工程测量毕业设计2.doc

新疆工业高等专科学校毕业设计 论文题目 省道S220线伊宁至昭苏公路改建工程测量 杨孟君 系 别： 采矿工程系 专业班级： 工程测量09—18（2）班 指导教师： 谢峰震 完成日期： 2012/3/19 摘要 【摘要正文】本项目为省道S220线伊宁至昭苏公路，起点位于巩留县旱田村西南侧，与规划的墩麻扎至旱田高速公路衔接。路线终点位于昭苏县城东侧，与现有昭苏县解放街相接。施测时先建立路线全线平面控制网和高程控制网并测有路线带状1:2000数字化地形图测绘和中线放样和纵横断面测量。 【关键字】坐标系统；GPS控制测量；高程控制测量；地形图测绘；路线放样 目录 1 项目概况 3 1.1地理位置 3 1.2地形地貌 3 2 测绘工作内容 3 3 测区资料情况 4 4 执行技术依据 4 5基础控制测量精度要求 4 6坐标系统 4 7选点、埋石与编号 5 7.1 选点 5 7.2 埋石 5 7.3 编号 5 8测量方法及要求 5 8.1 GPS控制测量 5 8.1.1 GPS观测规范操作 6 8.1.2 GPS观测时采用的技术指标 6 8.2 高程控制测量方法及精度要求 6 8.2.1水准测量与精度要求 7 8.2.2 三角高程测量与精度要求 7 9 数据处理及精度评定 8 9.1 GPS数据处理 8 9.2 GPS控制网平差计算 8 9.3 水准数据处理 9 10 1:2000地形图测绘 10 10.1 总则 10 10.2 外业数据采集 10 10.3 内业数字化编辑成图 10 11 路线放样 11 11.1 中桩放样 11 11.2 纵断面测量 11 11.3 横断面测量 12 12质量保证体系 12 12.1 质量保证措施 12 12.2 质量检查 12 13 资料提交清单 13 1 项目概况 1.1地理位置 本项目位于新疆维吾尔自治伊犁哈萨克自治州直属巩留县、特克斯和昭苏县境内，北纬43°09′～43°35′，东经81°07′～81°55′之间。本项目起点位于巩留县旱田村西南侧，与规划的墩麻扎至旱田高速公路衔接。路线终点位于昭苏县城东侧，与现有昭苏县解放街相接。路线总体走向由北向南，途径特克斯，全线长约为105.8km。 1.2地形地貌 省道S220线伊宁至昭苏公路沿线地形复杂。自北向西南经阿克吐别克乡，穿越戈壁滩，经萨尔不顺，进入阿拉喀尔山脉腹地，沿山谷蜿蜒而上，到达达特克斯达坂，穿越特克斯隧道，进入山南侧的喀拉萨依山谷，路线沿山谷顺流而下，经罕盖牧业村向南绕越特克斯县城，后经托尔特库勒村、克孜勒土木斯克、科博、卡拉加孜克、塔斯布拉克、种马场机耕二队、机耕一队，到达昭苏县城。测区为低山丘陵——中山——低山丘陵——山前冲洪积平原，海拔为720-1870米。 交通较为便利，路上通行车辆较多，给测量人员带来较大的不便与危险。 作业中使用的测绘仪器均应检校，并有相应的仪器检定证书。 2 测绘工作内容 建立路线全线平面控制网和高程控制网。 路线带状1:2000数字化地形图测绘。 中线放样和纵横断面测量。 其他配合测绘。 3 测区资料情况 1/50000地形图 测区已有高等级国家三角点、GPS点、国家二等水准点。 4 执行技术依据 《公路勘测规范》（JTG C10-2007）； 《公路勘测细则》(JTG/T C10-2007)； 《1:500 1:1000 1:2000地形图图式》（GB/T7929-2007）； 《测绘产品质量评定标准》(CH 1003-95)； 《测绘产品检查验收规定》（CH 1002-95）； 《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》 （GB/T 18316-2001）； 本项目测量技术设计书。 5基础控制测量精度要求 全线首先应布设首级四等GPS平面控制网，四等GPS平面控制网最弱点相对于起算点的点位中误差不得超过±5.0cm，四等GPS平面控制网最弱边边长相对中误差不得大于1/35000；然后在四等GPS平面控制网基础上布设一级导线，一级导线点位中误差不得超过±5.0cm，一级导线最弱边边长相对中误差不得大于1/20000。 四等水准测量路线长度应小于25km，或将水准路线布设为结点网等措施提高水准测量精度。四等水准其往返较差、附和或环线闭合差的限差不得大于±20 mm（平原微丘区）或±25 mm（山岭重丘区） (l为水准点间的路线长度，单位：km)，每公里高差中数的单位全中误差不得大于±10mm。 6坐标系统 采用“伊昭公路抵偿坐标系” 路线为由北向西南，全线长约为105.8km，由于测区落差约1500m左右，为了保证投影长度变形值不大于2.5cm/km，平面控制网坐标应做分