杭州湾大桥混凝土结构耐久性设计与研究应用.ppt

杭州湾大桥工程指挥部 2004-02-18;报告提纲;上海;;主体工程共分为：北引线、北引桥、北航道桥、中引桥、南航道桥、南引桥、南引线七大部分；其中通航孔桥长1516m，非通航孔桥长34157m，所占比例超过95%。 附属工程包括：海中平台、桥头公园等。;杭 州 湾 ;北引桥;在南航道桥往南1．7公里，设置面积达1.2万平方米的海中平台。该平台在施工期间，将作为海上作业人员生活基地，海上救援、测量、通信、海事监控平台。大桥建成后，这一海中平台则是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。 ;Standard Cross Section;杭州湾海域海水为pH7的弱碱性Cl-Na型咸水，氯离子含量约15g/L，为典型的近岸海洋腐蚀环境。;Date;宁波北仑港码头;北仑港腐蚀修补;北仑港腐蚀修补;Date;Date;混凝土结构耐久性设计;海工耐久混凝土原材料： 42.5 P·II 硅酸盐水泥 粉煤灰、矿渣、微硅粉等掺合料 最大粒径不超过25 mm的非活性集料 不得使用海砂和人工砂 减水率至少达25%的高效外加剂 原材料中限制氯离子含量;海工耐久混凝土配比设计： 限制胶凝材料的最低和最高用量。 ;在满足胶凝材料最低用量的前提下，尽可能降低胶凝材料中的硅酸盐水泥用量； 必须掺用粉煤灰、磨细矿渣等矿物掺和料； 侵蚀环境为E、F等级的构件部位的混凝土中应加入适量掺入型钢筋阻锈剂； 通过适当引气来提高其耐久性。 ;海工耐久混凝土养护： 混凝土浇筑完成表面收浆后,要求尽快对混凝土进行养护，最短养护期限如下：;结 构 部 位;裂缝宽度控制0.1mm 尽量采用预制构件 施工缝按设计要求设置并采取特殊防 腐蚀措施 现浇墩浪溅区使用环氧钢筋 预应力管道采用塑料波纹管及真空压浆技术 增加保护层厚度（防裂钢筋网问题）;结构部位;保护层定位夹;混凝土表面涂层 混凝土表面硅烷浸渍 钢筋阻锈剂 (如Sika? FerroGard? 901/903，MCI-2005NS/2006NS等） 预置阴极防护 渗透性模板 ;杭州湾大桥工程指挥部 中铁大桥勘测设计院 清华大学 宁波高等专科学校 Aachen University of Applied Sciences RWTH Aachen 上海市建筑科学研究院;混凝土耐久性有关的水文调查及海水成分分析； 提出混??土材料性能的特殊要求，提出耐久混凝土配合比； 制订耐久性设计与施工技术规程； ;提出保证混凝土耐久性的施工质量控制与质量保证措施； 完成预埋式混凝土结构配筋腐蚀进程无损监测系统的方案设计； 大桥工作寿命验算等。;2002.11 《混凝土结构耐久性方案》 2003.03《混凝土结构耐久性设计指南》 2003.06《混凝土施工技术规程》 2003.06《混凝土施工质量检验标准》 2003.06 混凝土配合比 2003.08《氯离子扩散系数RCM快速测定方法》 2003.12《耐久性预埋式监测系统设计方案》; 耐久性设计还不是一门精确的科学，寿命预测只能是个估计 万一估计不足，要有预案 因此要有结构实体耐久性信息反馈。 ;耐久性无损监测系统的设置； 根据施工图进行大桥工作寿命验算； 长期检测用构件设置（暴露试验）。 ;耐久性无损监测（监测脱钝前锋面，预测t0） 监测脱钝前锋面的发展进程。 监测实际钢筋锈蚀活动。 监测修复保护措施的效果。 钢筋混凝土结构的耐久性检查。 为结构保养维护提供信息。;ibac，RWTH Aachen 发明的梯形阳极系统;预埋式耐久性无损监测传感系统侧面构造 ;监测原理图;监测实例;监测实例;监测实例;耐久性无损监测系统平台;耐久性监测截面分布;测点布置;Thanks!