高速公路SBS改性沥青下封层工程施工监理细则.doc

***省**至**高速公路工程项目 SBS改性沥青沥青下封层工程 监理实施细则 **市交通工程咨询监理有限责任公司 **高速**-JL-2标总监办 二○一二年三月 总 则 一、目的 为加强**高速公路**-JL-2合同段路面下封层工程的质量管理，合理控制工期，提高投资效益及施工管理水平，完善施工监理制度，特制定本工程监理实施细则。 二、依据 本细则依据《公路工程施工监理规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《***省高速公路沥青路面施工技术规范》、《***省高速公路路面沥青表处下封层施工作业指导意见》和国家、省颁发的有关规程、工程管理办法、规定，以及**高速公路工程合同文件等。 三、监理组织 总监理工程师：*** 副总监理工程师：*** 道路监理工程师：***、*** 测量监理工程师：*** 试验监理工程师：*** 现场监理（检测）员：***、***、***、*** 四、监理质保体系（见框图1） 五、施工质量管理体系（见框图2） 六、监理检验程序（见框图3） 附：框图1 监理质保体系 附：框图2 施工质量管理体系 附：框图3 监理单位 施工单位 七、监理控制要点及措施 一）原材料的选择、试验及验收 1、沥青材料：采用**公司生产的SBS乳化沥青，其技术要求应符合规范要求。 2、集料：采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质的石灰岩石屑，规格为S14，公称粒径3～5mm。不得采用山场的下脚料。小于0.6mm的粉料含量不超过5%。 3、玻纤网：应采用幅宽为1.5m自粘式玻纤网，且能耐170℃以上的高温，其技术要求应符合规范要求。 二）主要施工机械 （1）沥青碎石一体洒布车一台； （2）洒水车一台； （3）森林灭火鼓风机四台； （4）压路机：260型轮胎压路机一台。 三）沥青下封层施工工艺及流程 1、施工工艺流程 ①水稳碎石基层检验→②水稳碎石表面清理→③反射裂缝处理→④喷洒乳化沥青和集料→⑤碾压→⑥养生 2、施工工艺要点 1）水稳碎石基层需经过检查与验收。经验收合格的水稳碎石基层应在7天正常养生后才可施工下封层。 2）水稳碎石表面清理。先人工用竹扫帚将水稳碎石表面进行全面清扫，再用森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，然后用水冲洗，使水稳碎石基层表面集料颗粒部分外露。清洗干净后报请总监办和市高指验收。 3）反射裂缝处理 对施工段落进行全面检查，逐一统计反射裂缝的数量和长度。采用森林灭火鼓风机吹除缝内灰尘，灌入乳化沥青，再在裂缝两侧各0.75m范围内，按0.5Kg/m2沥青用量喷洒透层，将玻纤网平铺在裂缝两侧，做到与基层粘贴牢固，必要时可用钢钉固定。 4）喷洒乳化沥青和集料。水稳碎石基层表面干燥后，用沥青碎石一体洒布车（机）喷洒乳化沥青。喷洒数量按纯沥青量0.9～1.1kg/m2 计，撒布3～5mm集料数量5～6m3/1000m2计。 5）碾压。集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压3遍，每次重叠1/3轮宽，碾压要两侧到边，确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩向中分带依次进行。 6）养生。碾压完毕后封闭交通，养生7天后方可开放交通。 四）施工中应注意的问题 1、水稳碎石基层表面浮灰一定要清除干净，需经过清扫→气吹→水冲才能完成，使其表面的集料颗粒部分外露。冲洗后的基层必须晒干后才可喷洒乳化沥青，不应在基层表面洒水湿润。 2、下封层宜在干燥和较热的季节施工，雨季及气温低于10℃不施工。 3、乳化沥青和集料的质量必须符合规定。根据实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量，特别注意集料中小于0.6mm部分含量不得超过标准规定。 4、乳化沥青喷洒前应加热至45～55℃，喷洒要均匀，数量符合规定。起、止处应采取措施，避免喷量过多；纵、横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方应用手工补洒。 5、气温较高时，为防止粘轮可适当提高集料用量，多撒的集料在铺下面层前扫除。 6、碾压完毕后应封闭交通，必须行驶的施工车辆应保证车速低于5km/h，不得在下封层上刹车或调头。养护7天后才可摊铺沥青下面层。 五）施工阶段的质量管理 1、施工阶段的检测项目包括：乳化沥青喷洒量、集料撒布量、刹车试验、外观检查等。 2、检验方法及检验标准见下表。 项 目 检查频率 质量要求或允许误差 试验方法 乳化沥青量 每半天1次 纯沥青量±0.2kg/m2 称定面积收取乳化沥青量 集料量 每半天1次 在规定范围内 用集料总量与撒布面积算得 渗水试验 1处/1000 m2 渗水量5ml/min 用渗水仪，每处2点 刹车试验 1处/2000 m2 （仅试铺段做刹车试验） 沥青层不破裂 7天后用BZZ—60标准汽车以50Km/h车速急刹 外观检查 随时全面 外