国际航空货运流程图精选.doc

国际航空货运流程图 1、接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报关单证和收货凭证。将电脑中的收货记录与收货凭证核对。 2、制作操作交接单，填上所收取的各种报关单证份数，给每份交接单配一份总运单或分运单 3、根据交接单、总运单或分运单、报关单证制单。 接受单证 根据预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱，此时货物可能还没有进入仓库。 预配舱 预订舱 发货时，首先需填写托运书，并加盖公章，作为货主委托代理人承办航空货运出口货物的依据。航空货代根据委托书要求办理出口手续，并据以结算费用。在接受托运人委托后，单证操作前，货运代理的指定人员重点审核托运书的价格和航班日期。 审核单证 将委托和客户预报的信息输入电脑，计算出各航线的件数、重量、体积，按客户要求和货物情况制订预配舱方案，并对每票货配上运单号 1、发票、装箱单：发票上要加盖公司公章，标明价格术语和货价 2、托运书：注明目的港名称或目的港所在城市名称，明确运费预付或到付、货物毛重、收发货人、电话/电传/传真号码，并有托运人签名 3、 报关单：注明经营单位注册号、贸易性质、收汇方式并要求造申报单位除加盖公章。 销售的航空公司的舱位 委托运输 市场销售 机货运出口业务流程 进口业务 出口出口业务 国际航空货运业务 填制货运单 1、依据发货人提供的国际货物托运书，逐项填制航空货运单的相应栏目。 2、航空货运单是发货人收结汇的主要凭证，要求详细、准确、严格符合单货一致、单单一致。 3、货运单包括主运单和分运单。如果直接发给国外收货人的单票托运货物，填开航空公司运单即可。如果货物属于以国外航空货运代理为收货人的集中托运货物，必须先为每票货物填开航空货运代理公司的分运单，然后再填开航空公司的主运单。 接受货物 1、将货物从发货人手中接过来存到自己的仓库。 2、通常先由航空货代公司从发货人处接受货物。对于通过空运或铁路从内地运往出境地的出口货物，按照发货人提供的运单号、航班号及接货地点和接货日期，代其提取货物，如货物已经在始发地办理出口海关手续，发货人应同时提供始发地海关的关封。 3、接货时应对货物进行过磅和丈量，并根据发票、装箱单或送货单清点货物，核对货物的情况是否与货运单上所列一致。同时检查货物的外包装是否符合运输要求。 4、基本要求：托运人的货物包装要求坚固、完好、轻便；为不得用带有碎、草末等材料作包装；包装上详细写明收货人、通知人和托运人的姓名和地址；包装出现轻微破损的情况下，在货运单的“Handing Information”中应详细标注 标记和标签 标记：是在货物外包装上由托运人书写的有关事项和记号，其主要内容主要是托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真、合同号 识别标签 特种货物标签 操作标签 航空公司标签 分标签。 配舱 1、配舱时，需运出的货物都已入库（那个相关人的仓库）。这时需要核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别，按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行合理配载。 2、对于晚到、未到货物以及未能顺利通关放行的货物做出调整处理，为制作仓单做准备，配舱过程将延续到单、货交接给航空公司后才真正完毕。 订舱 1、是将所接受空运货物向航空公司申请舱位。订舱需根据发货人的要求和货物标识的特点而定。一般大宗货物、紧急物资、鲜货易腐物品、危险品、贵重物品等必须预订舱位，非紧急的零散货物可以不预订。 2、航空公司根据实际情况安排航班和舱位，一般舱位销售原则是：保证有固定舱位配额的货物；保证邮件、快件舱位；优先预订运价较高的货物舱位；保留一定的零散货物舱位；未订舱的货物按交运时间的先后顺序安排。 出口报关 1、是发货人或其代理人在货物发运前向出境地海关办理货物出口手续的过程。 2、报关代理公司的报关程序：首先将发货人提供的出口货物报关单内容录入电脑，并在报关单上加盖报关单位的报关专用章，然后将报关单与有关发票、装箱单、货运单，并根据需要随附有关的证明文件等备齐后，由持有报关证的报关员正式向海关申报。在海关审核无误后海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行单，在发货人用于产品出口退税的单证上加盖验讫章。 出仓单 1、配舱方案制订后就可着手编制出仓单。 2、出仓单的主要内容有：制单日期、承运航班的日期、装载板箱形式及数量、货物进仓顺序编号、总运单号、件数、重量、体积、目的地三字代码和备注等 3、出口仓库将出仓单用于出库计划，出库时点数并向装板箱交接。货物的交接环节将出仓单用于制作收货凭证和《国际货物交接清单》的依据。 提板箱 订妥舱位后，航空公司吨控部门将根据货量出具发放“航空集装箱、板”凭证，用箱板人凭此向航空公司箱板管理部门领取与订舱货量相应的集装板、集装箱并办理相应的手