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道土(城)09-4桥梁工程课程设计任务书
桥梁工程课程设计计划及指导书
——悬链线等截面箱形无铰拱桥设计
指导老师:钟惠萍、易壮鹏、徐晓霞、王达
适用班级:道土(城)09-4班
设计时间:2011-2012学年第二学期第18周
《桥梁工程》课程设计任务及指导书
——悬链线等截面箱形无铰拱桥设计
一、设计资料:
汽车荷载等级和人群荷载具体情况见表1。
桥面净宽:净7+2×0.75米人行道。
净跨径:=65.00~75.00米(具体情况见表1)。
矢跨比:=1/6~1/8。(具体情况见表1)
拱顶最小填料厚度:=0.50 米。
材料性质:
预制闭合拱箱及现浇填缝:30号钢筋混凝土,=3.0×104 ,=25.0 ;
横挑梁:预制30号钢筋混凝土,=24.0 ;
拱上底梁、立柱、盖梁、腹拱、人行道栏杆:20号现浇或预制钢筋混凝土,=24.0 ;
拱顶及拱腹填料、护拱:10号砂浆砌片石,=23.0 ;
侧墙:10号砂浆砌片石,=23.0 ;
桥面:6 cm厚沥青混凝土,=23.0
栏杆、人行道:全桥宽平均每延米10.5 ;
桥面标高:85.460 米。
二、参考依据:
主拱箱:采用5箱组成,各部分尺寸见“主拱箱断面图”;
腹拱墩的布置:高墩采用立柱式,也可采用挖空的横墙式;
计算温度影响时,设定:最高月平均气温30℃,最低月平均气温4℃,合拢温度14℃;
混凝土收缩按温度下降10℃考虑。
注:H为主拱圈高度。
三、设计依据及参考资料:
1.《公路工程技术标准》(JTJ 001-97),人民交通出版社,交通部部颁标准
2.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004),人民交通出版社,交通部部颁标准
3.《公路桥涵设计规范》(JT-2005),人民交通出版社,交通部部颁标准
4.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004),人民交通出版社,交通部部颁标准
5.《公路桥涵地基与基础设计规范》(JT-2007),人民交通出版社,交通部部颁标准
6.《公路桥涵设计手册—拱桥》(上册),人民交通出版社,顾懋清 石绍浦主编
7.《桥梁计算示例集—拱桥》,人民交通出版社,王国鼎 钟圣斌主编
(或),可假定=2.514;
计算各部分恒载重量及其对截面、拱脚截面的力矩和。
计算,如果与假定值相差在一级以内,则即为采用值。否则,将计算的(或相应的m)作为新的假定值,重新计算,直到满足要求(相对误差≤0.005)为止。
主拱圈恒载内力计算:要求用“假载法”计算恒载压力线与拱轴线在“五点”存在的内力偏差;
主拱圈活载内力计算:计算拱顶、拱脚、截面的控制内力以及最大的推力;
温度变化及混凝土收缩的内力计算,并按《规范》计及混凝土徐变的影响;
作用效应组合
主拱圈强度及稳定性验算,稳定性验算的轴向力采用平均值。
表1 学号、荷载等级、跨径及矢跨比对应一览表
学号范围 汽车荷载等级 人群荷载(kN/m2) 跨径(m) 矢跨比 01-10 公路I级 3.0 65 1/6 11-20 公路II级 2.5 70 1/7 21-30 公路I级 3.0 75 1/8 31-40 公路II级 2.5 65 1/6 其他 公路II级 3.0 75 1/6
4
H
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