甘肃省白银市平川区S209共和-九寨沟公路共和至黑城子段公路改建工程-三级公路报告书全本2.doc

第三章 沿线环境概况与现状评价 3.1 自然环境概况 3.1. 地形地貌 公路改建工程项目位于甘肃省中部、六盘山西麓黄土高原丘陵沟壑区的白银市境内在甘肃省公路地貌区划中位于黄土高原亚区的陇中黄土（梁峁）重丘小区和陇中黄河干支流河谷平原、微丘小区。见3.1-1 图3.1-1 区地形地貌 公路改建工程项目地貌单元： 1）河谷地貌 线K0+000-AK13+500段线路经过广沿沟沙河、沟沙河、旱沙河，线路布设于一级阶地或河漫滩上，地形较平坦。K0+000-ZK2+560沿河谷行走，并布设于一级阶地上，地形较平坦。主线K42+800-K64+015为河谷地貌本段线路始终沿河谷行进，河谷较宽，地形较平坦，河谷两侧为黄土低山丘陵。 图-2（a） 沿线河谷地貌 2）丘陵地貌 主线K13+500-AK18+100、AK19+900-AK25+300为黄土丘陵地貌，地形稍有起伏，大部分段落将切割黄土丘陵，边坡高度不大，一般小于10m。 图-2（b） 沿线丘陵地貌 3）黄土残塬地貌 K25+300-K42+800段为黄土塬区域，大部分段落在黄土塬上行走，塬面平坦开阔。线路在本段通过时，线路稍有起伏。 图-2（c） 沿线黄土残塬地貌 3.1.2 地层岩性 公路改建工程项目沿线分布地层包括全新统人工填土（Q4ml）、全新统冲洪积层（Q4al+pl）、上更新统风积黄土（Q3eol）： 1）第四系全新统（Q4） 全新统人工填土（Q4ml），由碎石或粉土等组成，中密，用于填筑旧路路基，全线大部分段落沿旧路行走。 全新统冲洪积黄土状土（Q4al+pl），浅灰色，质较纯，具清晰水平层理，稍湿，稍密，局部夹砂、砾石夹层或透镜体，本层具有湿陷性。分布于河谷阶地区，一般厚1-2m左右。 全新统冲洪积细砂（Q4al+pl），灰褐色，级配不良，成份由石英、云母、长石等组成，稍湿，稍密。本层分布于河床及阶地上，厚度不大，一般以夹层或透镜体形式存在。 全新统冲洪积砾砂（Q4al+pl），青灰色，级配不良，由变质砂岩、灰岩等组成，一般粒径1-2cm，占20%左右，最大粒径3cm，次棱角状，中粗砂充填，稍密。本层分布于河床及阶地上，本层厚度较大，一般厚度5m。 全新统冲洪积砾石（Q4al+pl），青灰色，级配不良，由变质砂岩、砂岩、石英岩等组成，次棱角状，一般粒径0.5-1.5cm，占45%左右，最大粒径4cm，中粗砂充填，稍密。本层分布于河床及阶地上，本层厚度较大，一般厚度5m。 2）第四系上更系统（Q3） 第四系上更新统风积黄土（Q3eol），浅黄色，质纯，结构松散，干燥-稍湿，含有白色钙质结核，具有孔隙、虫洞等，具有较高的湿陷性。分布于黄土塬、丘陵上，厚度大（20m）。 3.1. 气象 根据《公路自然区划标准》（JTJ003-86），项目区归属于自然区划属3区-甘东黄土山地区，其主要气象特征如下： 1）平川区 平川区年平均温度8.2，最高年均温度9.8，最低年均温度7.9；最高气温出现在7月，平均为21.3，最低气温出现在1月，平均为-8.6；极端最高气温达34.1，极端最低气温-23.2。无霜期平均为143天，最长达170天；霜冻初日为9月30日，平均终日为5月11日。全区温度平均≥0的持续期在233-260天之间，林木生长活跃期≥0的持续期151-173天，积温2621-3211。随海拔增高而引起的积温变化也表现得较为明显。 平川区全年总日照时数为2691小时，日照百分率为61%。全年各月日照最多的是6月，长达270小时，平均每天日照8-9小时；最小的是11月，196小时，平均每天日照6.5小时。 平川区气候干旱，降雨量四季分配不均，平均年降雨量250mm，最多年份达385.8mm，最少年份104.1m，而蒸发量高达1700mm，相当于降雨量的6.8倍。降水季节分配夏季占50-60%；秋季占21-26%；春季占15-21%；冬季仅占1-5%，明显反映出春旱的特点。降水浇地理空间分布表现为由西北向东南递增的局势，东南部的中低山地达270-305mm，形成平川区相对多雨区，东南部浅山丘陵区降雨量在260-280mm之间，中部旱川、河谷区在195-250mm之间。 大风一般在3-5月出现，以4月最多，大多为偏北风，据打拉池气象台资料，年平均风速2.5-3m/s，最大风速达18-20m/s。 本区最大冻土深度为94cm。 2）靖远县 年平均气温8.9，极端最高气温为37.5（1954年7月），极端最低气温为-29.4（1956年1月）。 项目区内境内日照充足，日照时数从冬至的9小时多至夏至的14小时多。沿线区域全年日照时数为2506.5小时，日照率为58%，最多年为2954.7小时（1990年），最少仅2218.3小时（1961年）。各月平均日照时数六月最