河北双线八车道市政道路排水工程灰土施工方案.doc

河北双线八车道市政道路排水工程灰土施工方案.doc

  1. 1、本文档共17页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
河北双线八车道市政道路排水工程灰土施工方案

编制依据 (1)、沧州市上海路道路排水工程施工招标文件、设计图纸; (2)、我单位对施工现场的实地调查情况和类似工程施工经验; (3)、我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力; (4)、我单位GB/T 19001-2008质量管理体系文件、GB/T 24001-2004环境管理体系文件和GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系文件; (5)、国家、交通部、河北省及沧州市颁发的有关施工技术规范,试验检测规程,质量检验评定标准,主要材料、构配件标准等。 (6)、河北省、沧州市颁发的有关安全生产、文明施工、环境保护等管理规定。 (7)、补充规定,即招标人或监理工程师依据本工程特点和具体情况以及国家现行规范、规程和标准制定的本工程特定适用的有关补充规定或要求。 工程概况 1、平面布置及横断 上海路为沧州市新区规划东西方向主干路,一期东起吉林大道(原上海路西端,桩号K2+860),全长400m,现该位置多为耕地,无道路排水路灯等任何市政设施。拟建道路规划红线80m,道路等级为城市主干路,快车道为双向八车道,设计车速40Km/h。 1.2.1道路设计 上海路道路等级(快车道路面)按城市道路主干路设计,道路为双向八车道设计,路幅型式采用三幅路,快车道宽30m,快车道外侧为4.5m绿化带,绿化带外侧为6.0m慢车道,慢车道外侧为4.0m人行道,人行道外侧为绿地(北侧绿队宽16m,南侧绿地宽5.0m)。 快车道采用双向坡,坡度为1.5﹪,坡向道路外侧,路拱形式为直线接抛物线线形;6m宽慢车道采用直线坡,坡度1.5﹪,坡向道路外侧;人行道采用直线坡,坡度1.0﹪,坡向道路内侧。 快车道道路结构设计: 路基部分:土路基压实(60cm路基处理加4%石灰) 路面部分: 4cm SMA-13沥青玛蹄酯碎石混合料 粘层油 6cm AC-25C普通沥青混凝土 单层表处下封层 15cm 泡沫沥青混合料 透层油 18cm 水泥稳定碎石(7天抗压强度3.0-4.0MPa) 15cm 石灰粉煤灰综合稳定土(7天抗压强度不小于0.6MPa) 15cm 石灰粉煤灰综合稳定土(7天抗压强度不小于0.6MPa) ⑵、慢车道道路结构设计: 路基部分:土基压实(40cm路基处理加4%石灰) 路面部分: 2.5cm AC-10F普通沥青混凝土 粘层油 4cm AM-16沥青碎石 单层表处橡胶沥青下封层 透层油 15cm 石灰粉煤灰综合稳定土(7天抗压强度不小于0.6MPa) 15cm 石灰土(7天抗压强度不小于0.6MPa) ⑶、人行道路面结构设计: 6cm 环保砖(30cm×20cm×6cm) 3cm 中砂 20cm 级配砖石 1.2.2排水工程设计 上海路排水采用雨污分流体制。本工程雨污水东起吉林大道东侧原路西端。污水服务范围:上海路两侧。汇水面积: 1.15Km2,综合污水量标准为130L/人·d,设计人口密度120人/公顷,污水服务面积2.2 Km2。 ⑴、雨水工程 本工程雨水工程平面分两段布置: ①雨水管道布置在道路两侧4.5m绿化带内,管道中心线距设计道路中心线18.7m。雨水管道采用d1200-d1500钢筋砼承插口管,流向由西向东。 ②北侧为4.0×3.0m钢筋砼箱涵,管道中心线距设计道路中心线21.0m,流向由东向西;南侧为d1000-d1200钢筋砼承插口管,管道中心线距设计道路中心线18.7m,流向由东向西。 ⑵、污水工程 本工程规划污水管道均采用d800钢筋砼承插口管。吉林大道路口东侧,上海路原排水接入吉林大道污水主管道,管径为d800钢筋砼管。 南侧污水管道布置在慢车道内,管道中心线距道路中心21.5m;北侧污水管道布置在人行道内,管道中心线距道路中心27.5m,均流向西侧。 施工布置 1、为保证工程质量,高质高效完成路基施工。在全面路基施工前首先需进行路基试验路段施工,通过试验段施工总结确定不同机具压实不同填料的最佳含水量;根据经验数据拟定一个松铺系数,根据实际施工数据统计法确定准确的松铺系数;压实厚度20cm时所需要进行的碾压遍数;根据高质高效的原则确定最佳的机械配套和施工组织模式。 责任分工到位。 组 长: 李晓刚 副 组 长: 杨国良 质量检查员: 何辉斌 试 验 检 测: 张 伟

文档评论(0)

rovend + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档