交通安全宣导-云林公诚国小.PPTVIP

交通安全宣導 雲林縣105年度 學生交通事故統計分析結果 雲林縣學生交通事故傷亡人數統計表 類別 近三年雲林縣學生交通事故傷亡人數統計表 (103-105年) 合計 高級中學 國民中學 國民小學 死 傷 死 傷 死 傷 死 傷 103年 0 2 0 19 3 34 3 55 104年 0 2 1 26 2 13 3 41 105年 0 4 2 20 0 12 2 36 由上頁統計表可看出， 本縣學生交通事故傷亡人數 主要集中在國中及國小階段。 交通意外事件次數統計表 103 至105 年度交通意外事件次數統計表（資料統計至 105 年 12月 31日） 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 合計 103年 2 5 4 4 4 3 3 1 4 3 2 4 39 104年 6 1 5 6 6 3 1 1 5 6 3 1 44 105年 1 1 1 1 6 3 2 2 4 6 2 6 35 由上頁統計表可看出， 本縣學生交通意外事件次數 主要集中在五月、九月及十月。 104-105學生交通事故類型統計表 104年/ 月份 行走 車禍 自行車 機車 車禍 汽車 車禍 其他 事件 合計 105年/ 月份 行走 車禍 自行車 機車 車禍 汽車 車禍 其他 事件 合計 1月 　 　 　 　 　 0 1月 　 　 　 1 　 1 2月 　 1 　 　 　 1 2月 　 　 　 　 　 0 3月 　 1 1 　 4 6 3月 　 　 　 　 　 0 4月 1 　 　 　 1 2 4月 　 1 　 　 　 1 5月 1 1 2 　 　 4 5月 　 1 2 1 　 4 6月 　 　 　 　 1 1 6月 　 3 　 　 　 3 7月 　 1 　 　 　 1 7月 　 　 1 　 　 1 8月 1 　 　 　 　 1 8月 　 1 1 　 　 2 9月 　 2 　 　 3 5 9月 　 1 2 　 　 3 10月 　 1 5 　 1 7 10月 　 3 2 　 1 6 11月 1 　 1 　 　 2 11月 　 1 　 　 　 1 12月 　 　 　 1 　 1 12月 　 1 3 　 2 6 統計 4 7 9 1 10 31 統計 0 12 11 2 3 28 由上頁統計表可看出， 本縣學生交通意外事故類型 主要為自行車及機車車禍。 交通教育四項守則  守護終身交通安全的好觀念 交通安全第一守則 「我看得見您，您看得見我，交通最安全」 交通安全第二守則 「謹守安全空間-不作沒有絕對安全把握之交通行為」 交通安全第三守則 「利他用路觀-不作妨礙他人安全與方便之交通行為」 交通安全第四守則 「防衛兼顧的安全用路行為—不作事故的製造者，也不成為無辜的事故受害者 」 一、我看得見您，您看得見我 交通事故之發生，均因你我雙方彼此未看清楚 如何讓自己被他人(車)清楚看見？ 穿戴鮮豔的衣物 讓別人有足夠的時間看見你 (不要從路邊突然衝入道路) 讓別人從夠遠的地方看見你 (注意來車視線是否被擋住) 不從別人不預期處穿越道路(擁擠車陣間、中央分隔島等) 從直線段(不要從曲線段)穿越道路 (讓別人提早看見你) 揮動比靜止較容易被看見 (如揮動手臂、旗幟、手巾等) 如何讓自己清楚看見他人(車)？ 進入道路(或交岔路口)前，先選擇視線良好(能看夠遠)之位置觀察來車 觀察來車之動向(執行、轉彎、變換車道等)與速度，確認無安全威脅 穿越道路時，先左看、再右看、再一次左看，確認安全無虞再通過 穿越交岔路口時，注意左方、右方、對向及後方來車安全無虞再通過 二、謹守安全空間，不作沒有絕對安 全把握之交通行為 安全空間(Safety margin)觀念 在交岔路口欲左轉時，當您面對「對向車輛不斷迎面而來」時，您是否有猶豫不決於「該不該轉」的經驗？ 您為什麼會猶豫不決呢？因為沒有安全通過的把握。 本來就沒有安全的把握，又浪費了一、兩秒鐘於「猶豫」，此時採取左 轉是不是更危險？ (許多交通事故都是在這種猶豫情況下發生的) 此時最安全之作法，乃是採取「不通過，再等」。但是，在那麼短之決 ，在那麼短之決策時間下，人類是不容易作到「沉穩且理性的決策」的。這種緊急情況下之正確抉擇，需要靠「平常訓練所建立之直覺反射」來反應。 因此，從小就要訓練 ，「當心中猶豫，就要說NO」之交通用路好習慣。 隨時保持讓自己安全之空間，是交通安全之不二法門 三、利他用路觀-不作妨礙他人安全與方便之用路行為 道路上之危險情況，多是用路人不經意所造成的 短暫的街角停車、人行道停車、佔用車道停車 粗心的變換車道、貪圖方便的逆向行車 、不耐等候的搶黃燈與闖紅燈 未緊綁牢靠的貨物