海洋平台腐蚀特点分析及涂料涂装工艺应用.pdf

第 39卷 第 3期 船 海 工 程 Vo1．39 No．3 2010年 6月 SHIP ＆ OCEAN ENGINEERING Jun．2010 海洋平台腐蚀特点分析及涂料涂装工艺应用 陈岗军，陈 彤 (大连中远船务工程有限公司，辽宁大连 116113) 摘 要：为防止海洋平台在海水中受到严重腐蚀，对海洋平台的环境条件及其腐蚀的一般规律进行分析， 提出防腐蚀保护措施和涂料涂装方案。 关键词：海洋平台；海水腐蚀；涂料涂装 中图分类号：U672 文献标志码 ：C 文章编号：1671—7953(2010)03—0122—03 海洋平台类型众多__1]，要求使用寿命在 10 护和维修带来困难。 4 30年 ]。但海洋环境条件恶劣，钢结构在海洋 2 海洋平 台的腐蚀特点 环境中会受到海水的严重腐蚀。采用何种防护措 施应根据平台所处的海洋环境条件、结构部位、使 2．1 平台腐蚀分区 用年限、施工和维修的可能性及经济技术效果等 勘探钻井平台和石油生产平台，两者所受腐 因素加以确定 。 蚀环境基本相 同。如导管架式石油生产平台，为 固定式，其结构从上到下可分为井架、甲板及 甲板 1 腐蚀条件 组件、甲板腿、导管架、钢桩等 5个部分，见图1。 海洋平台是长期在海上从事钻探和采油生产 的人工岛，与船舶相比，受到的腐蚀更为严重 。 1)海洋平台在远离港 口的外海海域作业 ，没 有防浪堤坝等港 口设施保护，不问断地承受海风、 海浪、潮流的作用，某些海域还要时常遭受暴风、 狂浪、浮冰、地震的袭击 。风浪和潮流使平台潮差 区和飞溅区腐蚀加剧，冲击力作用到结构上产生 应力腐蚀和腐蚀疲劳破坏 。 2)海洋平台结构复杂、庞大，除了半潜式平 台外，大都从海底一直伸展到数十米以上的高空， 不仅受到海上大气和海水的腐蚀，还遭受海水飞 溅、潮汐、海泥的作用，尤其海水飞溅区的腐蚀及 图 1 平台主要结构及腐蚀分 区 保护成为十分突出的问题。 3)海洋平台甲板 以下部分 ，大都是管桩式结 将平台结构各部分所处腐蚀环境分为5个区： 构，焊接结点多，部位集中，不易于保护，且焊接结 海洋大气区、海水飞溅区、潮差区、全浸区和海泥区。 点部位是最易产生严重腐蚀的部位，对其保护格 所处腐蚀环境不同，腐蚀程度和保护方法有差异。 外重要 。 1)甲板腿以上构件主要在海洋大气中工作， 4)海洋平台大多不能 自航 ，生产平 台不能移 长期遭受风吹、雨淋、日晒、海水盐雾的作用。直 动，所以不能像船舶那样可以定期进坞维修，给保 接在海洋大气中的腐蚀要 比滨海陆地海洋大气腐 蚀强烈得多。尤其是甲板下部，因长期处于潮湿 状态，氧气供应充分，是该区腐蚀最严重的部位。 收稿 日期 ：2009—1013 2)甲板腿下部和导管架上部在海水飞溅区和 修回日期：2009—1】一O6 海水干湿交替的潮差区工作。在高潮线以上的飞溅 作者简介：陈岗军(1968)，男 ，学士，工程