CMMP 项目建议书.docxVIP

概述　2003年，xx汽车开始全面推行信息化建设。集团信息部按照“由简到难”的总体规划并推进：基础的网络平台；安全、OA系统、电子邮件、会议体系等办公平台；以PLM为核心的产品研发管理平台；以CMMP、MES为基础的生产制造平台；以WMS、SRM为基础的仓储物流管理平台，同时建立销售、售后服务配件系统、呼叫中心为基础的销售及售后服务平台；至2010年形成一个比较全面的信息化整体架构。在过去的项目合作中xx汽车与xx软件建立了良好的合作关系。xx软件的企业规模及业务领域也不断扩张，为更好的服务xx，特就xx软件产品进行简要介绍，并就将来的业务定位初步建议。项目建议CMMPCMMP 是一个以产品数据为核心，将产品的设计数据、工艺数据和制造资源数据、物流资源数据联系起来，实现设计、工艺、计划、采购、物管、仓储配送、生产制造、财务等各部门数据的传递和控制，确保数据的一致性，建立一个基于设计数据、工艺数据和制造物流数据的企业信息管理平台。构筑在IT技术支持下的基于定单拉动的混线排序生产业务运行模式（JIS/BTO），为企业解决多品种混线生产问题，搭建一条从客户、主机厂到供应商的协同供应链。 推广的意义和价值，效益分析，（提升部分精简）.CMMP应用工厂序号工厂时间备注1欧曼工厂2005年已经停用2奥铃工厂2006第一版本完成，并于2009年第一次升级（ORACLE数据库，业务管理模式增加），2011年业务模式变更升级3欧V客车北京工厂200707年建成后；至今升级2次4欧V客车南海工6月份上线5欧马可工厂2008未实施物流管理模块6蒙派克工厂2008未实施物流管理模块7萨普工第一次实施并于2010年进行了升级8南方工程5月份上线9密云多功3月份上线CMMP应用不足有必要形成相对统一的业务模式，使优秀的管理经验得以推广应用。在各工厂差异化基础上，总结归纳几种通用的最佳业务管理模式并推广。精益生产管理，在现有看板、电子拣选等精益生产基础上扩充更多模式。各工厂陆续实施CMMP，企业原始经营数据非常丰富，而数据分析功能还需改进。随数据量的增加，要求完整的数据处理方案及高性能后台数据库支持。车间过程监控部分缺乏统一规划，下步与MES业务定位需理顺。企业接口不断扩充，接口方式多样，接口的标准化工作需改善。下步提升规划价值、效益部分描述。1 面向全局，整体规划xx信息化规划制定应面向企业全局，从整体需要出发，为整体目标服务。同时结合企业自己的业务实际，管理水平，人力资源的素质，信息化建设情况分布推进。针对CMMP项目需分析xx各事业部工艺生产物流等业务方面的特点，总结归纳，站在平台的角度上去提升产品的质量，进而推动xx多工厂管理业务的整体化设计思路。如生产计划，可以实现自动滚动排产模式，同时也可以满足月周日生产计划、时区计划提报方式；财务结算，入库结算、上线结算、下线结算可配置的产品设计思想。3 业务提升 电子拣选：电子拣选当前是汽车制造企业（特别是合资汽车企业）所普遍采用的物料配送模式，当前该功能在奥铃进行试点，在试点成功的基础上可全面推广。 自动排产：生产计划的自动排产功能是一个企业的管理提升到一定阶段后必然的业务要求，在计划中体现产能、工作日历、作息时间、饱和运算等功能，更好的满足企业组织生产，当前奥铃工厂正在进行自动排产方面的试点，下步可在其它工厂逐步推进。 集团财务：密云工厂实施中采用了SAP集团财务，对产品材料成本，车间作业成本，物流结算等相关业务进行了统一的管理，而其它工厂多采用U8财务，下步可在密云SAP集团财务相关业务功能的基础上，归纳提高，进行推广。订单BOM（单车BOM）：根据业务发展，在整个工艺生产物流管理中，以产品BOM、工艺BOM的基础上，形成单车BOM并加以管理和存储，其可以作为采购BOM的基础，同时又作为领料BOM和看板的基础，提升数据分析速度，并可数据的可追溯性。 为更好的核算单车材料成本提供更为精确的数据基础。整车档案：根据订单BOM，和实际领发料情况，形成整车档案，作为售后以及整车历史信息追溯的数据基础。 集团级CMMP数据挖掘分析：如研发层面可进行更改频率分析、产品BOM准确率分析、产品公告资源利用率分析等；在订单及计划层面可跟踪计划的执行率及完成率；在物流方面可进行库存周转率分析、库存容量分析、库存损溢分析、库存预警分析、库存ABC分析等，库存盘点准确率统计分析，缺货率分析，企业未来库存预测；在供应商管理方面可对供应商的供货合格率、供货及时性等方面进行分析。集团级CMMP数据分析的原则是基于各工厂的生产制造物流数据进行数据挖掘分析为集团管控提供工具支撑。3 技术提升 全面采用ORACLE数据库，提高数据处理