基于车载式道路照明检测系统的路灯的等照度曲线的检测.DOC

基于车载式道路照明检测系统的路灯等照度曲线的检测方法 摘要：根据城市道路照明行业的特点和需要，结合我们近年来对道路照明效果的检测和研究的工作基础，本文系统地介绍一种基于车载式道路照明检测系统的路灯的等照度曲线的检测方法，可直接在路灯现场快速、方便地完成路灯等照度曲线的检测和数据分析，此方法具有测量效率高、准确性高和安全可靠等优点。 关键词：车载式 检测系统 路灯 等照度曲线 现场检测 数据分析 The plane iso-illuminancecurve of road lamp detection based on the vehicular road lighting test system Abstract:According to the characteristics and needs of city road lighting industry,in recent years for us to test and research of road lighting ,This paper systematically introduces a vehicular road lighting detection system based on the iso-illuminancecurve of detection method.It can quickly and easily at the scene of the lamp directly such as complete street lamp illumination curve test and data analysis .This method to measure is high efficiency, high accuracy and reliability. Key words: Vehicular Detection system Road lamp Iso-illuminancecurve Site inspection Data analysis引言 在路灯照明设计中，灯具在路面上合理的光强分布一直是路灯照明设计人员所追求的重要技术指标，因为它直接影响着路面的平均照度和照度均匀度。而路灯的平面等照度曲线能够直观形象的展示出路面上的光强和照度分布情况。所以，路灯的等照度曲线的检测在道路照明中有着重要意义。目前，路灯的等照度曲线测量方法有两种，一种是室内检测方法，即使用分布光度计，测出灯具的空间光强分布，利用照度平方反比定律得出路面上各点的照度值，从而绘制出平面等照度曲线。另外一种方法是在室外的路灯照明现场利用手持照度计采用传统逐点测量的手工检测方法，密集地采集路灯下的各点的照度分布，最终用手工绘制等照度曲线。第一种方法需要借助分布光度计才能完成，而且耗时比较长，更主要的是无法实现户外现场检测；第二种方法需要到道路上测量，测量点比较多，费事费力，存在很大的危险性，而且无法密集测量照度分布点，无法得到精确的等照度曲线。考虑到以上两种检测方法的缺陷，本文介绍一种快速、准确绘制等照度曲线的方法，该方法是基于车载式道路照明检测系统及数据采集处理软件，能方便、快速、准确地在道路照明现场测量路灯的等照度曲线。我们采用此方法对路灯现场进行多次测量，取得了良好的效果。 一、路灯的平面等照度曲线及重要性 路灯平面等照度曲线是指点亮的路灯照射到路面上，将路面上具有相同照度的所有点利用适当坐标系（如直角坐标系或极坐标系）绘成的曲线，灯具在极坐标系中的等照度曲线如下图所示。 图一平面等照度曲线图 在道路照明中,路灯在路面上的等照度曲线形象直观地表示出路面上的照度分布情况和照度均匀度水平,特别对新型路灯灯具的设计，选型，改进以及施工质量验收，提供了有效的数据支持，而且对路灯的杆高、杆距的优化设计提供直接、可靠的检测依据。 二、基于车载式道路照明检测系统的路灯的平面等照度曲线的检测方法： 我们采用了由盐城师范学院实验中心秦大为教授研制的车载式道路照明检测系统，该系统由两只照度、亮度传感器、主机、手提电脑等组成组成。将其安装在轿车上，沿被测道路正常行驶即可，准确、快速、安全地测量路灯现场的平均照度、平均亮度、照度均匀度、亮度均匀度等技术指标，尤其是该系统具有的10次/秒以上的照度采集速度为路面照度参数的密集测量同时为等照度曲线的现场检测提供有效的技术支持。 （一）车载式道路照明检测系统特性： 1. 照度测量的精度：±5% 2. 照度的测量范围：0—250 lx 3. 取样速度：10次