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? ? ? 安全气囊的作用和使用方法 安全气囊的作用 1.事故碰撞时可以减轻对人的伤害 2.对老人和儿童是有害的,应避免使用 使用方法 1.高速行驶时必须配合安全带使用 2.老人和儿童应坐后排座椅 3.驾驶时不要离气囊太近 4.气囊上禁止放任何装饰物 老人和儿童坐前排时:关闭副气囊开关 ? ? ? 安全气囊一百个为什么 1.安全气囊有哪些传感器? 2.传感器的类型和基本工作原理? 3.有人说碰撞后的气囊电脑摇的响,所以碰坏了,这种说法对不对? 3.气囊引爆后外部传感器是不是都要更换? 安全气囊电脑控制点火的基本条件是什么? 3.为什么本田汽车的气囊系统特别敏感? 为什么有的奔驰、日产碰得很厉害而气囊却不引爆? 4.安全气囊系统控制的点火的类型有哪些?他们有哪些优缺点? 安全气囊系统组成 安全传感器的作用原理 .主要起安全防护作用,防止碰撞传感器单独作用时引起气囊误触发 .检测碰撞强度比碰撞传感器弱许多 .安装在电脑里面,碰撞发生后可重复使用 .绝大部分为舌簧开关传感器 .利用惯性原理制成的开关信号传感器 .结合的时间比碰撞传感器长 舌簧开关传感器 组成 1.常开舌簧管开关 2.圆柱形永久磁铁 3.回位弹簧 作用原理 1.碰撞时,永久磁铁克服弹簧力的作用向前移动 舌簧开关安全传感器 2.舌簧管在磁场的作用下开关触点闭合,向电脑发出碰撞信号 3.碰撞结束后,永久磁铁在回位弹簧的作用下回到初始位置 4.碰撞比较轻微就可以闭合 5.安装在气囊电脑里面,可重复使用 答案 摇得响是正常的,并不是被碰坏了,而是舌簧开关传感器的永久磁铁在移动,新的电脑和旧的电脑都一样摇得响 水银开关安全传感器 组成 1.水银 2.密封试管 3.静触点 作用原理 1.当碰撞发生时,惯性力使水银沿试管的管壁上升,将静触点接通而发出碰撞信号 2.可以重复使用 偏心球式碰撞传感器 组成 1.回位游丝弹簧 2.活动极板及动触点 3.静触点 作用原理 1.一般用作前碰撞传感器,碰撞比较强烈才会结合,安装在电脑的外部 2.当碰撞比较剧烈时,惯性力让偏心极板克服游丝弹簧的阻力发生偏移,动触点和静触点结合,开关闭合,引爆点火电流流过,引爆后恢复原位,可重复使用 滚珠式碰撞传感器 组成 1.永久磁铁、圆柱形轨道、钢珠、静触点 作用原理 1.当碰撞比较强烈时,惯性力使钢珠克服磁力的作用而移动将静触点闭合,碰撞信号产生 2.碰撞结束后,钢珠又被永久磁铁吸回,该传感器可以反复使用 3. 一般用作前碰撞传感器,碰撞比较强烈才会结合,安装在电脑的外部 滚柱式碰撞传感器 组成 1.静触点、带回位的滚柱 作用原理 1.当碰撞比较强烈时,惯性力使滚柱向前移动而将静触点闭合 2.碰撞结束后须用反方向的碰撞将其复位,复位后才可重复使用,否则此常开静触点一直闭合 3.一般用作前碰撞传感器,碰撞比较强烈才会结合,安装在电脑的外部 碰撞传感器的作用原理 1)机械式碰撞传感器结合时电流会流经该传感器 2)该传感器由一个静触点和一个动触点组成 3)该触点为镀金触点 4)碰撞后可重复使用 5)滚柱式碰撞传感器需要反方向撞击才可以复原 电子式碰撞开关传感器 1.一般采用摩托罗拉公司生产的碰撞减速度开关传感器 2.芯片一般为7脚芯片: PIN1:5V供电 PIN2\6\7脚接地 PIN3\5,碰撞信号输出脚 PIN4:2.5V参考电压 3.当碰撞达到强度时,PIN4对PIN5接通,输出碰撞信号 4.当碰撞过于强烈时,碰撞传感器不结合 5.可重复使用1亿次以上 第四个为什么答案 外部碰撞传感器引爆后,可以重复使用 滚柱式碰撞传感器须朝反方向撞击可恢复使用 日产风度侧面碰撞传感器碰撞不可重复使用,此传感器为微电脑,不换会亮故障灯 ECU内部的碰撞微电子开关可以重复使用1亿次以上 安全气囊一百个为什么 1.安全气囊系统有哪些执行器? 2.哪一个执行器是我们维修最容易忽视? 3.它们分别安装在什么地方? 执行器 司机座气囊 乘客座气囊 司机侧气囊 乘客侧气囊 司机座安全带引爆器 乘客座安全带引爆器 后排乘客左侧气囊 后排乘客右侧气囊 左侧窗帘式气囊 右侧窗帘式气囊 窗帘式气囊 控制单元ECU 安全气囊一百个为什么 1.安全气囊是怎么控制点火的? 2.点火控制的类型有哪些? 3.如果爆过的气囊电脑还能再爆吗? 4.侧面气囊引爆后侧面碰撞传感器需要更换吗?电脑需要更换吗? 5.没有系安全带碰撞时会引爆安全带引爆器吗? 6.座椅占用传感器故障会引爆乘客座气囊吗? 正面碰撞点火的基本条件 正面安全气囊的工作条件 1.正面碰撞达到预定强度,预定强度越低,气囊越容易引爆,本田汽车的气囊比较敏感就是因为碰撞传感器比较敏感 2.安全传感器和碰撞传感器同时向CPU发出闭合信号 3.与CPU是否有碰撞记忆或记忆故障代码无关
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