一级公路施工项目毕业论文.doc

目录 盘锦二界沟至大凌河段一级公路施工项目 1 一、施工概况 1 1.1工程概述 1 1.1.1地理位置 1 1.2设计概况 2 1.2.1地形地貌及气候 2 1.2.2施工依据 2 1.2.3主要工程数量 3 二、总体施工计划 3 2.1总体施工顺序 3 三、施工工艺及技术 3 3.1施工准备 3 3.1.1施工准备阶段 3 3.1.2前期施工准备阶段 3 3.1.3主要施工阶段 3 3.2竣工验收阶段 4 四、主要工程施工方案 4 4.1.1碎石垫层 4 4.1.2超载预压 4 4.1.3土工格栅 4 4.2沉降观测 5 4.2.1沉降装置的埋设 5 4.2.2观测频率与要求 5 五、主要路基施工 6 5.1上土 6 5.2推平 6 5.3路基填料含水量调整 6 5.4压实作业 7 5.5碾压、养生 7 5.6接缝和调头处处理 7 5.7试验检测 8 5.8路基整形及竣工验收 8 六、黑色路面摊铺 9 七、所遇到的问题 11 7.1由于填石路堤压实度不足出现裂缝 11 7.1.1质量问题及现象 11 7.1.2原因分析 11 7.1.3预防措施 11 7.2由于下雨路基边坡出现严重冲刷、浪窝 12 7.2.1质量问题及现象 12 7.2.2原因分析 12 7.2.3预防措施 12 7.3半填半挖路基施工，出现了其稳定性差 13 7.3.1质量及问题现象 13 7.3.2原因分析 13 7.3.3预防措施及解决办法 13 八、实习体会 13 盘锦二界沟至大凌河段一级公路施工项目 一、施工概况 1.1工程概述 辽宁省滨海公路是辽宁省“五点一线”开发战略中“一线”，由于收到盘锦市湿地保护区限制，导致滨海公路盘锦二界沟至锦州市北小柳段约有62公里至今未修建完成。随着全省滨海公路的陆续开通，尤其是营口辽河大桥的建成通车，为尽早实现滨海公路权限贯通的怒表，滨海公路盘锦二界沟至锦州市北小柳段的修建迫在眉睫。其中，盘锦市二界沟至大凌河段为其重要组成部分。本合同段为滨海公路盘锦市二界沟至大凌河段的第2合同段，路线全长10.53公里，路线设计起始桩号为K1050+570，设计终点桩号为K1061+100，公路设计等级为一级，路基宽度 20.0米，路面宽度 18.5米，设计车速 80km/h。 1.1.1地理位置 盘锦市位于辽宁省西南部，辽河三角洲的中心地带，东、东北邻鞍山市，东南隔大辽河与营口市相望，西、西北邻锦州市，南临渤海辽东湾，地理坐标位于北纬40°39′—41°27′，东经121°25′—122°31′之间。市区距省会沈阳市155千米；西距锦州市102千米；南距营口市65千米，鲅鱼圈港146千米，大连港302千米；东距鞍山市98千米。总面积4084平方千米，占辽宁省总面积的2.75%。辖兴隆台区、双台子区两个市辖区，大洼县、盘山县两个县。人口144万，有汉、朝鲜、满、回、蒙古等民族。沟海、沈山铁路贯境，公路有庄林、大盘、沈盘、盘营等干线。 盘锦属华北陆台东北部从“燕山运动”开始形成的新生代沉积盆地，经过漫长历史年代的河流冲积、洪积、 辽河碑林海积和风积作用，不断覆盖着深厚的四系松散沉积物。地势地貌特征是北高南低，由北向南逐渐倾斜，比降为万分之一，坡度在2°以内；地面海拔平均高度4米左右，最高18.2米在盘山县大荒乡北部，最低0.3米，地面平坦，多水无山。 　　盘锦市境内有大、中、小河流21条，总流域面积3 570平方公里。其中，大型河流4条：辽河、大辽河、绕阳河、大凌河；中小河流17条：锦盘河、沙子河、月牙河、南屁岗河、鸭子河、丰屯河、旧绕阳河、大羊河、外辽河、新开河、张家沟、东鸭子河、西鸭子河、潮沟、小柳河、太平河、一统河。其中，外辽河与新开河是辽河与大辽河的连通河道。 1.2设计概况 1.2.1地形地貌及气候 属暖温带大陆性半湿润季风气候区。其特点是：四季分明、雨热同季、干冷同期、温度适宜、光照充裕。2009年平均气温9.3℃，比历年平均值偏高0.1℃，较2008年偏低0.8℃。年总降水量535.8毫米，比历年平均值偏少115.2毫米,较2008年偏少90.7毫米。年总日照时数为2 738.8小时，比历年平均值偏多12.9小时,较2008年偏多100.7小时。全年总的气候特点是：气温略高，降水量较常年偏少，日照时数略多。年度主要气候事件有大雾、雷暴、低温寡照、暴雨、干旱、高温、寒潮、暴雪，平均风速为3.0/秒，最多风向为南西南风，全年大于等于8级的大风日数为14天。土壤在11月中旬开始冻结，下旬封冰；解冰期在3月上旬，4月上旬化通。全年无霜期204天。终霜为4月上旬，初霜为10月中旬 1.2.2施工依据 《公路粉煤灰堤设计与施工技术规范》（JTJ016-93） 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96） 《公