网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

2012年西门子F级机组用户联谊会交流资料-郑州燃机.doc

2012年西门子F级机组用户联谊会交流资料-郑州燃机.doc

  1. 1、本文档共17页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2012年西门子F级机组用户联谊会交流资料-郑州燃机

郑州燃气发电有限公司 2012年西门子F级机组用户联谊会交流资料 郑州燃气发电有限公司 二○一二年十月二十日 郑州燃气发电有限公司#2机组机务专业中修工作的组织与机组缺陷的治理 各位专家、同行: 首先代表郑州燃气发电有限公司,对此次用户联谊会表示热烈欢迎!在联谊会上希望通过与各位专家的积极交流,学习兄弟单位的经验,指导帮助我们进一步改进工作。 一、前言 郑州燃气发电有限公司装机容量为2×390MW西门子V94.3A燃气-蒸汽联合循环发电机组。2台机组于2007年投入商业运行。2012年3月,郑州燃气发电有限公司#2机组进入B级检修阶段。此次检修为#2机组投入运行以来第一次B级检修。计划工期30天,其中燃机检修工期22天。 此次检修我公司汽机、锅炉检修工作以关联合同方式委托给中电投河南电力检修工程有限公司施行。燃机检修根据LTP合同由西门子负责实施。机务专业共完成检修项目50大项(包括标准项目、技改、技术监督项目等)。西门子检修单位根据LTP合同完成了#2燃机的标准检修项目,共处理了19项检修过程中发现的主要缺陷。较好的完成了此次检修的任务,没有出现因机务专业检修质量影响机组启动的情况。 二、检修前的准备工作 为了完善检修工作的规范管理,优化检修管理流程,2012年初,我公司与中电投河南电力检修工程有限公司签订了全年关于机组检修的关联合同,为本单位机组检修工作提供了专业人员、检修设备、检修工艺的保障,减轻了设备维护人员的负担。此次#2机组B级检修工作由中电投河南电力检修工程有限公司具体实施,我单位工程技术人员负责整个B级检修期间的总体管理,制定设备检修管理文件,建立质量保证体系,安全管理规章制度,并保证其正常运转。负责检修工程中安全、质量、工期、费用等全过程监督管理以及竣工验收。依据合同对乙方进行考核。 在检修前期,我单位技术人员深入现场对机组进行了全面的修前诊断,确定了检修范围与具体检修项目,对机组检修做到“不欠修、不过修”。并根据检修项目修订了检修文件包及三级验收单,督促检修公司的人员进行学习、参考。 我单位技术人员会同检修公司积极与西门子检修人员联系,优化检修工艺流程,制定机房定置图,保证两家单位机组检修工作的交叉实施,保证机房行车的交替使用,保证检修工作安全、有序的进行。 三、机务专业检修中出现的问题与处理 此次检修工作汽机、锅炉专业主要是主辅设备常规检修及日常技术监督工作,这里主要对燃气轮机检修发现的问题及处理情况做总结级交流。 1、进气粗滤室清理。 2、进气精滤室清理,4个防爆门密封条更换。 3、压气机进气非金属膨胀节更换。 4、消音器前滤室清理。 5、一级静叶过滤器无损探伤出现裂纹更换2个新件。 6、压气机6、7、8、9静叶 “十”字密封接口磨损,焊接后打磨检修处理。 7、IGV导向滚槽磨损处深约0.5mm的沟槽,是对其进行补焊后打磨处理。 8、#3、#6点火电极脱落更换新的电极。 电极脱落 电极修复后 9、#23号燃烧器出口支撑环涂层脱落、裂纹,更换新件。 10、燃机燃烧室轮毂烧蚀段打磨,更换新型加厚隔热瓦进行保护。 轮毂修前 轮毂修复后 11、火检探头套筒磨损补焊检修。 12、燃料软管相互碰磨现象隔离处理。 13、本体ESV阀滤网漏油处理更换新”O”密封圈。 14、排气扩散段内保温衬板整改。 16、#139金属隔热涂层脱落超标更换。 17、、燃机燃烧室”L”型密封环磨损深度超过1mm,更换新件。 更换前 更换后 18、一级动叶密封环因磨损严重,间隙超标,需更换新件(共六块) 更换前 更换内密封环后 19、压气机7、8、9级气缸北侧与叶顶出现碰磨。 西门子检修工程师复查我公司#2燃机压气机侧通流间隙时,发现压气机北侧通流间隙较标准值偏小,西门子检修方随即向德国工程部发送测量数据,征询工程部门意见。西门子德国工程部反馈该测量数据偏移量与标准值偏差较大,标准值不得小于1.8mm,但一级静叶处测量值有一处超标严重,需要调整。 我公司随即组织人员与西门子公司就调整方案进行商讨,确定了以下方案:解开压气机与发电机对轮,解体#2压气机轴承。移动压气机缸体使压气机通流间隙符合要求,调整#2压气机轴承,重新复查压气机与发电机对轮中心,使压气机与发电机对轮中心符合要求。 按上述方案实施后,调整压气机动静间隙在合格范围内,调整压气机与发电机对轮中心,回装。机组启动和目前运行情况良好。 四、总结 此次燃机检修发现问题基本上为常规缺陷处理,但也有其他意外发现,主要有:燃机燃烧室”L”型密封环烧损;燃机一级动叶密封环因磨损严重,间隙超标,更换新件;压气机7、8、9

文档评论(0)

bodkd + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档