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T-80UM1主战坦克从外形上仍是传统的俄系风格，后来的T-80UM2“黑鹰”与其有很大区别。 T-80UM1“雪豹”坦克 在苏联／俄罗斯的T-80系列主战坦克中，T-80UM1是较先进的一种。一看这型号，你就应该知道，它经历了T-80→T-80U→T-80UM→T-80UM1的改进历程，自然要青出于蓝而胜于蓝。而且，它还有一个很动听的名字-“雪豹”(俄文БАРС，英文Bars)。2000年“世界主战坦克排行榜”上，和“雪豹”坦克堪称“双胞胎”的T-80UM2坦克名列第7。可见，“雪豹”坦克身手不凡。 1997年，T-80UM1“雪豹”坦克在俄罗斯鄂木斯克武器装备展览会上亮相，立即引起轰动。它源于T-80U，高于T-80U，较好地体现了继承与改进的关系。展览会上的“雪豹”坦克涂城市迷彩，它还具有防红外和防雷达波的功能，给人以耳目一新的感觉。 “雪豹”坦克和T-80U坦克的最主要的区别在于，“雪豹”坦克安装了“竞技场”(Arena)主动防护系统。“雪豹”坦克炮塔顶部后方安装的探测导弹用的雷达天线柱，既是“竞技场”主动防护系统的主要部件，又成为“雪豹”与T-80U区别的最主要的外部特征。有关“竞技场”主动防护系统的性能特点，请参看本刊的相关介绍。 除“竞技场”主动防护系统外，在“雪豹”坦克上还可以安装“窗帘”-1光电对抗系统。据俄罗斯军方人士说，安装“竞技场”和“窗帘”-1防护系统后，可使坦克的综合防护力提高3倍以上。“雪豹”坦克的炮塔部分的装甲布置也与T-80U坦克有很大不同，这一点从图中可见一斑。而炮塔左侧后部的3个方形盒子，用来装3名乘员的个人装备，并可起到辅助防护作用。 安装于火炮根部、炮塔前部的激光指示器，也是“雪豹”坦克很有特色的一个部件。此外，炮塔后部左右侧也各安装2具激光指示器。 “雪豹”坦克也采用T-80U坦克上的2A46M型125毫米滑膛炮，但提高了炮管刚度，加装了炮口觇视器，使射击精度提高了20%。自动装弹机的弹舱内装28发炮弹，射速为7～9发／分。可发射炮射导弹。火控系统为稳像式，并可根据用户需要加装热像瞄准镜。 动力-传动装置为1250马力的燃气轮机和液力传动装置，可靠性提高，平均行驶速度比T-80U提高了12%。 无疑，“雪豹”主战坦克是一种综合性能相当不错的坦克，并有进一步改进的可能。不过，俄罗斯军方主要想把“雪豹”推向出口市场，目前的销售情况尚不明朗。 俄罗斯黑鹰(T-80UM2)主战坦克 T-80UM2“黑鹰”主战坦克 “黑鹰”主战坦克出身自T一80家族，所以继承了T系列坦克的标准布置形式。在外形上与T-80系列其他型号的最大区别，就是换装了西方式的带尾舱的大倾角炮塔。全车由前至后仍分成驾驶、战斗和动力传动三部分，乘员为车长、炮长、驾驶员三人。 “黑鹰”的车体为全焊接结构，炮塔依然处于车体中部，不过车长在炮塔内位于左侧、炮长位于右侧，与T-80以前的型号正好相反。车长指挥塔顶部的舱门向前开启，舱门顶部安置了3具后视潜望镜，指挥塔四周安装5具潜望镜、正前方安装1具热像仪。炮长上方的舱门也向前开启，舱门正前方也有1具热像仪，在舱门右侧还安装了1挺12.7毫米高射机枪。驾驶员位于车体前部中央，其上方有1扇向右开的滑动式舱盖。舱盖上装有3具潜望镜，在需要时，中间的1具可换成微光或红外潜望镜。在炮塔后部的左右两侧，各有一组4具烟幕发射器。 1997年对外展示的“黑鹰”采用了T-80UM坦克底盘。1999年出现的。黑鹰”已正式采用新底盘，来自俄罗斯陆军的消息称该底盘是从T一80U／UM坦克的底盘上发展出来的，行动装置每侧有7个挂胶负重轮和6个托带轮，诱导轮在前、主动轮在后，两侧履带均有履带张力调节油缸。为支持炮塔的重量，第三、第四负重轮间距较小，这和T-80系列的其他型号是一致的。 动力传动装置位于车体后部，包括主发动机、传动装置等。主发动机旁装有一台辅助发动机。发动机室顶采用封闭式盖板，排气口在车体尾部；进气口设在炮塔后方正中的位置，可提高进气的净化程度。 武器系统 “黑鹰”主战坦克配备的只是1门与T-80UM1同型号的2A46M-4滑膛坦克炮，在总体性能上Lb2A46M-1提高约37%。火炮炮身装有热护套、内膛镀铬，火炮中间位置装有圆柱形抽气装置，炮口有初速度测速装置，因而大大提高了射击精度及炮管寿命。据称该炮的寿命约为800~850发尾翼稳定脱壳穿甲弹或1000发空心装药破甲弹。在不吊装炮塔的前提下，火炮可在1.5小时内更换身管。 防护性能 与T一80相比，“黑鹰”采用了更好的防护技术。首先在外形上，高度降低到2米以下，在战场上更难被发现。其次，炮