高架钢桥面铺装-钢板界面处治方法创新QC成果汇报.doc

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高架钢桥面铺装-钢板界面处治方法创新QC成果汇报

钢板界面处治方法创新 浙江省交通工程建设集团有限公司 秋石高架钢桥面铺装QC小组 钢板界面处治方法创新 编写人:沈剑 发布人:沈剑 指导人:郝金海 一.工程概况 秋石快速路三期工程全路段结构采用高架形式,起点从石德立交南至终点清江路立交,北端与已建成的石德立交相接,南端与钱江三桥相接,路线全长约6.2公里,本项目所处第三施工标段,里程桩号为K6+138.000~K8+403.624。标段内的桥面结构均为正交异性钢箱梁,最大纵坡达到4%,面积约为33531m2,由于钢板界面易锈蚀、易变形的特点,如何在钢板界面上形成一层高强度的粘结层,既保证与钢板粘结牢固,可随其弯曲变形,又能为上部结构层提供足够的咬合力是项目需要攻克的一个难关。 二.QC小组概况 为保证施工质量,项目部于2013年12月组建了秋石高架钢桥面铺装QC小组,经公司质量部注册,小组注册号为QC2014-2-9,由项目经理卢亮担任组长,对本工程钢桥面施工进行质量攻关活动。具体概况见附表。 小组名称 秋石高架钢桥面铺装QC小组 课题名称 钢板界面处治方法创新 成立时间 2013年12月 课题类型 创新型 活动时间 2013年12月-2014年10月 活动次数 11次,出勤率:100% 小组注册号 QC2014-2-9 课题注册号 小 组 成 员 序号 姓 名 性别 学历 职务 组内分工 接受TQC教育 1 卢亮 男 博士 项目经理 组长 60h 2 罗庆勇 男 本科 项目总工 副组长 60h 3 张永胜 男 本科 机料负责人 组员 60h 4 沈佳道 男 本科 试验员 组员 60h 5 沈剑 男 本科 技术员 组员 60h 6 李英豪 男 本科 技术员 组员 60h 7 鲁建仁 男 大专 机料员 组员 60h 8 黄晓伟 男 大专 机料员 组员 60h 制表人:李英豪 制表日期:2013年12月25日 三.选课理由 综上分析,我们选定的课题为: 四.设定目标 1.确定目标:在高温气候及4%纵坡条件下,所用的粘结材料的施工和易性好,与钢板的拉拔强度由设计的≥7Mpa提高至≥10Mpa。 2.目标值分析: (1)作为公司的创优重点项目,公司对本工程非常重视,并要求建立完善的质量管理体系和质量保证体系。在施工中,制定各道工序的自检、交接检和专检的“三检”制度,对每道工序形成检查记录。 (2)关键材料及施工技术为自主研发,熟知度高,可操作性强。 (3)本小组组长长期从事沥青路面、桥面铺装等研究及工程施工,曾主持或参加完成了一系列研究课题,工程经验非常丰富;小组成员熟悉本专业的工作内容和基本理论,并具备实践操作能力。 综上所述,小组目标是可行的。 五.提出方案,并确定最佳方案 1.提出方案 根据目标要求,QC小组制定活动计划,小组成员通过“头脑风暴法”集思广益,从施工方法、设备、材料、环境等方面综合考虑,提出了可能达到预定目标的三种方案: 方案一:钢板除锈+环氧沥青粘结碎石层;

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