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上海中心介绍
上海中心大厦关键技术简介各位专家、各位同行大家好,我这个PPT可能也相对来说比较长一点,可能会多占用大家一点时间,当然我也会抓紧的。因为时间比较有限,本身这个东西也比较大,我介绍的时候可能会把一些关键的施工技术,把解决的问题思路跟大家介绍一下,关键的介绍一下,可能没有办法展开了。我今天跟大家交流的题目是上海中心大厦从建造关键技术简介,这个工程的投资方有三家,其中最主要的投资方有两家,一个是上海城投和上海陆家嘴,上海建工集团也是投资方之一。设计方是谁呢?这个工程的设计是Gensler建筑师事务所,示功图设计单位是同济大学建筑设计研究院,这个工程的施工总承包单位是上海建工。这个工程的地理情况是这样的,因为它是处于上海的陆家嘴金融贸易区,这和已经建成的经贸形成一个品字型超高建筑群。这个大楼基本情况是这样的,这是地下五层,地上121层,总高度632米,主要是商业、办公、酒店、观光于一体超高层建筑。地下结构是这样的,整个地下占地面积约三万平方米,正下地下是五层,最深埋深是33.1米。上部结构基本上和超高层一样,采用钢筋混凝土和钢筋结构,在设备避免层的区域还设计有升臂航架,边上是设置的基本情况。主要的一些组成结构,第一个是主楼核心层,他在大多数层高范围是九工格,高度到574米,这个核心孔也有变化,混凝土强度最高等度是C60的。巨型柱,这主要有超级柱,角柱,八根超级柱延伸到八区,六根角柱延伸到六区。这个结构当中伸臂航架层,这个工程有六道,基本上在245678区的设备层当中进行设置,把外围和内围紧密的结合起来的构架。楼面航架,这主要设计在1区到8区,在1区和3区的位置只有楼面桁架。从580米到632米是一个屋顶的钢结构体系,有双向桁架。我把这个工程的主要关键技术跟各位做一下介绍,先谈一下主楼装机工程施工。这个工作当中采用钢管状两种方式,在上海软土地区,以前经贸大厦也好,环球金融中心都是采用钢管,现在实际上采用钢管环境不允许,在这个工程当中只能采用唯一的方式,这个工程当中实验的时候花了很多精力进行一些研究,最后还是比较成功的。在具体的试验过程当中做了一下研究,一个是成孔工艺研究,一个是泥浆工艺研究进行实验。另外对实验也进行了超声波检查和串孔的试验,最后对不同的状型承载力进行试验,这个结果对于工程的设计也起到比较关键的左右,从试验过程当中可以看到,实际上800压位置就超过标准了。桩端铸浆都不一样,在上海软土地区这样提高承载力是非常大的,这部分的机理还有待于进一步研究。通过试验最后定的桩型26米深,采用桩端铸浆,这样量和压力都有一定的要求,还有一些工艺,设计承载力是一千吨,我们设计下来的都是这样。大楼总重量预估是80万吨重,在这样施工过程当中主要研究以下一些方面,我就不展开了,把研究的内容说一下。一个是粉砂制土层内的施工研究,还有沙性土层稳定性进行研究,还有泥浆除沙以及清孔研究,包括一些高标号混凝土配置,通过这个方面进行一些研究。具体在实施过程当中我们采用了上段正循环,下段反循环的施工工艺,因为打到沙土当中,对泥浆采用除沙机进行循环,这个具体在施工时候的一些环境。我们这个工程当中群房一座一桩,垂直度的控制,钢管的控制难度也比较大,这个钢管控制是30米,在这个过程当中采用了一些调试装置来控制的。接下来我把机坑总体维护方案介绍一下,在这个讨论过程当中主要从三个方面来考虑,第一个是主楼关键工期问题,主楼要快。第二,周边环境的保护,陆家嘴地区周边环境比较复杂。希望用主体结构替代一些临时结构,基于这三方面考虑,我们最终确定的方案是主楼采用最终设计方案。在主楼维护过程当中,我们根据主楼所处位置特点,采用内经121米圆形地下墙进行维护,用六道环型进行支撑,混凝土采用水下75的,这是一个坡面的情况,当中是一个大空间。关于120米圆型基坑进行很多研究,在之前环球金融中心做的直径是100米,我们上海做过130多米圆环,这可能在国内还是最大的。在壁墙施工过程当中软土用抓土下面用选槽机进行施工。在地下施工过程当中大深度的槽壁稳定做了一些研究,还有地墙接口,这个深度比较深,阻力比较大,为了减少阻力才有了V型的建筑形式来解决。这个工程当中也做了一些实验,用套衔接头,这可以解决接头箱扰流问题,采用了套型的接口,在上海中心也做了一些实验,应该说实验还是比较成功的。当然这个工程当中用钢筋量也比较大,在整体吊装的过程当中做了一些研究,最后还是比较成功的。由于我们这个工程深度是33.1米,减压降水在这个工程当中是关键,在这个过程当中也做了一些研究,比如说陆家嘴地区水温严重,降水工程,地下水渗透研究,还有工程降水对地面沉降研究,还有基于水土耦合的变形分析,也进行一些分析和预测。关于降水的工艺做了一些研究,关于沉压水控制也做了一些研究。最后研究采用的方案是这样的,在圆形基坑当中采用55米深
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