华晨金杯汽车公司汽车物流规划.doc

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华晨金杯汽车公司汽车物流规划

华晨金杯汽车公司汽车物流规划 3华晨金杯汽车公司物流管理现状分析 沈阳华晨金杯汽车有限公司的前身是沈阳金杯客车制造有限公 司,于2003年1月正式更名,是华晨中国汽车控股有限公司的重点生 产企业。沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司 与沈阳金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业,成立于1991年7 月22日。公司注册资本44416万美元,投资总额57098万美元。华晨 公司持有公司总股本的51%,金杯公司持有49%。 华晨金杯公司拥有两个汽车品牌、三大汽车产品。这两个汽车品牌 即华晨金杯汽车有限公司的“中华”和“金杯”系列;三大汽车产品 包括拥有自主品牌的中华轿车、国内同类车型中市场占有率接近60% 的金杯海狮轻型客车、引进丰田高端技术生产的金杯阁瑞斯多功能商 务车。2005年华晨金杯汽车总产值达到62.4亿元人民币,在国内的 轻型客车市场中占有相当大的份额。 3.1华晨金杯汽车公司物流管理职能部门 华晨金杯汽车公司的物流管理主要由供应部门负责,物流管理活 动则涉及供应部、生产部和营销部门,其内部人事组织结构如图3-1、 3—2、3-3所示。 3.2华晨金杯汽车公司的汽车物流管理现状及分析 目前从华晨金杯汽车公司物流管理现状来看,公司的内部管理模 式有其先进性。但是在汽车销售物流管理上还不是很完善,有许多地 方还有待改进。华晨金杯汽车公司基本实现了企业内生产线库存为零, 但是生产线两端库存还是比较大:销售网络布局、运输方式的选择以 及物流信息的传递都存在一定问题。汽车物流管理作为企业运作的一 个重要方面,对企业乃至整个企业的运营效益来说都有着非常重大的 影响。从物流库存成本上看,公司库存目前主要分为汽车库存、零部 件库存、以及其他库存三大部分可以通过下表3-I发现问题。因此, 本文下面将结合汽车行业的物流库存管理的特点,就华晨金杯汽车公 司物流库存管理存在的问题进行分析。 居高不下,已成为影响企业产品参与行业竞争的主要障碍之一。造成 公司汽车库存过高的原因是多方面的,根据相关理论,影响汽车物流 整体库存的因素主要归结为以下主要方面。 (1)市场需求信息传递不畅,汽车库存过高 华晨金杯汽车公司以来自下游分销商的需求信息作为自己需求预 测的依据,并据此安排生产计划或供应计划。公司在市场需求分析预 测方面的薄弱常常造成生产计划的变化。一方面供应需得到较平稳的 长期的市场预测,另一方面,市场需灵活的供应满足需求的变化。而 协调好供应与需求预测之间的矛盾,确保预测的准确性依赖于产品信 息完整、及时和有效传递。因此,从供应链管理的角度看,保证信息 在公司生产部门与销售部门之间、销售部门与分销商之间的完整、及 时、有效传递,对公司汽车库存控制至关重要。 华晨金杯汽车公司目前在信息管理上存在一些问题,需求信息在 传递过程中失真、迟缓,造成整条销售物流上汽车库存过高,具体体 现在以下几方面: 首先,在订单管理环节,作为一位决定订单数量的管理者,可使 用一种简单的方法来进行需求预测,如移动平均法等。使用此法,当 每日的新数据出现时,未来需求将呈现连续变化,送给供应者的订单 既反映了需要重新满足来自需求的库存数量,也反映了必要的安全库 存量。未来需求与相关的安全库存可通过平滑技术而得以再现。因为 安全库存和最高库存水平取决于这些需求预测的估计值,当新的订单 到来时,该组织成员被迫变化订货的数量,这样就增大了需求的变动 性。公司的分销商从零售商到一级分销商,层级较多,由于信息传递 的迟缓,各级分销商为满足各自的客户服务水平和自身的利益,都增 加了自己订单的随机性,造成订单的波动性逐级扩大,传递到公司管 理者的订货信息己被扭曲。这就是物流管理中的牛鞭效应。牛鞭效应 的存在,造成需求的波动性增大,而需求的波动性必然加大库存量, 为了满足客户服务水平,只能以高库存应付需求的波动性。 其次,公司是通过下游分销商来获知市场需求的,分销商采用周 期检查的订货策略,发出本月订单时,预订下月订单。订货与交货的 时间延迟,导致公司获取市场需求信息常常滞后,分销商层级越多, 市场信息越滞后。当市场需求产生哪怕只是微小的波动的时候,由于 供货的延迟,分销商无法根据实际需求立即调整库存数量。例如,当顾客对某种型号的汽车的需求上升时,分销商的库存将会出现短缺, 于是增加对公司的订货,但是,分销商所订的货物不能立即到达,在 一段时间内库存一直不足,于是分销商根据对未来的需求预测,必然 增大订货数量且超过了顾客的实际需求。这就是物流管理中著名的蝴 蝶效应现象。由于这种现象的存在,必然会造成汽车库存的增加。 再次,销售部门是否真实地反映市场需求会影响库存的变化。在 公司内部,生产部门与销售部门之间的信息传递失控,销售部门对市 场需求变化的反映小能如实反映到生产部门,

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