上海通用汽车仪表系统培训ppt课件.ppt

汽车仪表的分类 1.按工作原理划分 机械式仪表:就是基于机械作用力而工作的仪表。 电气式仪表:就是基于电测原理,通过各类传感器将被测的非电量变换成电信号（模拟量）加以测量的仪表。 模拟电路电子式仪表:其工作原理与电气式仪表基本相同，只不过是用电子器件（分立元件和集成电路）取代原来的电气器件，现在均采用各种专用集成电路。 数字式仪表:就是由ECU采集传感器的信号，将模拟量转换为数字量，经分析处理后控制显示装置的仪表。 2.按安装方式划分 组合式仪表:就是将各仪表组合安装在一起。 分装式仪表:就是将各仪表单独安装。 数字仪表的优点 （1）指示精度高。 （2）重复性好。 （3）分度均匀。 （4）响应速度快、无抖动。 （5）可靠性有根本改善。 （6）产品品质的稳定性和可靠性有根本保证。 （7）通用性好。 机油压力表 作用：机油压力表用来检测和显示发动机主油道的机油压力的大小，以防因缺机油而造成拉缸、烧瓦的重大故障发生。 组成：它由机油压力传感器和机油压力指示表两部分组成。  分类：机油压力指示表可分为电热式、电磁式和弹簧式三种。机油压力传感器可分为双金属片式和可变电阻式两种。常用的是电热式机油压力指示表配双金属片式机油压力传感器和电磁式机油压力指示表配可变电阻式机油压力传感器。 冷却液温度表 　　作用：冷却液温度表用来检测和显示发动机水套中冷却液的工作温度，以防因冷却液温度过高而使发动机过热。 　　分类：冷却液温度指示表可分为电热式、电磁式和动磁式三种 冷却液温度传感器可分为双金属片式和热敏电阻式两种。 常用的是:电热式冷却液温度指示表配双金属片式传感器、电热式冷却液温度指示表配热敏电阻式传感器和电磁式冷却液温度指示表配热敏电阻式传感器三种。 燃油表 作用：燃油表用来指示燃油箱内燃油的储存量。 分类：燃油表有电磁式、动磁式和电热式三种，传感器均为可变电阻式。 燃油表 1．电磁式燃油表与可变电阻式传感器 （1）结构 车速里程表 作用：车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程数的仪表。 分类：磁感应式、电子式 制动系统指示器 蓄电池充电指示器 前照灯远光指示器 发动机控制系统指示器 运动模式 气囊指示器 燃油液位低指示灯 转向信号指示灯 防抱死制动系统指示器 机油压力指示器 发动机冷却液温度指示器 后雾灯指示器 驻车指示灯 防抱死制动系统警告灯 充电系统警告灯 前照灯远光指示器 故障指示灯(立即检修发动机灯) 安全气囊预检灯 转向信号指示灯 全变速范围牵引力控制系统警告灯 安全灯 立即维修车辆指示灯 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯 车门/行李箱未关紧警告灯 防抱死制动系统警告灯 充电系统警告灯 机油警告灯 巡航系统指示灯 低气压灯 安全带提示灯 故障指示灯(立即检修发动机灯) 立即更换机油指示灯 安全气囊预检灯 制动系统警告灯 清洗液液位低指示灯 全变速范围牵引力控制系统警告灯 * 车身电器 图8.9 电磁式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 * 车身电器