心板充气芯模的施工经验和工艺流程，在本工程中，我们采取如下措施来防止气囊芯模的上浮和变形，保证预制空心板的顶板及腹板厚度。特申报如下措施： 1、采购正规厂家生产、质量可靠的充气气囊，气囊不能太薄或者厚度不均且不能漏气，使用前要进行充气试验，以检查是否有漏气之处或者个别部位鼓包，在施工过程中也要安装压力表，在混凝土初凝前派专人随时查看压力表，一旦发现压力降低，立即用空压机充气保持其压力，以防止预制空心板顶、腹板厚度不均。 2、该气囊自身采用取了一定的措施来保证芯模的使用效果。首先在芯模倒角处设置较厚的橡胶块，以保证芯模倒角处成形质量。 3、为防止内模上浮，采用顶部与内模外形一致的φ8倒U形钢筋（间距50cm）将气囊固定在底板主筋上，以固定住充气气囊（如图1所示）。 4、在倒U形钢筋与气囊之间的相应位置设置与芯模等长的4cm宽的钢带，以控制两个倒U形钢筋之间（50cm）气囊局部区域的鼓包问题，拆模后再将其抽出以备下次使 5芯模使用工艺流程 在空心板钢筋安装、绑扎完毕后，应有专人负责检查绑扎丝的端头，将其一致向内侧弯曲，防止穿抽芯模时扎伤气囊。侧模安装完成且监理验收合格后，进行空心板的混凝土浇筑。先浇筑底板至设计高度，并充分振捣密实后，将刷涂好便于脱模的滑石粉的充气芯模在很短的时间（10-20分钟）内从外模板一端穿入钢筋笼内立即进行充气，在充至设定压力前穿入钢带，然后充至设定压力，进行腹板及顶板混凝土的浇筑。充气芯模的气压值从浇筑混凝土开始至放气拆模时应保持一个恒定值。腹板及顶板混凝土浇筑应对称平衡地进行。混凝土浇筑完成后，芯模的放气时间应经过试验确定，以保证混凝土构件不发生变形为宜。 通过上述措施，我部能够充分利用充气气囊芯模的方便安装拆除、加快施工进度的优点，能够完全控制住其不足给预制空心板施工带来的各种质量问题，顺利地完成预制空心板的施工任务。 2、钢筋工程连接区段35d且不小于500mm板梁顶板钢筋绑扎时，保证预埋件位置的准确性。为防止芯模上浮，将固定芯模的筋与底板筋焊接。并且在侧模顶端间隔60cm设置固定5*10cm横木条的扣环，在木条与主筋之间支垫混凝土保护层垫块，以防止钢筋整体上浮，