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中国缺陷汽车产品召回的管理机制：现状及发展
ISSN 1674-8484 汽车安全与节能学报, 2015 年, 第6 卷 第2 期 02/ 13
CN 11-5904/U J Automotive Safety and Energy, 2015, Vol. 6 No. 2 119 — 127
中国缺陷汽车产品召回的管理机制：现状及发展
陈玉忠 ，刘 晨 ，张金换1 2 2
（1. 国家质检总局 缺陷产品管理中心，北京 100101，中国；
2. 清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室，北京 100084 ，中国）
摘 要： 缺陷汽车产品召回是一项国际上通行的后市场产品监管制度。该文总结了中国目前的缺陷汽
车产品管理机制，量化分析了2004-2014 年间的汽车产品召回、缺陷调查以及缺陷汽车产品管理工作
的社会经济效益。结果表明：实施缺陷汽车产品召回制度的10 年来，中国汽车召回总数达到1 980
万辆，为中国消费者挽回直接经济损失284亿元人民币，该制度在汽车产品风险控制方面成效显著。
但在汽车产品的引召率、召回率以及召回效能比等方面，中国与美国相比仍有很大差距。因此，中国
尚需着力推进并完善缺陷汽车产品召回的工作机制。
关键字： 汽车；缺陷产品召回；缺陷调查；发展趋势
中图分类号： U 472.32 文献标识码： A DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2015.02.002
Recall management mechanism of defective automotive
products in China: Status and development
1 2 2
CHEN Yuzhong , LIU Chen , ZHANG Jinhuan
(1. Defective Products Administration Center, General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine
(AQSIQ), Beij ing 100101, China;
2. State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beij ing 100084, China)
Abstract: Recall of defective automotive products is internationally adopted for after-market administration by
the government. This paper summarizes the current mechanism of automotive defective products management,
counts up and quantitatively analyses the statistics of total recalls, the automotive defect investigations and the
social economic benefits in China in 2004-2014. 19.8 million vehicles were recalled with 28.4 billion YUAN (RMB)
costs saved
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