GG-MB-XZ-201508015_钢箱梁制作及吊装专项施工监理实施细则.docVIP

工 程 监理实施细则 贵州建工监理咨询有限公司 二0一五 年 七 月二十二日 监理实施细则审批表 编号:JGJL-实施-14- 工程名称 编制人 审批意见： 项目监理机构（章）： 项目总监理工程师： 日 期： 目 录 序号 内 容 一 本工程特点 二 监理工作依据 三 监理工作流程 四 监理工作要点 五 监理工作的方法与措施 一、本工程特点 1.1工程概况 钢箱梁在中心桩号K1+274.38处跨南淝河，现状南淝河河槽为复式断面，全宽40米，其中主河槽为20米，两侧河槽各宽10米，主河槽两侧有3.5米宽的漫游步路，河道都有沿河路。桥梁中心线与河道夹角为74°37′25″。南淝河桥长44米，桥梁分两幅，单幅桥宽21米，单幅桥桥面布置为3米人行道，2米绿化带，11.5快车道，0.5米防撞墙，主梁采用单箱单室钢箱梁，梁高1.2米-2.1米，每幅桥有四个并列钢箱组成。主梁两端与桥台顶固定，桥台为预应力砼构件，并在一侧桥台下设置砼铰。台身下设承台及钻孔灌注桩。 1.2专业工程特点：本桥梁设计基准期为100年，设计安全等级为二级，桥面纵坡为单向坡，坡度为0.30%，桥面橫坡1.5%.人行道2%.本桥为变截面钢箱钢架桥，分两幅，梁高为1.2m-2.1m，底板按圆弧变化，钢箱梁架主梁采用Q345qD低合金高强度结构钢分三段工厂预制，边段长度为13m(桥梁中心线处)，中段18m,吊装就位后，现场为焊接连接为整体。 单幅桥采用单室4室结构，由两片边室和两片中室组成，中室宽度为4.05m，边室宽度为4.5M,边室与中室之间设1.2M宽悬臂制作段，边室外悬臂梁宽度为1.3m边室内悬臂长1.15M，中、边室宽度均为2.85m。主梁两端与台顶固结。钢箱梁焊接应最大限度采用埋弧自动焊，避免手工焊接。控制最小焊接变形。 1.3设计工程量：本工程采用Q235B钢材4490Kg、Q345qD钢材973573.1Kg、Q235qD钢材12854Kg、槽钢20a1150Kg、槽钢28a3500Kg,热轧球扁钢177041.7kg。 二、监理工作依据 1、《建设工程监理规范》（GB/T50319-2013） 2、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001） 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 5、《城市桥梁施工及验收规范》（CJJ2-2008） 6、经审批的本工程施工组织设计及专项施工方案 7、监理规划 8、设计施工图及设计变更等相关设计资料 三、监理工作流程 四、监理工作要点 1.制作 1）、桥钢板采用Q345qd低合金高强度结构钢（GB700-88）。钢材应符合国家标准GB/T714-2000及设计规定，材料进厂应具有质量证明书，保证抗拉强度、屈服点、伸长率、冷弯及冲击韧性及化学成分。钢梁制作应具有相应资质的企业制作，并应符合国家现行标准[铁路钢桥制造规范]TB10212的有关规定。 2）、钢梁出厂前必须进行试装，并应按设计和有关规范的要求验收。 3）、钢梁出厂前，安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收，确认合格。 4）、钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件： 1.产品合格证， 2.钢材和其他材料质量证明书和检验报告， 3.施工图，拼装简图， 4.工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告， 5.焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录， 6.产品试版的试验报告， 7.工厂试拼装记录， 8.杆件发运和包装清单。 2.安装 1）.钢梁现场安装前应做充分的准备工作，并应符合下列规定： 1.安装前应对临时支架，支承，吊车等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度，刚度和稳定性进行验算。 2.安装前应按构件明细表核对进场的杆件个零件，查验产品出厂合格证，钢材质量证明书。 3.对杆件进行全面质量检查，对装运过程中产生缺陷和变形的杆件，应进行矫正。 4.安装前应对桥台，墩顶面高程，中线及各孔跨径进行复测，误差在允许偏差内方可安装。 5.安装前应根据跨径大小，河流情况，起吊能力选择安装方法。 2）.钢梁安装应符合下列规定： 1.钢梁安装前应清除杆件上附着物，摩擦面应保持干燥、清洁。安装中应采取措施防止杆件产生变形。 2.在满布支架上安装钢梁时，冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的1/3，其中冲钉不得少于2/3.孔眼较少的部位，冲钉和粗钉螺栓不得少于6个或将全部孔眼插入冲钉