汽车防盗培训ppt课件.ppt

* W3 CAN wiring Ignition on 3rd generation immobiliser system * immobiliser 自诊断 自诊断地址码：17或25 01 —查询控制单元版本号 02 —查询故障存储器 05 —清除故障存储器 06 —结束输出 08 —读取测量数据块 10 —自适应 11 —安全登录 要求使用： VAG1551第9代卡 VAG1552第6代卡 VAS5051 VAS5052 * 08功能-数据组22 1=发动机是否允许起动 2=发动机控制单元应答/发动机控制单元询问防盗止动器 3=钥匙状态/应答器可读否 4=已配置钥匙数量（0-8） （0=否，1=是） 读取测量数据块 22 1 1 1 3 immobiliser 自诊断-08功能 * 08功能-数据组23 读取测量数据块 23 1 1 1 6 1=可变码适配（在钥匙内的SKC和防盗止动器内的是否相同） 2=钥匙应答器是否锁止 3=钥匙的ID是否授权（固定码适配） 4=防盗止动器状态（4-7）（only 3rd） 0=否 1=是 immobiliser 自诊断-08功能 * 1=三次登录失败后组合仪表锁止时间（0~255分钟） 2=三次登录失败后发动机锁止时间（0~255分钟） 3=通过组合仪表菜单功能（不用V.A.G1551使用应急起动）三次登录失败后锁止时间（0~255分钟） 4=未授权钥匙连续20次打开点火开关后的锁止时间（0~10分钟） 读取测量数据块 24 10 0 0 10 08功能-数据组24 only 3rd immobiliser 自诊断-08功能 * 测量数据块25（功能码08）only 3rd 读取测量数据块 25 X 1区：CAN与发动机控制单元通讯 0=不正常 1=通过CAN正常通讯 immobiliser 自诊断-08功能 * 更换组合仪表后的自适应： (组合仪表与发动机控制单元/组合仪表与钥匙) 地址01-车辆底盘号,14位识别码-查取PIN 地址19-功能07-输入编码00006或00007 对于用过的组合仪表： 地址17-功能11-输入原车PIN-功能10-通道50-输入本车PIN-显示车辆底盘号-Q键确认-指示灯灭并出现确认信号 进行钥匙与防盗器的适配 对于新组合仪表： 地址17-功能10-通道50-输入本车PIN-显示车辆底盘号-Q键确认-指示灯灭并出现确认信号 immobiliser 自诊断-10功能 *  匹配钥匙：防盗止动器识别/写入SKC和记录钥匙ID的过程 17（25）—11 —PIN —10 —21（01）—钥匙数量（最多为8）—退出到地址码状态—关闭点火开关—另一把钥匙打开点火开关（警报灯亮1S）再关闭—。。。-最后一把钥匙匹配完毕（警报灯亮2S） 确认信号：灭0.5S-亮0.5S-灭 说明: 匹配前应查询故障存储并清除。 每把钥匙匹配时间不可超过30秒，否则匹配失败。 增加点火钥匙，须重新对所有钥匙进行匹配。 每次匹配，须对所有钥匙进行重新匹配。 如果车钥匙丢失，剩下的钥匙重新匹配一次，这样丢失的钥匙就不能再起动车辆了。 装备第三代防盗止动器的车辆的钥匙，不能再与其它防盗系统进行匹配。 immobiliser 自诊断-10功能 * 更换发动机控制单元后的自适应： 第二代防盗止动器： 17 （25）—10 —00 —确认并退出 第三代防盗止动器： 对于新发动机控制单元， 地址17-车辆底盘号,14位识别码-查取本车PIN 地址01-功能10-通道50 -输入本车PIN-显示车辆底盘号-Q键确认出现底盘号-确认并存储底盘号 对于旧发动机控制单元， 地址01-功能11-输入原车PIN-功能10-通道50 -输入本车PIN-显示车辆底盘号-Q键确认出现底盘号-确认并存储底盘号 immobiliser 自诊断-10功能 * VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX 底盘号及14位识别码 * VIN:WVWZZZ3BZ1E0 03740 底盘号及14位识别码 * 同时更换发动机控制单元,组合仪表控制单元后的自适应： 只针对装备第三代防盗止动器的车辆： 17（25） —15 —输入底盘号并确认 —更换发动机控制单元后的自适应— 适配所有车钥匙 说明： 所有钥匙（应答器）应更换。 进行其它元件自适应前，必须输入底盘号（17位）到防盗止动器内。 只能使用VAS5051进行操作。 immobiliser 自诊断-10功能 * 3rd generation immobiliser system Vehicle self-diagnosis Functional check