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认识实习报告
学 院:土木工程学院
班 级:力学00级00班
姓 名:赵辉
学 号:080100200
指导教师:李现敏、马士进、赵亚军、栗东平
实习报告
1.实习目的
认识实习是的重要的教学环节,它不仅具有巩固和发展所学理论,使获得工程实际知识,提高分析问题、解决问题的能力;同时还具有引导了解社会、接触工程,培养的群众观念和劳动观念,增强对社会的责任感输鼋河康桥国际大厦是一个全部用钢筋混凝土浇铸起来的框架结构的工程。此建筑完工后,将是一个用于商务的楼,其总面积为4878.3m2,经济预算为5600万,此建筑标准层高为3.2m,大厅高度为9m,地面层高为4.8m。
工程师向我们介绍了主楼是南向基础为筏形基础,北面基础是条形基础。筏形基础是当建筑物上部荷载较大而所在地的地基承载能力又比较弱,这时用简单的条形基础或井格式基础已不能适应地基变形的需要时,常将墙或柱下基础连成一片,使整个建筑物的荷载承受在一块整板上,这种满堂式的板式基础是基础长度远远大于宽度的一种基础形式条形基础的特点一,布置在一条轴线上且与两条以上轴线相交,有时也和独立基础相连,但截面尺寸与配筋不尽相同。条形基础的特点二,横向配筋为主要受力钢筋,纵向配筋为次要受力钢筋或者是分布钢筋。主要受力钢筋布置在下面。圈梁通常设置在基础墙、檐口和楼板处,其数量和位置与建筑物的高度、层数、地基状况和地震强度有关在砌体结构中其主要作用一是和圈梁一起作用形成整体性,增强砌体结构的抗震性能,二是减少、控制墙体的裂缝产生,另外还能增强砌体的强度桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。(1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。 (2)桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围(3)凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。首先老师介绍了墙体的构造。按墙体受力情况和材料分类承重墙非承重墙又分承自重墙和隔墙承重墙是指在砌体结构中支撑着上部楼层重量的墙体,在工程图上为黑色墙体,打掉会破坏整个建筑结构;非承重墙是指隔墙不支撑着上部楼层重量的墙体,只起到把一个房间和另一个房间隔开的作用,在工程图上为中空墙体,有没有这堵墙对建筑结构没什么大的影响。输鼋河输鼋河有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量,并将重量转移到桥柱上,使桥柱承受巨大的压力。斜拉桥由由主梁、斜向拉紧主梁的钢缆索以及支承缆索的索塔等部分组成。用高强钢材制成的斜索将主梁多点吊起,并将主梁的恒载和车辆荷载传至塔柱,再通过塔柱基础传至地基,这种悬吊作用相当于在梁跨下面设置若干弹性中间支承,从而可以大大减小梁跨的弯矩,提高梁的跨越能力。跨度较大的主梁就象一根多点弹性支承(吊起)的连续梁一样工作,从而可使主梁尺寸大大减小,结构自重显著减轻,既节省了结构材料,又大幅度地增大桥梁的跨越能力。此外,与吊桥相比,斜拉桥的结构刚度大,即在荷载作用下的结构变形小得多,且其抵抗风振的能力也比悬索桥好,这也是在斜拉桥可能达到的大跨度情况下使悬索桥逊色的重要因素。今天实习之后,我们对桥梁有了更进一步的认识,使我们明白自己所学知识的有限,施工的复杂。
7月5日:新兴铸管厂施工现场
阴天的上午,带着凉爽,我们来到了码头镇的新兴铸管厂的施工现场。首先映入眼帘的是大片的荒凉土地,远处,一排排钢架结构的柱子腾空而起。今天,我们重点学习钢架结构的一些知识。
钢结构是 以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。 钢结构又分轻钢和重钢。钢结构厂房具有总体轻、节省基础、用料少、造价低、施工周期短,跨度大,安全可靠,造型美观,结构稳定
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