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别克昂科拉新技术;;昂科拉;发动机: 1.4T发动机欧洲进口 全系标配1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机。; ;模块化机油热交换器可以确保在冷热车各种工况下,都保证发动机和涡轮增压器有可靠的润滑;;双回路供给系统 一路通进气歧管内 一路通进气管(增压前) 内置式紧溱设计 注意气门室盖;2拆卸位于发动机侧面的孔塞及密封圈;安装EN-952定位销以锁定曲轴至1缸上止点位置;在用22开口固定好凸轮轴的前提下松开进排气凸轮轴链轮;利用EN-953-A工具固定近排气凸轮轴;拆除正时链条导板;安装EN49977-200固定工具,使固定工具的齿轮与进气凸轮链轮结合;安装前盖,安装EN-49977-100 安装工具,以便确定凸轮轴位置励磁轮的正确位置。;紧固近排气凸轮轴链轮螺栓50牛米+60度;进排气凸轮轴的配件号相同。但实物不同;流量计;;手动变速器;双质量飞轮;GF6-2;GF6-1代456档;控制阀体总成(第一代);GF6-1??单向球阀的位置;GF6-1代;TCM;驱动方式解说:定义;控制结果说明:;其四驱系统的核心由一套电磁多片离合器吸合衔铁压紧导向离合器,随后斜槽内的滚球旋转滚动,挤压压力板压紧主离合器,以实现将动力传递之后桥,而在具体的操作过程,车身稳定系统在从中也会进行干预,防止车轮出现打滑。;导向离合器有3片;;CCM;离合器控制模块 EPS:电子助力转向 EBCM:电子制动控制模块 VCIM:安吉星模块 TCM:变速器模块 ECM:发动机模块 BCM:车身控制模块 SDM:气囊模块 IPC:仪表 UPA:驻车控制模块 ECC:空调控制模块 IFP:音响控制面板 GID:图像信息显示 CID:彩色显示屏 SAS;转向角度传感器 IMU; RADIO:音响主机;HSA坡道辅助系统:最大化减小车辆爬坡过程的溜坡。HSA总地来说是在驾驶员从刹车切换到加速踏板的时候减小车辆的移动,维持后轮刹车力(主要靠多轴加速度);;;

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