【运输管理课件】第五章 水路运输.ppt

综上所述，港口的设施是非常庞大的。然而就生产作业来说大体上可归纳为船舶航行作业、装卸作业、货物存储以及集疏运这四大部分。 船舶航行作业部分包括港内外航道、锚地、港池和船舶回转水域，还有为安全航行的通讯、导航设施； 装卸作业部分包括码头、水上装卸锚地，以及各种装卸设备； 货物存储部分主要包括陆域上的仓库和堆场，以及库场上的机械设备。 集疏运部分除了水路外主要就是铁路与公路。对于有旅客运输的港口，在陆域上还必须特别注意建设客运站等设施； 5.1 水路运输的技术设备 5.2 水路运输工作组织 水路运输生产过程相当繁复，具有点多、线长、面广、分散流动、波动大等特点。 在水路货运工作中，整个运输组织过程是指货物在起运港承运至到达港交付或疏运的全部运输过程。主要包括货物在起运港接收、仓储、装船、船舶运行至到达港，在到达港卸船、仓储、疏运或交付给收货人等过程。 水运过程按作业性质及地点可划分为港口作业、船舶作业和船舶运行三个部分。 起运港 港口作业 船舶作业 船舶运行 到达地 船舶作业 港口作业 货物集结 承 运 仓 储 联检 商检 船舶签证 装 船 配送船舶 靠 泊 船舱清理 卸 船 联检 商检 发 货 人 托运货物 核 收 运 杂 费 填 制 货运票据 离 港 船舶运行 船舶签证 靠 泊 交 付 疏 运 仓 储 图 水路运输作业 港口装卸工艺即指港口装卸货物的方法，即按照一定的劳动组织形式，运用装卸机械及其配套工具等物质手段，遵照规定的技术标准和规范，按一定的操作过程，以合理和经济的原则完成货物在不同运输工具之间的换装作业的方法。 其主要内容包括装卸作业的操作方法、作业技术标准和规范以及维护工艺纪律的生产组织程序。 5.2 水路运输工作组织 1. 装卸工艺设计的基本原则 装卸工艺设计的任务是根据货类、运量、流向、船型、车型、使用要求以及自然条件，结合国内外技术水平，完成装卸工艺流程的设计、装卸机械化系统的技术经济论证和各生产环节通过能力的计算等项工作。其基本原则如下： 5.2 水路运输工作组织 （1）装卸工艺设计应尽量满足加快车船周转、降低成本、安全优质地完成装卸任务的要求，并结合具体情况进行多方案的技术、经济分析。 （2）各环节通过能力应根据船舶流、车流、货物流的密度和分布规律相互适应。 （3）装卸机械化系统应根据装卸工艺的要求选型，尽量减少机械设备的类型和规格。 （4）应尽量简化工艺流程，减少操作环节，提高机械化、自动化水平。 （5）应根据有关标准、规范的要求保证作业安全，保护工人健康，减轻劳动强度和改善劳动条件。 装卸工艺设计的基本原则 2. 主要货种的装卸工艺 （1）件货装卸工艺 件货又叫杂货，指有包装和无包装成件运输的一类货物。由于件货种类多、包装形式各异，而且在同一泊位上既有进口、又有出口。因此，要求装卸机械设备应具有通用性并能适应货流的双向性。港口中常见的件货分类见下表。 5.2 水路运输工作组织 一般无包装，重量较大，外形不一 五金钢材、生铁、机械设备、木材、汽车等 其它货物 形状体积不同，容易破损 咸菜、酱油、蔬菜、酒类、蛋类、玻璃瓶药材等 筐装、罐装货物 体积多为圆柱形 植物油、酒、化工原料、蜂蜜、汽油、机油、柴油、黄油及金属钉等 桶装货物 怕潮湿，但不怕摔，体积较大 棉花、布匹、纤维、纸张、毛皮、棉纱、草席、麻包等 捆装货物 怕摔、易损 日用百货、瓶酒、罐头、药品、玻璃制品等 箱装货物 每一种包装规格统一，不易破损，怕潮湿 粮食、糖、盐、水泥、化肥、纯碱、化工原料等 袋装货物 特 性 说 明 货 种 内 容 货种 表 港口主要件货分类表 包装形式 （1）件货装卸工艺 件货装卸工艺方案通常采用门座起重机或船舶吊杆——流动机械工艺方案。即码头前沿采用门机或船舶吊杆进行船舶装卸作业，水平搬运和库场作业采用各种流动机械进行。 （2）集装箱码头装卸工艺 现代化集装箱专用码头普遍采用集装箱装卸桥进行船舶作业。 集装箱堆场使用的机械有跨运车、叉式装卸车及有轨和无轨龙门起重机。集装箱装卸桥与堆场和水平运输作业机械可以组合成多种装卸工艺方案。 集装箱装卸桥--跨运车工艺方案。集装箱装卸船作业采用集装箱装卸桥。跨运车承担码头前沿与堆场之间的水平运输，以及堆场的堆码和进出场车辆的装卸作业。其工艺流程见图。 5.2 水路运输工作组织 集装 箱船 集装箱 装卸桥 跨运车 集装箱 堆场 跨运车 轮 胎 龙门起重机 牵引车 底盘车 轨 道 车 辆 集运载重拖车 图 集装箱装卸桥—跨运车工艺流程 （2）集装箱码头装卸工艺 集装箱装卸桥--轮胎龙门起重机工艺方案。集装箱装卸