设置层间功能层的刚性基层水泥混凝土路面动态响应灰关联分析 Grey Incidence Analysis of Dynamic Response of Cement Concrete Pavement Based on Rigid Base with Function Layer.pdfVIP

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2018-02-01 发布于上海
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设置层间功能层的刚性基层水泥混凝土路面动态响应灰关联分析 Grey Incidence Analysis of Dynamic Response of Cement Concrete Pavement Based on Rigid Base with Function Layer.pdf

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设置层间功能层的刚性基层水泥混凝土路面动态响应灰关联分析 Grey Incidence Analysis of Dynamic Response of Cement Concrete Pavement Based on Rigid Base with Function Layer

第29卷第11期公路交通科技 V01．29No．11 2012年11月 Journalof and Researchand NOV．2012 HighwayTransportation Development 1．007 doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2012．1 设置层间功能层的刚性基层水泥混凝土路面动态响应灰关联分析蔡燕霞1’2，臧芝树3，付欣4 (1．长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西西安710064； 2．河北省交通规划设计院，河北石家庄050011； 3．中国公路工程咨询集团有限公司，北京100097；4．浙江省嘉兴市公路管理处，浙江嘉兴314001) 摘要：针对我国水泥混凝土路面设计与施_T--中很少关注在刚性基层和水泥混凝土面层之间设置功能层等相关问题，通过动态分析有限元方法，揭示了设置功能层的刚性基层水泥混凝土路面结构在车辆动态荷载作用下，各因素对力学响应的影响程度。并采用灰色关联分析，对各因素的影响程度进行了定量分析。结果表明：对路面结构力学响应的影响顺序依次为面层厚度基层厚度面层模量功能层模量基层模量功能层厚度地基模量行车速度，最后通过回归分析得到了路面结构力学响应的计算公式。关键词：道路工程；水泥混凝土路面；灰关联分析；功能层；动态荷载；刚性基层中图分类号：U416．216 文献标识码：A Incidenceof ofCementConcrete Grey AnalysisDynamicResponse PavementBasedon BasewithFunction Rigid Layer CAIYanxial．一．ZANGZhishu3．FUXin4 of in of of Shaanxi (1．KeyLaboratoryHighwayEngineeringSpecialRegionMinistryEducation，ChanganUniversity，Xi’an ProvincialCommunicationsand Hebei 710064，China；2．Hebei 050011，China； PlanningDesignInstitute，Shijiazhuang 3．China 100097，China； HighwayEngineeringConsultingGroupCo．Ltd．，Bering Officeof in 4．HighwayManagement Province，JiaxingZhejiang314001，China) JiaxingZhejiang Abstract：In attentionwas ontherelateissues thesurface andfunction China，little paid among layer，ba