基于五力模型的汽车产业竞争结构分析精选.pdf

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基于五力模型的汽车产业竞争结构分析精选

车界调查 基于五力模型的汽车产业竞争结构分析 摘 要 汽车是国家工业化水平的一个重要标志。本文运用波特的五力模型对我国汽车产业的 现有厂商之间的竞争、潜在进入者的威胁、替代品的威胁以及供应商和购买者的议价能力进行分析。 关键词 汽车产业 五力模型 汽车产业是我国国民经济的支柱产业之一。 表1 我国汽车按用途分类情况 1953年长春第一汽车制造厂的建成标志着我国汽 按用途分类 具体内容 车产业的建立。而中苏关系恶化及10年动乱在一 普通乘用车 活顶乘用车 定程度上阻碍了我国汽车产业的正常发展。20世 轿车 高级乘用车 小型乘用车 纪80年代中期以后,随着我国改革开放的不断深 敞篷车 化,特别是2001年我国正式加入WTO ,这促使我 乘用车 仓背乘用车 旅行车 国汽车产业面临了新的发展机遇和挑战。本文运 多用途乘用车 短头乘用车 山东大学管理 用波特的五力模型对我国汽车产业进行深入分析。 越野乘用车 专用乘用车 学院企业管理专业 小型客车 全日制硕士研究 1 现有厂商之间的竞争 城市客车 长途客车 生,主要从事组织 旅游客车 客车 行为与人力资源管 我国汽车产业现有厂商之间的竞争是5种竞争 铰接客车 无轨电车 理研究,同时学习 力量中表现最直接和最强大的。其竞争的激烈程 越野客车 汽车及其发展战 度主要取决于以下方面。 商用车 专用客车 半挂牵引车 略。 曾获潍柴动力 (1)行业内现有厂商的数量和规模 普通货车

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