风管和空调制冷系统管道防腐施工工艺.doc

3-15防腐工程 本工艺标准适用于风管和空调制冷系统管道的防腐工程。 1 施工准备 1.1 材料及机具 1.1.1油漆的品种、质量必须符合设计要求，并应有出厂合格证书和质量证明文件。 1.1.2施工工具：空气压缩机，油分离器、砂斗等空压机配套设备、合梯、折叠梯、钢丝刷、毛刷、油桶、喷枪、稀料器等。 1.1.3油漆工程施工应采取防火、防冻、防雨措施，不应在低温或潮湿环境下喷涂。漆种不同时，施涂前应做亲溶性试验。施工员的书面技术、质量、安全交底应下发施工班组。 1.2 作业条件 1.2.1 施工过程中的材料防腐，材料验收合格。 1.2.2 管道施工结束，漏风率检测和压力试验合格。 2 操作工艺 2.1工艺流程 除锈 → 油漆配制 → 底漆涂刷 → 面漆涂刷 2.2 油漆喷涂前对金属表面的污垢锈层尘土等杂物应彻底清除，清理的方法要有手工除锈，机械除锈和喷砂除锈。按施工方法分述操作工艺。 2.3 油漆涂刷时，如果环境温度过低不宜刷涂，以免造成漆膜厚薄不均匀，附着力低等质量缺陷，环境空气相对湿度大于85%不宜涂刷，以免造成气泡，漆膜表面泛白，漆膜附着力低等质量缺陷。 2.4 红丹油性防锈漆采用手工涂刷，稀释剂宜用200#溶剂汽油或松节油，调制防锈漆，应将少量清油放入干净的空桶内，然后加入红丹漆调成糊状，充分搅匀后，陆续加入清油调匀。 2.5 酚醛防锈漆使用前必须搅匀，漆质太稠时，应用200#溶剂汽油或松节油稀释，喷涂用漆应比刷涂用漆稀一点，以能畅通喷出为准。 2.6 环氧树脂底漆应在涂刷前进行配制，并且在8小时用完它，以免固化浪费，配制比例环氧清漆：H—1环氧固化剂=100：6或环氧清漆H—2环氧固化剂=100：20稀释剂可采用丙酮30%，乙二醇、乙醚30%，甲苯40%的混合剂，该漆有毒，刺激皮肤，配制涂刷时应采取有效的防护措施。如保证良好的通风换气，限制工作时间，配戴防毒面具和严密的防护工作服。 2.7 过氧乙烯漆刷涂、喷涂均可，稀释剂宜采用X—3过氧乙烯稀料，腻子常用成品供应的过氯乙烯腻子。施工时上层漆膜未干透，不得进行下层漆膜的涂刷，以防漆膜附着不牢，甚至大面积揭起。电喷涂时，应采用X—3稀释剂将油漆稀释到喷涂粘度（一般不拉丝，测定电阻在10—40M ，然后进行喷涂。） 2.8 通风空调工程中常用的面漆有酚醛、醇酸类调合漆：酚醛类宜于涂刷。稀释剂采用200#溶剂或松节油，第一遍涂刷后间隔不应少于24小时，再刷涂第二遍。醇酸类宜于喷涂、刷涂，稀释剂采用X—6醇酸稀释剂200#溶剂汽油或松节油。 2.9 面漆和底漆漆种不同时，旗涂前就做亲溶性试验。 2.10 薄钢板在制作咬接风管前，宜涂防锈漆一遍。 2.11 每遍的油漆刷前均匀对涂漆表面进行清理，最后一遍面漆涂刷应在风管安装后进行，且不得采用喷涂。喷涂油漆应使漆膜均匀，不得有堆积、漏纹、气泡、掺杂及混色等缺陷。 2.12 支、吊架的防腐处理应与风管和管道相一致，其明装部分必须刷面漆。 2.13 空调制冷各系统管道的外表面，应按设计规定做色标。 2.14 安装在室外的硬聚乙烯板风管外表面宜涂铝粉漆二遍。 2.15 一般通风、空调系统薄钢板的油漆在设计无要求时，可按表2.15执行。 薄钢板风管油漆 表2.15 风管所输送的气介质 油漆类别 油漆遍数 不含有灰尘且温度不高于70℃的空气 内表面涂防锈底漆 2 外表面涂防锈底漆 1 外表面涂面漆 1 不含有灰尘且温度不高于70℃的空气 内外表面各涂耐热漆 2 含有灰尘成粉屑的空气 内表面漆防锈底漆 1 外表面漆防锈底漆 1 外表面漆面漆 2 含有腐蚀性介质的空气 内外表面涂耐酸底漆 2 内外表面涂耐酸面漆 2 注：需保温的风管外表面不涂粘接剂时宜涂防锈漆二遍。 2.16 空气净化系统的油漆如设计无要求时，可按表2.16执行。 空气净化系统的油漆 表2.16 风管位置 油漆类别 油漆遍数 系统部位 内表面 酚醛类底漆 2 1、中效过滤器前的送风管及回风管；2、中高效过滤器后和高效过滤器前的送风管 酚醛类磁漆 2 外表面（保温） 铁红底漆 2 外表面（非保温） 铁红底漆 1 调和漆 2 2.17 空调制冷系统管道的油漆，包括制冷剂、冷冻水、冷却水及冷凝水管等应符合设计要求，在设计无要求时，制冷系统管道（有色金属管道除外）油漆按表2.17执行。 制冷剂管道油漆 表2.17 管 道 类 别 油漆类别 油漆遍数 保温