设置临时性公交专用道的效益分析 Traffic Benefit Evaluation of the Bus Lanes with Intermittent Priority.pdfVIP
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设置临时性公交专用道的效益分析 Traffic Benefit Evaluation of the Bus Lanes with Intermittent Priority
设置临时性公交专用道的效益分析
郭晖 李文权
东南大学,交通学院,南京210096
摘要:随着城市交通饱和度的增加,城市所面临的交通压力越来越大.优先发展城市公共交通,提高公
共交通的出行比例,将有利于缓解我国城市交通所面临的压力.公交专用道是实施路段公交优先通行的有
效技术措施,临时性公交专用道是公交专用道新的设置方式,在保证公交优先的前提下,允许社会车辆在
无公交情况下使用此车道.文中首先介绍了临时性公交专用道的设置方法,重点对设置l临时性公交专用道
后,路段交通运行状况改善所产生的效益进行分析,提出·临时性公交专用道的效益计算方法.
关键词:公交优先;’临时性公交专用道:交通效益
中图分类号:u121 文献标识码:^
TramcBenentEvaluation
oftheBusLaneswith
Intermittent
Priority
GUOHui LIWen-quan
Southeast
TransportionC01lege, University,Nanjing210096,China
As
Abstract:urbanizationandmotorizationare of
developingrapidly,thephenomenatraffic
becomesmoreandmore the of
congestion serious.Givingto urban
prioritydevelopmentpublic
and the ofbus will to8lleviateurban
transportimprovingproportiontrips help traffic
reserved lane
pressure.Providingpublic isaneffectivemeasureto
transportation implement
1aneswithintermittent(BLIPS)isanew
publictransportationpriority.Bus priority way
of bus whicha110ws to
settinglanes, the usethelanewithoutbus.This
community paper
introducedthe ofthebus1aneswith
settingprinciples intermittentpriority,evaluated
the oftrafficconditions ofBLIPSand the
improVement bysetting proposedcalculation
method
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