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高速公路高瓦斯隧道管理专项制度 (高铁、铁路).docVIP

高速公路高瓦斯隧道管理专项制度 (高铁、铁路).doc

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贵州省高速公路建设项目 高瓦斯隧道专项管理制度 (试行) xxxx有限公司 xxxx项目经理部 2017年2月 目录 一、高瓦斯隧道进洞管理制度 1 二、高瓦斯隧道仪器设备管理制度 2 三、高瓦斯隧道超前地质预报管理制度 4 四、高瓦斯隧道爆破安全管理制度 5 五、高瓦斯隧道防火、防爆管理制度 8 六、高瓦斯隧道瓦斯检测、监测管理制度 10 七、高瓦斯隧道通风管理制度 13 八、高瓦斯隧道特殊工序管理制度 16 九、高瓦斯隧道应急救援与抢险制度 17 十、瓦斯排放管理制度 25 十一、高瓦斯隧道贯通管理制度 26 高瓦斯隧道专项管理制度(试行) 一、高瓦斯隧道进洞管理制度 第一条 施工单位应成立进洞管理组,指定专人负责进洞管理工作。在隧道洞口建立门禁管理系统,对出入隧道的人员、机具、设备等实施24小时管控,建立管理台账。 第二条 严禁携带任何火种及可能产生火花的物品入内。人员进洞前,应将随身携带的手机、香烟、打火机等火种和电子设备(防爆及本安型除外)等保存到专用衣柜,严禁穿着化纤类衣物进入隧道。进洞人员须经过门禁系统消除随身静电。 第三条 进入隧道的机械设备、电气设备、车辆必须满足防爆要求,否则禁止进入隧道。 驾乘人员必须经过安检且车辆驾驶室须经检查同意方能进洞。 整车防爆机械设备、电气设备、车辆应随车(设备)携带出厂合格证(复印件)及定期检查记录。 采用加装车载瓦斯监控系统的机械设备、车辆,应随车携带车载瓦斯监控系统检验报告、合格证,以及甲烷超限断电功能测试记录(甲烷超限断电功能测试由监控系统维护人员和驾驶员共同每7天进行1次测试)。 第四条 动火设备进洞时必须携带批复的动火许可证。 第五条 在未通风及瓦斯浓度超标的情况下,禁止任何人员进洞。 第六条 进洞管理组对进入隧道的人员有安全管理事项的告知义务,任何拒绝履行防火、防爆检查的人员以及饮酒者可以拒绝其进入隧道。 二、高瓦斯隧道仪器设备管理制度 第一条 高瓦斯隧道所需安全仪器仪表、防爆机械、防爆电气设备、电缆等由施工单位按照批准的施工组织设计(方案)的要求及标准采购,并建档管理。进场时,应报监理单位组织检查验收。 第二条 隧道仪器、设备安装完成后,由施工单位组织相关部门并邀请监理单位共同进行验收,未经监理单位检查验收合格的仪器设备不得投入使用。 第三条 施工单位和监理单位应每月共同组织一次对仪器、设备的专项检查;施工单位应每周组织一次对洞内施工使用的仪器、设备、设施全面安全检查;工区和作业队应每天对仪器、设备进行巡视检查;现场专业监理工程师应随时对仪器、设备进行抽查。各类检查应建立检查记录和台账,对检查发现的安全隐患,要制定整改措施,落实责任人和整改时间,整改完成后应建立验收检查记录。 第四条 光学瓦检仪统一编号后由专职瓦检员使用,光学瓦检仪、便携式瓦检仪、瓦斯传感器的日常校正及保养由瓦斯监测组维护人员负责。便携式瓦检仪、瓦斯传感器应建立校正记录,每7天调校一次。 施工单位应建立光学瓦检仪、便携式瓦检仪、瓦斯传感器使用、检定管理台帐,全程关注瓦检设备的使用动态。施工单位指定专人负责仪器仪表周期检定工作,没有检定证书的禁止使用。 第五条 安全监控系统、人员定位系统、洞内照明、动力线路、接头、开关、局部通风机均应采用Ⅰ类防爆型(防爆插销及二衬台车行走电机可采用II类防爆型)。施工单位专职电工每日检查一次,并严格执行相关安全操作规程。施工单位应对煤安标志证书和防爆合格证书存档。 第六条 凡是容易被撞击的、裸露的电器设备及机具传动部分,必须加装护罩或遮拦,以确保使用的机具、设施运转良好,制动有效,不产生静电、火花。 第七条 洞内使用矿灯必须满足I类防爆标准,具有防爆合格证书和煤安标志证书。使用人员不能拆开敲打和撞击矿灯,矿灯如有电线破损、灯罩接触不良、灯头密封不严、玻璃和胶壳破裂等情况,严禁洞内维修和使用。 第八条 便携式瓦检仪和矿灯集中由施工单位指定专人统一充电、管理,并登记发放。 第九条 风机要设置专职司机,24小时值守,确保风机的正常连续运转,并建立风机运转工况记录台账。 建立备用风机、备用电源起动试验记录,每月不少于1次。 第十条 凡要求维护的仪器、设备、机械,施工单位应无条件按期整改到位,否则应暂停使用。 第十一条 洞内严禁带电处理维修施工机具、电器设备,仪器、设备的维修、校正必须由专业人员进行。 第十二条 凡隧道施工暂不使用的所有仪器、设备、机械必须及时移出洞外,禁止放于洞内。 三、高瓦斯隧道超前地质预报管理制度 第一条 高瓦斯隧道超前地质预报的责任主体单位为设计单位,超前地质预报工作由设计单位负责组织实施。 第二条 设计单位组织编制高瓦斯隧道超前地质预报实施方案,按程序报段落指挥部审批后实施。 第

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