收费站混凝土路面试验段施工方案.docxVIP

目录第一章 编制依据1第二章 工程概况1第三章收费站混凝土路面试验段概况1第四章 收费站混凝土路面试验段的目的和意义2第五章 收费站混凝土水泥路面的试验段施工准备35.1 原材料的准备35.2 施工机械准备45.3 配合比准备55.4 人员准备55.4 人员准备5第六章 收费站水泥混凝土路面施工方案56.1施工工艺66.2施工工序6第七章 质量保证措施97.1严格执行报验制度97.2重点工序质量控制措施10第八章 施工安全证措施108.1安全目标108.2工程项目的安全管理10 安全生产组织机构框图118.3 施工临时用电安全保证措施128.4 机械操作安全保证措施138.5 消防安全保证措施138.6职业病防治148.7中暑148.8安全检查和验收15第九章 环境保护措施169.1 驻地管理169.2 噪声的防治措施169.3 光的防治措施169.4 扬尘防治措施16第十章 文明标化施工17第十一章 应急处理措施1811.1 安全事故应急领导小组1811.2 应急物资2011.3 物体打击事故应急处置措施2111.4 触电事故应急处置措施2111.5 火灾事故应急处置措施2211.6车辆伤害的应急处置措施2311.7应急响应23附表一：生产指挥系统人员编制表26附表二：拌和站安全检查表27附表三：现场作业安全检查表28附表四：施工安全巡查记录29第一章 编制依据1.设计图纸及相关的文件。2.《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)。3《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）；《公路路基路面现场测试规程》。8.总监办的监理计划、细则及相关文件。9.总体施工组织设计及施工细则。第二章 工程概况温州绕城高速公路西南线工程（仰义至阁巷）地处温州地区西南面，经过鹿城区、瓯海区、瑞安市、平阳县四个县市区。起点位于金丽温高速公路的仰义枢纽，在洞山桥隧道附近上跨金丽温铁路，经郭溪、瞿溪、潘桥、桐溪、碧山、陶山等，终于瑞安阁巷枢纽，与甬台温复线相接，全长约56.328km。全线按六车道高速公路标准进行设计，设计速度为100km/h，共设枢纽互通3处，一般互通5处，服务区1处，管理中心1处，养护中心1处，养护工区1处。温州绕城高速公路西南线工程13标由中交第四公路工程局有限公司承建，施工起讫桩号为K0+000～K29+650，路线全长29.65Km，主要工程内容为：沥青砼路面102.62万m2、水稳基层34.73万m2、垫层12.19万m2。第三章收费站混凝土路面试验段概况1、试验段地点：桐岭互通收费站左幅外广场。2、试验段计划铺筑时间： 2017年9月1日。3、试验段宽度和厚度：27.5m*5.6m及27.5m*5.4m；厚度：28cm。4、试验段检测、数据汇总时间：2017年9月1～2017年9月29。5、试验段总结：2017年9月30日。第四章 收费站混凝土路面试验段的目的和意义按规范要求在水泥混凝土面层大面积施工前应铺筑长度不小于一个车道板块的水泥混凝土面层试验段，通过试验路段对施工整个过程的人、机、物、料的配给、使用和管理进行评价和总结，制定一套科学的施工管理体系。对施工技术、施工工艺、现场质量保证措施等细节进行经验总结和数据收集，综合试验路段施工过程中的成功经验和存在的缺陷，以及采取的补救措施，确定最佳施工方案来指导后期施工。本试验路段的试验目的为获取下列现场参数：1、施工准备2、基准配合比的验证与调整，施工配合比的微调与控制。3、拌合物的松铺系数。4、验证水泥砼拌合物的质量和施工工作性，落实最佳水灰比、施工坍落度等。5、模板的安装架设与脱模的最佳时间。6、确定标准的施工方法：集料数量的控制、集料的级配掺配拌合物的拌和设备、拌和时间、拌和方法拌和物出料到运输至铺筑完毕允许最长时间人工布料的方式振捣的方法、振捣时间及移动间距的确定拌和料的摊铺工具和摊铺方法精平饰面的合适机具和施工方法抗滑构造的施工机具和施工方式切缝、灌缝作业的最佳时间和施工方法覆盖养生的时间、方式拌和、运输、摊铺、振捣和整平饰面的协同作业能力收费站混凝土水泥路面的试验段施工准备5.1 原材料的准备（1）粗集料粗集料选用采用潘桥街道方岙料场生产的凝灰岩碎石，1＃料（5-16mm）碎石、2＃料（16-25mm）碎石，经试验检测各项指标满足《温州绕城高速公路西南线工程路面第01标段两阶段施工图设计》要求。截至8月25日，已进场粗集料300吨，经试验室检测，各项指标符合规范要求，满足试验段生产需求。收费站水泥混凝土路面粗集料技术要求及检测结果汇总表检测项